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我自己有个,吉利美日,两箱的,现在烧机油,打燃火,烟子大的很,现在还卖...
1、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
2、机油燃烧的主要现象是排气管冒蓝烟，明显增加了发动机内的油耗。这有两个原因。第一，自然损耗。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增加。当磨损增加到一定程度，气缸就会开始漏油，然后机油就会燃烧。漏油、烧机油都不是什么好事，但肯定是常见的故障情况。机油本身磨损是正常的。
3、找到烧机油的原因 一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。
吉利美日
吉利美日牌的意思是吉利汽车的美日生产基地生产的帝豪型号的汽车。吉利美日虽然是低价位的两厢车型，但从外观看去美日并不小气，两只大灯是整个车身的点睛之笔搭配镀铬的水箱格栅令整车看起来精神了不少，同时也为其“轻薄”的车身增加了一份厚重感。
实际上，“吉利美日”代表了吉利汽车的生产基地。吉利汽车曾经拥有上海基地、吉利美日基地、吉利优利欧基地和吉利豪情基地这四大生产基地。车辆在哪个基地生产，就会在铭牌上标注相应的基地名称。因此，吉利美日牌表示这款车是在吉利美日基地生产的。
美日之星是吉利美日牌的中型车型，采用全新设计语言，车身线条流畅，内饰精致，搭载0T发动机，动力强劲。吉利帝豪是吉利汽车的旗舰车型，外观大气稳重，内饰豪华舒适，搭载8T发动机，动力充沛，配置丰富。金刚是吉利美日牌的一款SUV车型，外观硬朗大气，内饰豪华舒适，搭载0T发动机，动力强劲。
“吉利、美国和日本”实际上揭示了车辆的生产地。吉利汽车曾拥有四个生产基地，包括上海基地、吉利美日基地、吉利优尼科基地和吉利郝晴基地。通常，车辆铭牌会标注生产地信息，所以“吉利美日”意味着车辆出自吉利的特定基地。
吉利美日并不是帝豪，虽然所有吉利的车都使用美日的准生证，包括帝豪在内。但是在帝豪之前，吉利还有一款专门叫做美日的车型。原来吉利有四个生产基地，其中上海基地生产华普轿车，剩下的三个基地则生产吉利美日、吉利优利欧和吉利豪情。现在这三款车型都已经停产了。
吉利美日牌是指吉利汽车的美日生产基地生产的帝豪型号的汽车。吉利美日虽然是低价位的两厢车型，但外观上并不小气。两只大灯是整个车身的点睛之笔，搭配镀铬的水箱格栅，令整车看起来精神了不少，同时也为其轻薄的车身增加了一份厚重感。吉利美日牌车型包括美日之风、美日之星、吉利帝豪、金刚和吉利博瑞。
吉利美日牌2018款报价
吉利美日牌2018款车型共有五款，分别为5LMT进取型、5LMT精英型、5LMT尊贵型、5LAT精英型和5LAT尊贵型，售价区间为99万元至39万元。每款车型都搭载了高效的5L发动机，具备良好的动力性和燃油经济性。
另外，MR7152L32型号的吉利美日车型应是吉利远景S1 2018年款的5L手动锋享型，新车指导价为0.9万元。同样采用了5L自然吸气发动机，与CVT变速器的匹配提供了良好的驾驶性能。远景S1同样提供5MT变速器供您依据需求选择。总的来说，无论是帝豪还是远景S1，都是性价比高的选择，提供了良好的驾驶体验。
您说的吉利美日牌mr7353应该是吉利美日mr7153c01车型吧，该车子应该是吉利博瑞GE 2018款5T MHEV车型，该车子新车指导价在198万。
关于您提到的吉利美日！--牌MR7152L32型号，实际上对应的是吉利远景S1 2018款 5L 手动锋享型！--，新车指导价为0.9万。此车型与MR7152L33有所区别，搭载的是5L自然吸气发动机。在行驶证和保养单上，车型的标识可能有所差异，但通常行驶证更依赖于车辆出厂的合格证，因此更为准确。
