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想买二手新款丰田霸道
二手丰田霸道的挑选技巧一：从车辆配置上来来分析，国产普拉多没有进口的车型那么平均，本身高低配置之间的差异比较大，但从外观上可能不容易看出来，但是行驶在陡坡或者凹凸不平的崎岖道路，高配的普拉多的越野性能变进一步显现出来。可所谓一分价钱一分货。
现在二手丰田霸道的报价在20到30万之间，丰田霸道2700在二手车市场表现不错，具有较高的保值率。如果你去过新疆、西藏或走过了川藏线，你会发现那里的车辆大部分都是普拉多。经过几次换代，普拉多仍然保留了非承载式车身和整体桥悬挂的经典搭配，从本质上并没有向城市化SUV推进，仍然保持着传统风格。
对于二手丰田霸道的价格，其具体数额会受到多种因素的影响，如车辆的年限、型号！--、行驶里程以及车况等。据市场行情，二手丰田普拉多霸道的价格大约在67万人民币左右！--，相较于去年上半年的63万，价格有所提升。但国内的二手车价格因车况而异，具体价格还需根据车辆的实际情况来确定。
二手丰田霸道4000是一款性价比较高的二手车，如果价格合适的话，还是值得购买的。首先，它的外观非常霸气，时尚又气场十足。车身线条平直，备胎被布置在尾厢下面，整体车身坚持着丰田硬汉的固有形象。这款车的外观特别受欢迎，尤其是那些喜欢越野和户外运动的人。其次，丰田霸道4000的耐造故障率非常低。
车龄在3年至6年之间，即对应5-10万公里的使用里程，这类车型车况相对较好，是普拉多系列中的理想选择。而且，由于数量稀少，二手普拉多4000的发动机表现出色，故障率低，维修便利性也更高，保值率更优。虽然二手丰田霸道2700同样耐用，但其性价比更高，然而，燃油经济性可能略逊一筹。
国产丰田普拉多正式停产,进口版本价格将水涨船高?
月23日，一汽丰田普拉多5L车型最后一台新车下线，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。四川一汽丰田汽车有限公司（成都工厂）为此举行了停产仪式，国产普拉多在2003年至2020年累计生产346706万台。普拉多国产之初有着一个更形象直观的中文名叫丰田霸道，2004年后才改名普拉多。
由于排放标准的升级，这款叱咤国内车市10多年的丰田代表车型也将正式退出历史舞台了。大胆的猜测一下，停产后的普拉多二手车的售价将会进一步水涨船高，原因很简单，想买也买不到了。如此以来，这款车将会变成一个实实在在的“理财神器”。另外据媒体报道，全新的丰田普拉多预计将会在2022年上市。
年，一汽丰田正式将普拉多2700车型停产，于是平行进口的中东版2700车型价格随之水涨船高，原本成交价在32万-33万元的中东版低配车型价格直接突破了40万元。
随着普拉多的停产，丰田旗下的普拉多、陆巡等越野车型水涨船高。正是因为这个原因，丰田的越野车型反而供应不求，除了我们所说的大众情怀外，国人对丰田的越野车也有一种情怀，普拉多和陆巡太受国人喜爱了。再加上普拉多的停产，以及产能的控制，这类车型价格一路上涨。
随着国产普拉多的停产，以及海外版丰田系硬派越野车的停止进口，国内消费者想要买到一款质量可靠的硬派越野车，已变得愈发困难。受此影响，一些仍有少量库存的丰田系硬派越野车价格大幅上涨，即便二手车行情，也是水涨船高，可以说如今想要买到一款丰田硬派越野车，代价很大。
售24万元的丰田普拉多来了!离新款普拉多国产还会远么?
1、欧版的丰田普拉多已经来了，那么国产普拉多还会远么？现款普拉多由于发动机排放标准没有达到国六标准，属于停产在售状态。而二手市场成色较新的丰田普拉多卖到了比新车还要贵的现状，甚至比新车价格高出10万元都不止，处于一车难求的状态。
2、目前，已经有网友在社交媒体上偷拍到了正在准备的国产普拉多预热海报，虽然官方还没有正式发布关于全新普拉多相关信息。不过一汽丰田成都工厂为了迎接全新的普拉多的产线改造也差不多完成了，国产普拉多的具体配置也有不少博主曝光。
3、简单来说，此前国产的普拉多价格在50万左右，而如今消费者花费不到40万甚至更低，就能购入坦克500、坦克300限量版以及诸多优秀的自主硬派越野SUV。
4、日前，丰田在日本本土市场发布了新款普拉多车型，这款新车搭载了8T四缸柴油发动机，起步价为361万日元，约合人民币24万元，相比于国内相关车型超过40万的售价，普拉多在国内市场的价格还是相当高的，当然这也没办法，毕竟普拉多需求旺盛。
丰田霸道烧机油的原因
最常见的原因包括：活塞环与气缸壁配合间隙过大、活塞环安装不精确或密封性能下降，导致机油渗入燃烧室，引发烧机油现象；另外，气门密封圈密封失效、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或通风口堵塞，使曲轴箱内压力过高，机油随之进入汽缸参与燃烧。因此，对这些潜在因素进行细致的排查至关重要。
涡轮增压器故障与机油消耗 涡轮增压器窜机油是指机油通过故障的增压器进入燃烧室，这会导致机油消耗急剧增加。涡轮增压发动机因其工作特性，增压器可能会导致机油被吸入进气道并进入燃烧室。一旦增压器出现故障，机油进入燃烧室的量就会增多，从而引发机油消耗过量的现象。机油品质也影响着机油的消耗情况。
丰田霸道烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
