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帕萨特是哪一年出的
1、帕萨特是在1973年出的。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。自1973年诞生以来，帕萨特以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。这款车型已经走过了四十多年的辉煌历程，共生产销售了3000余万辆，成为了大众汽车最为重要的车型之一。
2、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000 余万辆。
3、年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。
4、年8月26日，上汽大众新款帕萨特正式上市，全系共推出10款车型，其中包括7款燃油版和3款插混车型。燃油版售价区间为199万-209万元，混动版售价区间为239万-289万元。
5、款帕萨特在2018年10月21日正式上市，这款新车凭借大众汽车的尖端设计理念精彩呈现。！--其车头部分，一个醒目的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑大灯组紧密结合，再配以精致的镀铬装饰装点，展现出大气且极具现代感的风貌。车身侧面，新款帕萨特带来了显著的革新。
6、新帕萨特。在国内的：2000年上市的叫帕萨特B5，05年底出了新车叫帕萨特领驭（老领驭），09年上市了新款叫帕萨特新领驭，11年又出了新款叫新帕萨特，惯例两年出次新车明年应该出个新的，12年的还叫新帕萨特，车展在北京新展馆顺义天竺举行的。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
大众帕萨特属于什么档次
中等收入群体。作为B级车市场的重要参与者，大众帕萨特在中国市场已经积累了将近20年的口碑。 全新一代帕萨特基于MQB平台打造，相较于之前的PQ46平台，车辆在性能和设计上都有了显著提升。 帕萨特的外观设计采用了最新的家族风格，更多的直线元素让车身显得更加坚定有力。
帕萨特开出去确实具有一定的档次。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，属于B级车。自1973年诞生以来，帕萨特以其高标准的安全性、经典的设计和顶级的制造质量在全球汽车市场上取得了巨大成功，累计销售超过3000万辆。
帕萨特车属于b级车。大众帕萨特轴距为2871mm，长度为4933mm，属于中型车，帕萨特一直以来都是销量冠军，可以说是B级车中的标杆级别，但是曾经一段时间因为定价高于雅阁，一度屈居雅阁后面。但是帕萨特降价后，凭借起步价，再一次重回巅峰，力压雅阁成为销量冠军。
综上所述，帕萨特属于中高端汽车档次，凭借其精湛的工艺、卓越的性能和良好的市场表现，赢得了消费者的广泛认可。
帕萨特属于中型轿车类别，即B级轿车，其卖点包括精湛的制造工艺和广为人知的品牌声誉。对于20岁的年轻人来说，驾驶帕萨特也是一个不错的选择。然而，需要注意的是，这款车可能会出现发动机烧机油的问题，这一点应引起重视。
帕萨特有几种版本
1、帕萨特一共有9种版本。这些版本包括商务版、精英版、星空精英版、豪华版、星空豪华版、尊贵版、星空尊贵版、旗舰版以及新能源版。
2、帕萨特有三款，分别是手动尊荣版、DSG尊荣版和DSG旗舰尊享版。在配置方面，帕萨特配备了前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车、ESP等多种装备，以确保车辆的安全性。动力方面，帕萨特搭载了4T和0T高低功率三种动力。
3、款帕萨特仍然有4T、0T低功率和0T高功率三种动力版本，而24款帕萨特更加偏重于0T高功率版本，也就是380TSI车型，因此在车款上24款直接砍掉了330TSI豪华版和尊贵版两款车型，同时增加了380TSI精英版，此外还增加了380TSI豪华版和旗舰版的星空外观。
4、帕萨特车型丰富多样，共计有9款不同版本供您选择，包括商务版、精英版、星空精英版、豪华版、星空豪华版、尊贵版、星空尊贵版、旗舰版以及新能源版，满足各种需求（信息来源于有驾官网）。
5、帕萨特车型有精英版和豪华版两种版本，它们之间的区别在于配置方面。豪华版相对于精英版在配置上多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等。这两款车的售价也不同，精英版的官方指导价为279万元，而豪华版的官方指导价为279万元。
大众帕萨特怎么样
1、大众帕萨特是一款非常不错的车型哦！品质与口碑：帕萨特作为大众旗下的中型轿车，凭借其卓越的品质和良好的口碑，在市场上一直有着不错的表现。这款车在工艺、品质和驾驶体验上都相当出色，深受消费者喜爱。设计与舒适性：帕萨特的设计风格简约大方，内饰豪华舒适。
2、大众帕萨特的空间表现也值得考量。尽管它是一辆中型轿车，但在后排座椅舒适度方面并不出色。长时间乘坐后，乘客可能会感到不足支持的不适感。此外，后备箱空间相对较小，无法满足长途旅行或搬家的需求，这也给车主带来了一些麻烦。
3、大众帕萨特的一些缺点被车主们广泛关注：胎噪问题！--是车主们普遍反映的，即使路面平滑，胎噪也会显著影响驾驶舒适度。车主一指出，车辆的工艺处理不够精细，后备箱的支撑架和垫子存在粗糙感。车主二提到，冷启动时动力不足，尤其是在上坡时可能有溜坡现象。
买帕萨特的十大忠告
1、买帕萨特的十大忠告是，忠告一：买车一定要砍价忠告二：尽量选330TSI及以上的动力版本忠告三：不建议年轻人选择帕萨特。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2、买帕萨特的十大忠告如下：忠告一：买车一定要砍价。忠告二：尽量选330TSI及以上的动力版本。忠告三：不建议年轻人选择帕萨特。忠告四：不要对空间抱有过多期待。忠告五：帕萨特的隔音效果不是太好。忠告六：帕萨特变速箱可能存在轻微顿挫。忠告七：不要对细节做工要求过高。忠告八：帕萨特后车窗不能降到底。
3、不要对细节做工要求过高。帕萨特的细节做工相对粗糙，车内的实体按键回弹反馈缺乏高级感，仪表台和座椅等细节的做工不够精致。帕萨特后车窗不能降到底。后排车窗只能降下来三分之二，剩下一小节玻璃会露出来，这样的设计一方面是后门没有足够的空间降下玻璃，另一方面则是出于安全方面的考虑。
4、忠告一：买车一定要砍价。忠告二：尽量选330TSI及以上的动力版本。忠告三：不建议年轻人选择帕萨特。忠告四：不要对空间抱有过多期待。忠告五：帕萨特的隔音效果不是太好。忠告六：帕萨特变速箱可能存在轻微顿挫。忠告七：不要对细节做工要求过高。忠告八：帕萨特后车窗不能降到底。
5、忠告：买车一定要砍价。 帕萨特的厂商指导价为179-209万元。虽然18万元是很多人的第一反应，但实际上这款车有很大的议价空间。目前经销商报价为159-299万元，各配置车型平均优惠1万元。讨价还价能力是购买这款车的关键。 建议：尽量选择330TSI及以上的动力版。
6、. 不要太在意别人的评价。帕萨特的车在网上总是有争议，但无论买什么品牌的车都会出现这种情况，所以购车后需要学会忽略相关的差评。以上是购买大众帕萨特的十大建议。总的来说，帕萨特的产品力还是很强的，优惠之后性价比非常高。如果这款车能满足你的用车需求，完全值得购买。
1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?
1、继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合，包括0T汽油、5T汽油、5T插混版本等等。
2、而动力方面，全新一代帕萨特将继续搭载0T低/中功率涡轮增压发动机，并首推出5T车型供消费者选购（取代原4T车型），而这三款发动机预计将新增48V轻混系统来提升动力，同时传动系统依旧匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供4MOTION四驱系统。
3、易车讯近日，易车抢先拍摄到了大众新款帕萨特的实车图片。新车的造型设计有所变化，拥有更加年轻的视觉效果。动力方面，燃油版车型依旧搭载4T和0T发动机，此外，还将推出插混版车型。新款帕萨特家族最大的变化，要数它的前脸和车尾造型升级。
4、考虑到国内的牌照政策以及大众中国一直有引进欧规Passat传统，全新Passat插混版大概率会进入到国内销售，毕竟100km的WLTP纯电续航已经比不少插混车强。不过目前未知的是，全新Passat插混是否支持直流快充以及外放电功能，如果不支持的话，那么与其它国产插混车相比确实差点意思。
