奔驰gl500(奔驰gls500)

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1、奔驰GL跟GLS其实是同一款，只不过是奔驰家族为了产品排序重新进行命名跟AMG C63上市一起改的，将GL改为GLS。外观上：最大区别来自于前脸格栅，双横格条极具辨识度和超大的三叉星徽。

2、以下是这两款车的介绍：奔驰GLE：奔驰GLE是奔驰ML的中期改款奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别其定位高于GLK低于G级与GL级。

3、奔驰glc和gle不是一个档次的，奔驰glc是中型suv，而gle是中型suv。奔驰glc已经国产。国产车型长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm。

4、属于两个不同车型，gl属于七座大型越野车，gle属于中型五座的越野车型，最大区别在于空间大小不同的。两款车简介：奔驰GL级：在2006年的北美国际车展上首发亮相的，主要为美国市场设计，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。

5、奔驰gls与gle不是同级别的车型，奔驰gls大型豪华suv，gle是中大型豪华suv，gle车身尺寸比gls更小，并且gle舒适性和空间也不如gls。gls配置更高，动力更强。奔驰gls长宽高分别为5214mm，1956mm，1823mm，轴距3135mm。

6、奔驰gls与gle不是同级别车型，奔驰gls是一款大型豪华suv，gle是一款中大型豪华suv，gle的车身尺寸要比gls更小，并且gle的舒适性和空间也比不上gls。gls的配置更高，动力也是更强的。

1、奔驰大G是指奔驰G 500 4×4小G是指奔驰G 500小G奔驰G 500 指导价 1228816988万元依然是经典的方方正正的盒子造型，前脸三横幅进气格栅，搭配奔驰经典的三叉星标志，尾部的外挂式备胎，粗狂。

2、奔驰gl500是大g，奔驰大g指的是奔驰g级车，奔驰gl500属于g级车，所以说奔驰奔驰gl500是大g。奔驰g级，是奔驰的轿车级别之一。

3、奔驰大G是指：奔驰G 500 4×4；小G是指：奔驰G 500。小G：奔驰G 500 指导价 1288-1688万元。

1、就算是二手的也不会太差。如果没什么大问题，还是值得买的。奔驰GL级座椅非常舒适，还可以装下衣物储物柜、双人床、餐桌等厨房设备。非常适合改装。二手奔驰GL级如果生活还可以，车况好，价格实惠就挺好的。值得入手。

2、年奔驰美规gl550不值得入手，车龄11年了，基本上三大件已经处于疲劳状态，修车费用不会低，还要年年上线，只为一个车标，满足虚荣心，不值得。

3、值得买。根据查询太平洋汽车网信息显示，奔驰汽车的使用寿命设计的很长，二手10年的奔驰在正常的维修保养情况下使用20年是没有问题的，因此是值得买的。

4、不是amg，所以没有supercharger。普通的自然吸气，车大，沉。不过引擎刚刚够。很废油。你做好准备。这个车位估计100公里是15-20升油的水平。v8引擎m273 .如果你会修车，也喜欢修车。有能力。你可以去买。

1、两种情况 1 是节气门脏了 2 是喷油嘴故障。不过建议5000公里检查一下火花塞有没有脏污积炭，火花间隙是否正常，这都属于正常的汽车保养。在小店换机油做保养时可以顺便让师傅看一下。

2、发动机的油路系统也非常重要，如果加入了质量差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

3、诊断；此种现象可以断定，是因达不到最大供油量而使发动机转速提不高。 1．应先将供油系中的空气排除。 2．检查加速踏板拉杆的行程。

4、此外，新款奔驰G500官方0-100公里/小时加速时间9秒，百公里综合油耗由143升下调至104升。

5、油耗相对较高，尤其是在城市驾驶中。这是由于奔驰g1500的车身重量和高性能引擎造成的。如果经常驾驶这款车，将不得不支付高额的油费。悬挂系统相对较硬。

6、奔驰gl s500确实已经停产了，而且也停售了但是奔驰的换代车型已经开始生产了，取而代之的是更好的汽车品牌类型。

1、油耗高、悬挂系统相对较硬。油耗相对较高，尤其是在城市驾驶中。这是由于奔驰g1500的车身重量和高性能引擎造成的。如果经常驾驶这款车，将不得不支付高额的油费。悬挂系统相对较硬。

2、第1个缺点就是贵！第2个缺点就是耗油！第3个缺点就是车身线条不好看，其它的都是优点。

3、奔驰GLC的通病包括发动机故障灯的点亮、车辆动力不足的问题、车门锁定不稳定的问题、车辆刹车响声过大的问题、以及车辆悬架噪音的问题。尽管GLC存在一些通病，但这并不影响它成为一款备受欢迎的SUV。

4、估计是咱们的国内燃油质量整体差。其他外观和附加件的小问题也可以归结为空气质量差，以及得不到有效及时的保养，这样一想就心理平衡啦，反正也没包修。

【太平洋汽车网】奔驰底盘升降操作，在中控控制器的左边有个按键，画着车身和箭头，按一下就可以升起底盘，再按一下就可以降下来。底盘升降，一般情况下是高端车上才会有的配置，最低位置和最高位置可相差2030厘米。

底盘升降的按键图通常位于驾驶员座位附近的控制面板上。这可以是中控台上的一个按钮，也可以是方向盘下方的一个开关。

在MMI控制面板上按一下CAR键，再按SETUP键即可。举升模式是指，行车电脑通过车底的传感器，判断行车路况，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。