本文目录：
- 1、年轻化的老牌子!详解捷达VA3,性价比和质量的保障,推荐悦享版_百度知...
- 2、捷达伙伴各个款有什么区别
- 3、什么是捷达王
- 4、99年的五阀老捷达王,方头的,车开着一点问题都没有,想做一下改装,希望懂...
- 5、2000年化油器捷达王
- 6、捷达王新车多少钱
年轻化的老牌子!详解捷达VA3,性价比和质量的保障,推荐悦享版_百度知...
它摇身一变成为了大众旗下的全新子品牌，而曾经的捷达也改头换面成为了捷达品牌的首款车型VA3，VA3定位紧凑型入门家轿，有着德系品牌的工艺与质量，也有着国产品牌的价格优势，是一款卖国产价格的合资轿车，突出性价比。
作为一款面向年轻消费群体的入门车来说， 捷达VA3的确是一款性价比非常高的车。从外观上来看，捷达VA3完全可以看作是老款的一汽大众捷达的后续车型，捷达VA3的前脸改变的富有年轻时尚气息。代表性的品牌形象LOGO，运动风格的铠甲式亮片大开口进气格栅、菱形镀铬装饰都与以往的大众X形状的造型相辅相成。
价格比老捷达低不少，性价比高，配置丰富。在价格更低的前提之下，捷达VA3甚至还是全系标配盘式后制动器，顶配车型上还带有侧气囊、头部气囊、发动机启停、上坡辅助、座椅加热、多媒体系统、自动大灯、感应雨刮、自动空调等。
捷达VA3 2021款 5L 手动悦享版，配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、6喇叭扬声器、外后视镜加热等，我们可以后期加装上倒车影像功能，倒车时会更轻松，也花不了多少钱，还可以缝制个真皮方向盘套，握感会好很多。
捷达伙伴各个款有什么区别
合作伙伴配置要低得多。没有安全气囊，只有两个扬声器，钢鼓，旧内饰，旧方向盘。窗户的密封方法也与上面两种不同。前卫配置接近弹簧，双气囊，全新内饰，全新方向盘，铝合金鼓。只不过春天有四个音箱，前卫有六个。前卫雷达，但不是春天。前卫轮胎是十五英寸，弹簧轮胎是十四英寸。合作伙伴配置要低得多。
捷达伙伴的款式有，捷达伙伴5LMT/AT，捷达伙伴X，捷达伙伴Pro等。捷达伙伴（5LMT/AT）搭载5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，匹配5速手动或6速自动变速器，外观采用了捷达家族式前脸，整体造型简洁大气。
捷达伙伴！--的配置相比之下较低。它没有配备安全气囊，仅有两个喇叭，轮毂采用钢制轮鼓，内饰和方向盘是旧款。而且，捷达伙伴！--的车窗密封方式与前两者不同，这可能对车辆的隔音和密封性能产生影响。
捷达伙伴的春天与前卫配置对比：在配置上，前卫车型相较于春天有所提升。首先，前卫配备了双安全气囊，提升了车辆的安全性，同时拥有新设计的内饰和方向盘，以及铝合金轮毂，为驾驶者提供了更舒适的体验。然而，春天车型在此方面略显不足，仅有四个音箱，而前卫则提供了六个，音响效果更为丰富。
捷达伙伴春天前卫在配置上有一些区别，区别如下：它们都配备了双气囊、新内饰和新方向盘，但春天配置了四扬声器，而前卫配置了六个。此外，前卫还配备了雷达，而春天没有。轮胎方面，前卫使用的是15寸的轮胎，而春天使用的是14寸的轮胎。
什么是捷达王
就是产于90年代末，装有6升 5阀 20气门德国原装电喷发动机的捷达，型号为CT和GT。
捷达通常指的是一种经济型轿车品牌，在市场上有着一定的知名度和用户基础。而捷达王则可能是该品牌下的某一特定车型或者是一款升级版本，具有更高的性能和配置。
外观和价格：捷达王是捷达系列的一种，其车身为绿色，功能相较于其他系列的捷达车更好，因此价格也更贵。 发动机：捷达王使用的发动机是20气门，而普通捷达使用的发动机是16气门。 发动机缸数：捷达王的发动机每缸有3个进气门和2个排气门，而捷达的发动机则是单缸四气门。
捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。 捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。
99年的五阀老捷达王,方头的,车开着一点问题都没有,想做一下改装,希望懂...
1、五阀捷达王就是。5阀20个气门的，那个时候是九几年出，也就是老宝来和老帕萨特的机器是一样的，具体的你可以百度查查，捷达王现在 的都是2阀8气门的。捷达王一般是方头的。99年以后出过圆头 的也就是gtx.捷达王采用当时比较先进的技术。动力和性能都非常好。尤其是高速的性能比2阀车好。
2、五阀车不好卖，五阀车AT档的更不好卖 我朋友车五阀车AT档，卖不出去，最后换了个MT变速箱才卖掉。
3、传统轿车发动机气缸普遍采用4阀门结构，即2个进气阀门、2个排气阀门，保证了进气排气的充分、有效，有利于发动机转速的提高，从而达到发动机的最大功率。5阀门技术目前在国外汽车公司已经广泛应用，新近在我国上市的“宝来”已采用5阀门技术，即3个进气阀门、2个排气阀门。德国大众汽车公司是5阀门应用的佼佼者。
2000年化油器捷达王
1、捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。 捷达王 如能买到，建议购买。
2、捷达王更好。所谓的捷达王车型是民间的自己的一种说法，正常的情况下指的是以前的一批捷达，采用的是5阀的发动机，采用了三进两出的形式这一批的发动机被很多人称为捷达王的车型，在动力系统上要比其他的标准版的捷达车型更加的优秀一些，所以捷达王比捷达前卫好。
3、捷达王是5V发动机 三进两出 ，属于电喷不是化油器。
4、目测是捷达王，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀6排量的发动机。5阀电喷GTX 4 汽缸，每气缸5个气门（3进2排），一共20气门，称之为20V， 此发动机的特点是转速提升很快，加速迅猛，最大功率74千瓦（101马力），最大扭矩150牛米。
5、捷达王是GTX 使用的是五阀电喷发动机，GTX-AT都市先锋五阀+四速自动变速器。是捷达系列的顶配，但是早就停产了。
捷达王新车多少钱
捷达王新车指导价格在8-15万元人民币之间。捷达王作为一款经济型轿车，其价格相对亲民，符合大众消费者的购车预算。这一价格区间内的车型通常拥有基本的舒适配置和安全性能，能够满足日常家庭用车的需求。然而，具体的价格可能会受到多种因素的影响，如地区差异、经销商促销、购车时间等。
捷达王是早期捷达的叫法，现在汽油捷达只有09款的捷达伙伴，报价74800，71800就可以提车。还有捷达新前卫87000，83000可以提车。
我的捷达王（GT）是99年11月买的：当时北京的价格15万元（净车价），带中控锁和电动窗。
以新车的价格来做参考，根据旧车的磨损程度，使用时间，保养程度，行驶里程，事故维修程度等等来判断价格，现在，一般3年的捷达王价格在四万左右，宝来3年的8万左右，还得根据配置以及上面说的情况上下浮动。
关键看车况了，如果前车主保养的好，这个价格应该不算太贵。不过楼主，目前新款捷达最低配的也就7万多元，多花几万元的事，我建意买新的。
