本文目录：
- 1、斯柯达的明锐怎么样的?
- 2、它懂生活,也更懂你,斯柯达新明锐购车分享
- 3、【到店实拍】斯柯达新明锐,动感长车身与优雅大空间两全齐美
- 4、斯柯达明锐即将换代,新造型摆脱平庸,下半年上市值得再等等
- 5、斯柯达新款明锐再次升级,网友:同样是MQB平台,咋就卖不过大众
- 6、2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!
斯柯达的明锐怎么样的?
1、综上所述，斯柯达明锐在空间表现、油耗经济性及外观配置上具有明显优势，适合注重实用性和性价比的消费者选择。然而，其在机械稳定性、驾驶手感、噪音控制及储物空间等方面存在不足，需要在后续的产品升级中加以改进，以提升整体竞争力。
2、斯柯达明锐车质量挺好的。斯柯达明锐车上下分层的设计风格让其更具立体感，两侧的大灯也是采用了不规则的设计，新车的大灯内部也是采用了矩阵式的led光源，下方的进气口尺寸很大，并采用了梯形的设计，质量还是很好的。
3、斯柯达明锐在动力表现上较为出色，提供了稳定的驾驶感受。其悬挂系统经过优化，使得车辆在高速行驶时具有良好的稳定性。此外，车辆的燃油经济性也得到了广大车主的认可，降低了日常使用成本。驾乘舒适性 明锐的车内空间宽敞，前排和后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。座椅设计人性化，对身体的支撑性良好。
4、斯柯达凭借明锐逐渐打开中国市场，明锐成为了斯柯达的基石。在速派成为旗舰车型前，明锐以其丰富的车型和实用的特性受到消费者青睐。独立后悬架和大掀背设计使得明锐的后备箱空间无敌，品类丰富，从6到8t，满足不同消费者需求。尽管明锐的外观设计略显老气，但其耐用性和口碑良好，受到车主高度评价。
5、明锐二手车评测挺好的，具体如下：斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型。虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了，但是对于明锐来说，这款车还是值得推荐的。
它懂生活,也更懂你,斯柯达新明锐购车分享
我是16年底提的斯柯达明锐，也是当时的最新款车型，当时也去看了速腾，但是价格有点贵，后来听家人推荐去看了斯柯达，看了明锐觉得还不错，空间够大，价格也比较合适，再加上这个“愤怒的小鸟”的车标，最终决定将它拿下。
我个人认为，斯柯达明锐是一款具有吸引力的购车选择。首先，全新斯柯达明锐的内饰设计给人留下了深刻的印象。它的中控台布局更为规整，层次分明，让人眼前一亮，展现出独特的设计感。在工艺方面，尽管可能没有达到速腾的精致程度，但斯柯达明锐的表现仍然令人满意。
本事一：凭颜值，明锐PRO前脸采用了全新设计的立体垂瀑式格栅，配合着修长的车身+溜背造型，让这辆车看起来时尚、大气。相对于海外版，明锐PRO全系皆为RS运动套件外观，厚道又帅气。视线来到内饰，液晶仪表盘、中控屏、电子挡杆等配置提升了明锐PRO的科技感。
使得车内环境更为温馨舒适。乘坐空间充裕，后排座椅放倒功能以及USB接口的配备，充分体现了对用户日常需求的考量。大掀背设计无疑是斯柯达明锐的一大亮点，它提供了更加灵活的储物空间，使家庭出行更为便捷。总的来说，斯柯达明锐不仅在性能上表现出色，更是一款兼顾实用与美观的高性价比家用车型。
外观稳重，算是比较中规中矩的类型，典型的斯柯达家族的语言设计。后尾灯C型点亮，有个性 我喜欢！车轮毂比较耐看，越看越喜欢。具有曲线美的腰线，侧面更好看。掀背式后备箱开后很大，家用完全够了，再也不用担心装不下孩子的物品了。内饰比较寻常 没有优点，大众一贯的简陋风格。自动大灯，安全方便。
性价比：斯柯达的明锐，我觉得在合资A+级轿车里面算是很优秀的，我们当时买的时候是13，3万落地，这个价位，怕是只有明锐能做到，要是速腾4T豪华版的起码再加2万多。
【到店实拍】斯柯达新明锐,动感长车身与优雅大空间两全齐美
去年8月份新明锐在国内上市，新明锐在外观、内饰、配置等方面均有诸多创新，以匠心立体设计、舒享德系品质、欧式自在驾乘以及360度周密保护为消费者提供高品质的驾乘体验。新明锐的长宽高分别达到了4675mm/1814mm/1460mm，轴距达到2686mm，动感长车身与优雅大空间两全齐美。
比一般A级车高半档的意思。Octavia全新明锐诞生于大众汽车集团的全新 MQB平台，在设计、配置、动力、空间等方面均有实力跃升，彰显了A+级巅峰品质。MQB平台提供了可变的轴距、前后悬、宽度等设计尺寸，使得车辆造型拥有较大的灵活性，同时车身形式具有较强的衍伸性。
斯柯达明锐即将换代,新造型摆脱平庸,下半年上市值得再等等
然而价格却是这个级别德系车型里最便宜的一款。目前在售的斯柯达明锐也经历了数次改款换代，逐渐与大众系撇清关系，造型也开始走起了自己的路线，然而在车身造型及内部细节部分仍能找到许多大众系风格的影子。
斯柯达新款明锐再次升级,网友:同样是MQB平台,咋就卖不过大众
1、作为国内最早采用大众MQB平台的车型，斯柯达明锐一直是一辆比较出名的掀背车，在去年9月底上市2019款车型后，如今再次迎来改款，暂且叫它2019改款车型。网友：同样是MQB平台，咋就卖不过大众呢新车统一家族式设计，同时在配置上也有所提升，一起来看看吧。
2、比方说，斯柯达速派是国内最先用大众MQB平台的，比全新迈腾上市要早很多，而且采用第三代EA888发动机以及全新的7速湿式双离合变速箱DQ380 Plus，在定价上，速派也比迈腾更低，但是从最终的市场表现来看，速派与迈腾无法相提并论。
3、不过，和速腾同属于MQB平台打造的斯柯达明锐，它的销量表现就差很多了，十一月0.34万台的表现，只相当于速腾的十分之一，虽然斯柯达定位稍低于大众，明锐也比速腾冷门，起步价为99万元，但两车之间如此大的差距，还是很少见到的。
4、拥有大众最新MQBEVO服务平台加持的全新升级斯柯达明锐pro，除去持续了德国车一向认真细致、细腻的风采以外，在设计方面都是屡次给大伙儿产生意外惊喜。外型上看，明锐pro全新升级设计的直瀑式格珊，配搭上3D流晶LED车大灯，让全部进气格栅给人的视觉体会更为下挫，看上去颇有轿跑的攻击能力。
5、原因很简单，因为大众更高级啊！斯柯达是上汽大众的子品牌之一，很多车型都是与大众同平台打造的，比如明锐、科迪亚克就是MQB平台的，虽然性价比高，但是因为价格大部分与大众品牌存在重叠区间，又不肯让利。最致命的是品牌影响力，大众品牌家喻户晓，畅销中国几十年。
2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!
1、这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看，就会发现世界变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动、个性鲜明。不过，就做工品质而言，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。
2、这辆8年的老明锐，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆，与现在的速腾没什么差别。不过，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台，随后经过多方整合，衍生出了大众MQB模块化平台。
3、但我觉得应该用“顾家”来形容它，许多来看车的人年龄都稍大，明锐面对的都是这类顾家、实惠、稳重的父辈代表。我个人并不排斥它这套设计，斯柯达家族式前脸有一种万年不变但耐看的感觉，再过个几年，我想到了30岁出头那时，看着明锐更有味道。
4、依据你描述的故障现象，首先在高速时仔细听是否有异常的发动机噪音。如果只是发动机高速运转声音。说明坐在车内隔音效果不是很好，建议先查看引擎盖打开看一下大盖上有没抗高温隔音棉。如果没有，建议可以加装一个专用隔音棉。试试。
5、做发动机清洗车况是会好一些，不过只是一时，想要长久保持车况还是要选择高品质的保养机油配件和日产的养护，我对保养这方面还是很看重的，现在用的是GT魔力红机油，四类PAO的基础油品质没的说，同时还有酯类的添加，动力爆发足，关键是有液态钼的添加，抗磨保护能力很好，车况很不错，跑起来不比新车差。
6、斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。
