本文目录：
- 1、10月10-15万油电混动车销量排行榜,型格成最大黑马
- 2、10月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
- 3、10月豪车销量前十出炉
- 4、汽车销量排行榜前十名品牌
- 5、自主造车企业10月销量排行:蔚来夺冠,理想第二,小鹏破三千辆
- 6、自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
10月10-15万油电混动车销量排行榜,型格成最大黑马
1、第1名：哈弗H6（25928辆）哈弗H6在2023年10月份的销量为25928辆，同比下降45%，环比增长69%，相比9月多售出2505辆，在10-15万油电混动车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的锋兰达多售出4224辆。
2、因此，即便是造以燃油效率为主要目的混动车系，本田也需要造最的运动混动。从一开始，本田造混动思路就和丰田不一样，本田i-MMD混动以电驱桥为主体的发展理念是如果有条件在省油的另外还兼具自主运动的。
3、此外新车配备了17kWh三元锂电池，满电WLTC纯电续航达82公里，即便在匮电工况下，WLTC百公里综合油耗也只有88升，使得换代雅阁插混版的总续航里程得以突破1000公里，充分满足了用户可油可电的使用需要。
4、ZR-V搭载了5T与0L油电混合两款动力总成，动力参数与思域相同，但相比新款的CR-V 5T动力，账面数据会略低一些。由于ZR-V是去年8月底才上市的新车，看今年1-4月份的销量，ZR-V累计卖出了3303辆，销量表现可以说是本田家族中属于中下游部分了。
10月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)
月196款轿车销量排行榜 轿车方面， 东风日产轩逸以56201辆的绝对优势排到总榜第一，已经连续7个月夺得轿车销量月度冠军，同时也是车型月度销量与总销量冠军。朗逸销量为40984辆，继续守住第二位。
本田CR-V凭借月销27682辆的成绩，位居月销量排行榜第三名，成为合资SUV月销量冠军。从10月份的销量排行榜可以看出，国产SUV和合资SUV的市场占有率，可谓是旗鼓相当，两者的竞争也是特别激烈。10月份的MPV市场，虽然销量成绩出现小幅度的上涨，但是销量排名没有出现太大的改变。
在10月份的汽车销量排行榜中，哈弗H6再次领跑，本田CR-V则新晋跻身前三甲。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布的最新数据，10月份我国狭义乘用车市场零售销量达到192万辆，同比增长1%，环比增长1%。累计至10月，今年销量已达到1491万辆，年累计增速为-2%。
首先我们来看一看SUV排行榜单，前15名中变化不大，唯一的亮点是本田 皓影惊艳上榜。虽然在上个月SUV排行榜前15名中有本田皓影，但在1-10月份总销量排行榜中，并没有皓影的身影。皓影可以说是凭一己之力，打败了中保研，那么这款车到底怎么样呢？我简单的来给大家介绍一下。
10月豪车销量前十出炉
理想L7：理想L7作为理想汽车的另一款重磅车型，也凭借其出色的表现成功跻身本月豪车销量前十。宝马X3：宝马X3凭借其经典的宝马品牌形象和出色的操控性能，在豪车市场上也取得了不俗的成绩。蔚来ES6：蔚来ES6作为蔚来汽车的一款中型SUV，凭借其智能化的驾驶体验和出色的续航里程，也成功上榜。
根据乘联会提供的数据，在10月份的豪华轿车销量排行榜中，奥迪独占两席， 奥迪A6L和A4L分别摘夺了豪华轿车市场的冠亚军，10月销量分别为16658辆和14481辆，分别实现了同比29%和1%的增长。
凯迪拉克XT4在10月份卖出6663辆成绩也比较出色，目前凯迪拉克在部分地区优惠之后的最低裸车价格只要20万出头，完全没有愧对其“八折凯”的称号，而且这台车全系标配0T发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱，动力表现比BBA的入门款车型强很多，如果不在意品牌的话，凯迪拉克XT4其实是很不错的选择。
月份雷克萨斯在国内的销量高达23600辆，相比于凯迪拉克的25316辆，相差只有1700多辆，已经算不上差距了，而且前三季度很多月份，雷克萨斯在销量上都超过了凯迪拉克，其实这两个品牌在销量方面的“缠斗”并没有太多看点，一高一低也是在情理之中。
豪华SUV销量排行榜前十，奥迪Q5L再夺冠，路虎一款车型上榜 不知何时起，豪华市场的销量已经成了每个月销量排行榜的最大看点之一，几十万起售的车型卖的比很多几万的家用车都好。而在年底购车需求旺盛以及豪车领域普遍降价的双重刺激之下，乘联会发布的最新销量数据中，豪华SUV车市出现了明显的销量增长。
奥迪Q5L（图片|配置|询价）作为一款中型SUV车型，奥迪Q5L自从上市至今就一直销售火爆，努力从Q5蜕变为Q5L之后，它的尺寸上比起前辈更加宽大。Q5L是一款开起来不费心的车，在城市道路上它加速从容，在乡村道路上也掌控得游刃有余。全系标配0T发动机配合7档湿式双离合变速箱，让这款车显得格外的灵动。
汽车销量排行榜前十名品牌
比亚迪：2022年初至今，比亚迪的表现十分突出。官方数据显示，4月销售乘用车105，475辆，同比增长135%。其中，韩系车4月销量为13，421辆，秦PLUS销量为20，292辆，海豚热销12，040辆。 长城汽车：在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三。
日产 日产汽车在全球范围内销量稳定，以其高性能和经济性著称。其车型设计注重舒适性和实用性。 福特汽车 福特汽车是一家全球知名的汽车制造商，其多款车型在市场上表现优秀，特别是在皮卡和卡车领域有着很高的市场份额。
丰田：丰田汽车在全球市场上的销量一直稳居前列，2023年也不例外。丰田凭借其可靠性和经济性，吸引了大量消费者。 大众：大众汽车是全球知名汽车制造商之一，其产品线丰富，涵盖了经济型车和豪华车。大众品牌的影响力和销量一直居高不下。
丰田（Toyota）：丰田作为全球最大的汽车制造商之一，其在全球范围内的销量一直稳居前列。其中，卡罗拉（Carolla）和凯美瑞（Camry）等车型在全球范围内广受欢迎。这些车型以其稳定的性能、可靠的品质和燃油经济性获得了消费者的认可。
理想L7：理想L7作为理想汽车的另一款重磅车型，也凭借其出色的表现成功跻身本月豪车销量前十。宝马X3：宝马X3凭借其经典的宝马品牌形象和出色的操控性能，在豪车市场上也取得了不俗的成绩。蔚来ES6：蔚来ES6作为蔚来汽车的一款中型SUV，凭借其智能化的驾驶体验和出色的续航里程，也成功上榜。
自主造车企业10月销量排行:蔚来夺冠,理想第二,小鹏破三千辆
1、自主造车企业蔚来汽车，理想汽车和小鹏汽车已经发布10月销量，蔚来汽车再次夺冠，销量达到了5055辆，同比大增100.1%。理想汽车位居第二，销量为3692辆。小鹏汽车位居第三，销量为3040辆。第一名：蔚来汽车 蔚来汽车10月销量为5055辆，同比大增100.1%，这个成绩十分不错。
2、月1日，造车新势力陆续公布了5月的交付成绩单。从各大品牌的交付数据来看，其中理想汽车凭借着单月交付28277辆的成绩，稳坐造车新势力新车交付第一位；紧接着是哪吒汽车和零跑汽车，当月交付量分别为13029辆、12058辆；至于小鹏汽车和蔚来汽车，当月交付并未破万，交付量分别为7506辆、6155辆。
3、蔚来、哪吒、极氪分列四五六名，周销量在2000辆左右。从排名来看，蔚来似乎有抬头的迹象，不知道是不是ET5旅行版发布的缘故。
4、在二季度前两月持续回暖的背景下，6月新势力车市可以称得上“小翘尾”：大部分车企都迎来了同环比正增。
5、年8月中大型SUV销量排行榜完整版， 大众途昂轻松夺得本榜单冠军。这个榜单虽然很小，销量也都不太好，但是这个榜单里的车型却都是大家耳熟能详的车型。例如，哈弗H9，理想ONE，蔚来ES8，丰田普拉多等，都是虽然销量不好，但是大家都知道的车型。
自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
长安逸动10月销量为20405辆，稳居自主品牌轿车销量第二名。长安逸动 长安UNI-T10月销量达到了11227辆，连续四个月销量超越一万辆，已经显示爆款潜质。长安UNI-T 此外，长安CS55，长安欧尚和长安凯程的销量分别为13440辆，13730辆和10852辆，长安汽车皮卡发展趋势良好。
排名第二位的吉利汽车，前10月累计销量下滑69%至1，015，498辆，目前吉利已完成132万辆年度销量目标的793%，意味着吉利汽车需要在最后两个月销售超30万辆汽车，仍要面临巨大的销售压力。
随着国内自主品牌及合资汽车品牌发布了10月销量情况，车企排名正式出炉。一汽大众以21万辆的成绩夺冠，销量为第二名上汽大众的5倍。上汽大众以19万辆的成绩获得第二名，但是依旧处于负增长的状态。上汽通用以18万辆的销量获得第三名。
根据最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、长安汽车、吉利汽车、上汽通用别克、东风本田、上汽通用别克、广汽本田、长城汽车。
比亚迪：这家汽车制造商以206万辆的销量高居榜首，同比增长136%，市场份额达到12%，比排名第二的一汽大众高出近7万辆。 上汽大众：作为大众汽车集团的一员，上汽大众在10月份的销量为137万辆，虽然未能撼动比亚迪的领先地位，但也是紧随其后。
来自乘联会的数据统计，10月车企销量排行榜新鲜出炉，前十五名中自主品牌占据4席位，按销量高到低分别是吉利汽车，长安汽车，长城汽车以及奇瑞汽车；合资品牌占据11席位，仅有上汽大众出现同比下滑，有点疲软的苗头，整体销量依然还是合资占据大头，自主品牌需继续追赶才有机会。
