本文目录：
- 1、英菲尼迪qx60可以去西藏自驾游吗
- 2、为什么路上很少英菲尼迪QX60?英菲尼迪QX60买后感
- 3、英菲尼迪qx60发动机怎么样
- 4、英菲尼迪qx60变速箱问题到底是什么原因
- 5、英菲尼迪qx60是什么级别的suv
英菲尼迪qx60可以去西藏自驾游吗
1、英菲尼迪qx60可以去西藏自驾游吗绝对可以。QX60全系搭载0升涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前部为麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆式独立悬架。
2、所以虽然Q60在颜值方面确实有过人之处，但是从性价比、知名度、实用性上来看，Q60并不是一个最好的选择，30-40万这个区间有太多太多比Q60更好的车型可供选择了，这也是为什么这款车型在马路上几乎都看不到的原因之一。
3、内饰：在车内采用了七座式座椅布局，其中第二排座椅可以前后进行滑动，而二三排座椅能实同时放倒。内饰的做工非常的细腻。空间：车身比QX70大，后备箱也超大，空间很大，第二排不放到都能当床。空间表现十分充足，适合一家老小带着烧烤器具出去野游。配置：不得不说，音响效果真是不错。
4、QX60是人生第三辆车，之前两辆车都是轿车，选SUV也是想换种口味，通过性和大空间也更适合自驾游，而且年纪渐渐大了，更考虑家人的乘坐舒适度。选择QX60也是通盘考虑，各方面都很不错，纯进口的品质也让人放心。
5、- 英菲尼迪QX60 优势：燃油经济性好，适合城市道路行驶 劣势：越野能力较弱 推荐**：普拉多 根据性能对比和使用场景对比，如果您更注重动力和越野性能，那么普拉多是更好的选择；如果您更注重燃油经济性和乘坐舒适性，那么英菲尼迪QX60更值得入手。
6、标准型号很少。QX60四驱版售价41万人民币左右，这是因为增加了很多附加选装配置。包括白漆，方向盘加热，车顶行李架等。导航方面，雨水自感知雨刷，0寸前排座椅头枕后排显示以及电子辅助功能，如自适应巡航功能，盲点预警系统，20寸轮圈等。，都是额外花钱的可选配置。
为什么路上很少英菲尼迪QX60?英菲尼迪QX60买后感
首先，英伦菲尼迪QX60的内饰设计并未展现出与价格相匹配的优势。！--硬质塑料仪表板和入门级探路者相似的皮革材质，降低了整体的豪华感，而且沉重的按钮使得信息娱乐系统操作体验欠佳。尽管复古风格吸引人，但缺乏现代科技感是消费者难以忽视的痛点。其次，QX60的标准配置显得不足。
首先，QX60的内饰设计显得过时，缺乏竞争力。硬质塑料的仪表盘和与入门级探路者类似的真皮材质，无疑拉低了其整体的观感。加之沉重的按钮操作，使得信息娱乐系统的可玩性大打折扣，使其在同类车型中显得不够吸引人。！-- 尽管英菲尼迪试图营造复古氛围，但科技感的缺失成为消费者无法忽视的问题。
在同价位的其他车型中，英伦菲尼迪QX60的内饰没有竞争优势。硬质塑料仪表板和与入门级探路者相同的皮革降低了QX60的整体印象，它还包括沉重的按钮，降低了信息娱乐系统的可玩性。营造复古感没问题，但缺乏科技感是消费者无法忍受的。标准型号很少。
英菲尼迪qx60在市场上相对较少见的原因主要有两个方面。首先，内饰设计过于古板。与其他同价位车型相比，英菲尼迪QX60的内饰缺乏竞争优势。僵硬的塑料材质仪表盘、入门版探路者同样的皮革以及沉重的按钮都降低了整体印象。虽然想营造复古的感觉，但科技感的缺失让消费者难以接受。其次，标配车型的配置较少。
英菲尼迪qx60发动机怎么样
1、英菲尼迪QX60搭载的是一款5L自然吸气发动机，这款发动机展现出卓越的动力性能。其最大功率强大到268马力，确保了用户能够获得强劲而稳定的动力输出。这款发动机的表现不仅在日常驾驶中游刃有余，而且在高速行驶和需要超车的时刻，都能提供充足的动力储备。
2、总的来说，QX60搭载的5L自然吸气发动机集动力强劲、操控优秀和燃油经济性于一体，堪称一款卓越的发动机。无论是日常驾驶还是长途旅行，它都能满足驾驶者的需求，提供出色的驾驶体验，展现其全面的性能优势。
3、菲尼迪qx60配备了5T增压发动机。菲尼迪qx60是英国菲尼迪汽车推出的一款中大型SUV。该车官方指导价为478-568万元。动力方面，这款车采用了5T增压发动机+15KW电机的混动系统。这套动力系统的最大功率为253马力，最大扭矩为329牛米。传动系统方面，发动机匹配E-CVT无级变速器。
4、英菲尼迪qx60搭载的发动机型号是QR25，是一款在美国生产的发动机。其最大功率为170kW，最大扭矩为329Nm，最大马力为231Ps。这款发动机具有出色的性能表现。为了保持发动机的良好状态，我们可以采取以下保养方法：使用适当质量等级的润滑油。
5、strong英菲尼迪QX60的配置确实非常出色， 它搭载了一台 strong5T 233马力的强劲直列4缸发动机 ，确保了卓越的性能和稳定的驾驶体验。配合 strong7档无级变速器 ，换挡过程无比流畅，驾驶过程中的舒适性得到了显著提升。
英菲尼迪qx60变速箱问题到底是什么原因
英菲尼迪QX60使用捷特科CVT变速箱，同一系列的变速箱负载过大，日产几乎所有型号都使用该系列CVT变速箱。与其他日产旗下车型相比，QX60的排量更大，并且发动机扭矩和马力都比其他日产车型大一些，这种CVT变速箱的损坏程度可能会更快一些，更频繁一些。
首先，离合器故障是常见原因之一。作为发动机与变速箱之间传递动力的关键部件，离合器的损坏会导致汽车在行驶中出现显著的抖动。其次，变速箱齿轮损坏也是不容忽视的因素。齿轮的正常咬合是变速过程的基础，一旦受损，就可能引发汽车在行驶过程中产生抖动。再者，变速箱油变质同样可能导致问题。
英菲尼迪QX60的变速箱问题主要源于其采用了CVT变速箱，这一设计在日系车中较为普遍，尤其是日产车型。QX60的排量、扭矩和马力较大，可能导致CVT承受更大负载，从而加速磨损。鉴于涉及车型众多，召回成本过高且问题根源在于设计，而非单一部件，日产目前可能无法实施大规模召回。
根据相关资料显示，英菲尼迪QX60使用的是捷特科CVT变速箱，该系列变速箱负载过大，导致日产几乎所有型号都使用了这种变速箱。与其他日产旗下车型相比，QX60的排量更大，发动机扭矩和马力也比其他车型更大，因此这种CVT变速箱的损坏程度可能会更快一些，更频繁一些。
离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。
从以上现象可以看出，英菲尼迪系列变速箱故障，最直接的体验时车身抖动，非常影响驾乘感受，并且还存在着极大的安全隐患，危害行车人员等额生命财产安全。造成这种故障的原因有哪些？目前来看，这种故障存在的原因主要是因为先天不足：变速箱的设计存在缺陷。
英菲尼迪qx60是什么级别的suv
英菲尼迪qx60定位为中型SUV，车身尺寸为5092mm长、1960mm宽、1750mm高，轴距则为2900mm。在SUV等级划分中，从高到低依次是全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV和小型SUV。英菲尼迪qx60的车型在等级划分中属于中型SUV。在设计方面，新款英菲尼迪qx60的前轮眉突出，腰线犀利，营造出动感的车身设计。
菲尼迪qx60定位为中大型SUV。菲尼迪qx60是英国菲尼迪汽车推出的一款中大型SUV。该车官方指导价为478-568万元。这辆车使用油电混合动力系统。动力方面，这款车采用了5T增压发动机和15KW电动机的混合动力系统。传动系统方面，发动机匹配E-CVT无级变速器，动力方面表现出色。
英菲尼迪QX60是一款定位为中型SUV的车型， 其车身尺寸展现出强大存在感，长宽高分别达到5092mm x 1960mm x 1750mm，轴距更是达到了2900mm，这在SUV类别中属于中型级别，区别于全尺寸、紧凑型和小型SUV。
英菲尼迪qx60不是国产的，是进口的，英菲尼迪qx60是英菲尼迪旗下的一款中大型豪华七座suv，全系使用了一款5升自然吸气发动机，并且这款车是混合动力车型。
