本文目录：
- 1、新长安福特蒙迪欧1.5时尚和2.0时尚区别有哪些?
- 2、标配2.0T+8AT,轴距超2米9,解读全新蒙迪欧
- 3、预知路况的“第三只眼睛”,体验蒙迪欧V2I车路协同系统
- 4、实测6个油,新一代蒙迪欧1.5T要革合资轿车的命?
新长安福特蒙迪欧1.5时尚和2.0时尚区别有哪些?
1、新长安福特蒙迪欧5时尚与0时尚车型在价格、外观、动力等方面存在显著差异。首先，从价格上看，0时尚车型的价格较5时尚车型高出约一万多元，分别为58万元和138万元。在外观设计上，两款车型也有所区别。
2、从上面的数据可以看出，0的动力比5强。5正常使用就够了，就是加速的时候比较肉，爬陡坡会比较吃力；0时尚版没有这种感觉。
3、月3日晚间，长安福特蒙迪欧5T车型正式上市，推4款配置车型，售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱。
4、从外观上来看，全新蒙迪欧5T在外观设计上与去年推出的0T车型基本相同，唯一的不同就是其尾标上取消了EcoBoost 245的标识。在前脸方面，它继续采用了大尺寸多边形的前进气格栅，内部辅以蜂窝状元素的设计，下方的进气口采用了三段式设计。
5、静态表现方面，蒙迪欧5T车型在外观上与0T版本基本没有差异，依旧年轻时尚且大气。或许，这也体现了长安福特对于蒙迪欧5T车型的期待，毕竟买个5T版本别人也不怎么看得出来。
6、长安福特新蒙迪欧是目前市场中十分热门的一款B级车型。采用了one ford的设计理念，外形与阿斯顿马丁相似，内饰时尚，配置丰富。搭载GTDI发动机，动力强劲，操控性好。在年轻消费群体中人气较高，目前新车上市，市场关注度较高。不足之处：网友反映价格偏高，小毛病多，养护成本大。
标配2.0T+8AT,轴距超2米9,解读全新蒙迪欧
动力总成：0T（238Ps 376N·m） + 8挡自动 / 8挡手自一体 今年4月中旬正式上市的新蒙迪欧可以说是福特近两年最有诚意的车型，作为一款全系搭载0T发动机的中型车，指导价直接下探到了198万。
在大家备受关注的动力方面，全新蒙迪欧全系标配0T发动机 +8AT的动力总成，其最大功率238马力，峰值扭矩354牛·米。相比起旧款车型，最新款车型提升了31匹马力，但仍需加92号汽油即可养活。
搭载0T发动机，动力表现可圈可点 要说全新一代蒙迪欧最大的亮点，毫无疑问是动力系统。全系搭载了0T涡轮增压四缸发动机，可以输出最大功率238马力，以及最大扭矩376牛·米。相比日系和德系的同级别B级车来说，这台发动机的动力有一定优势。
同时，作为一台B级车，蒙迪欧的轴距达到了2945mm，车内乘坐空间相比上一代车型有所提高，虽然腿部空间大到夸张，但是由于后排的坐垫偏短，所以舒适性是表现一般的。
乃是武装力量到牙，健身运动感十足。驱动力层面，福特蒙迪欧全系标配0T 8AT，至大功率175KW，峰值扭矩376牛·米，与此匹配的是8AT变速器，既能够呈现日常安全驾驶后的平稳，又能在你要感受激情与速度时，给予更快的响应速度。这一套汽车动力系统表现的，足够称之为才华横溢。
动力部分，蒙迪欧全系标配了0T发动机，匹配8AT变速箱，能输出175kW的最大功率和376N·m的最大扭矩，强劲的动力驱动这辆接近5米的大车没有什么压力，只需5秒就能完成零百加速。雅阁搭载的是5T发动机+CVT变速箱的动力组合，拥有141kW的最大功率和260N·m的最大扭矩，这个动力输出只能说够用。
预知路况的“第三只眼睛”,体验蒙迪欧V2I车路协同系统
另外也是此次试驾的重点之一，就是福特车路协同系统（V2I），这个系统在与城市智慧交通体系互联融合后，能让驾驶者通过导航系统，预先知悉前方路况，进一步提升日常出行的效率。
日前，受到长安福特邀请，我参加了福特车路协同系统（V2I）体验试驾。据官方定义，福特车路协同系统（V2I）是基于蜂窝网络的车用无线通信技术，增强车辆对道路基础设施的感知能力，帮助驾驶者预知前方交通，从而提升用户的驾驶感受这么一套系统。
就在上周，我们快车报在黄埔试驾了长安福特全新一代蒙迪欧，这次试驾的主要目的，就是体验其V2I车路协同系统，而关于这个系统，我的体验是：它就好比一个能够让我们预知路况的第三只眼睛。
但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案。在今天试驾的2023款蒙迪欧上，我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形：V2I车路协同系统。
实测6个油,新一代蒙迪欧1.5T要革合资轿车的命?
大家都知道2023年是中国车市血拼价格的一年，各大主机厂都开始推出产品力更强且价格更卷的产品，几乎每款新车都以“卷王”自诩。但在圈哥看来，至少在合资燃油轿车细分市场，全系标配高功率0T+8AT的新一代蒙迪欧才是真正的卷王。
毫不夸张地说，198万起的福特蒙迪欧5T版，已经击穿了合资中型轿车价格底线！尽管价格便宜，但是新车在配置上并没有大幅度的缩水。据福特官方透露，蒙迪欧5T版的到来，正是瞄准那些刚工作没有多久，想要一步到位的年轻人，满足它们对于大空间、高配置、低用车成本的多重需求。
T发动机基本信息：动力方面，新款福特蒙迪欧搭载了一台型号为CAF479WQP1的5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（现款0T为175kW），最大扭矩达到258N·m，相较于老款蒙迪欧5T版本的134kW更加强劲。最高车速可达208km/h。传动系统配备8速自动变速箱，官方公布的百公里油耗为64-76升。
从售价来看，新一代蒙迪欧5T车型的价格区间，基本上与合资A级、A+级轿车持平。这也意味着，新一代蒙迪欧5T在上市后，最直接的对手不是帕萨特、迈腾这样的商务B级车，而是凌渡L、速腾等A+级轿车。在面对A+级轿车的时候，全新一代蒙迪欧毫无疑问会在空间方面有巨大的优势。
可能会革了部分合资轿车的命 要说目前最畅销的合资中型轿车，凯美瑞、雅阁肯定是其中的代表。它们成功的秘诀无非是空间、油耗和品牌。但其入门车型动力普遍孱弱，而且都是CVT变速器，“键盘值”显然不够，而且确实缺乏驾驶乐趣，个人认为与新一代蒙迪欧5T相比，显然无法满足年轻人的喜好。
自去年焕新上市以来，蒙迪欧就凭借0T大马力、1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的合资B级车“卷王”。
