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外观内饰不变,配置略作调整,2023款奥迪A4L该怎么选
1、新款奥迪A4L属于年度小改款，因此基本维持了现款车型的设计，外观和内饰均没有发生变化。作为国内B级豪华车市场上的代表性车型，奥迪A4L的外观和内饰设计已经深入人心，因此没有必要在年度改款车型上大动干戈。
2、在外观设计上，2023款奥迪A4L的造型基本没有做调整，中网依旧是提供两款样式，致雅型中网是横幅式造型，动感型中网是六边形网格状结构，其中星夜版车型的车标Logo和动力标识都做了高亮黑处理，同时还配备了30周年刀锋轮辋，丰富的外观黑化元素进一步强化了外观运动氛围。
3、仅仅是外观方面，全新A4L的颜值就有足够理由引起你的关注。非常的年轻，前卫，运动！换句话说，摆在你面前你真的不知道这是A4还是S4！外观方面最大的变化，就是前脸的套件非常的多，宽大的两边格栅，全新的灯组，营造了十分突出的运动范儿。
4、奥迪A4L的外观似乎没有怎么变化过，一直以来都有种运动但不失典雅的感觉，比较符合大众的审美。内饰部分讲道理就有点跟不上时代了，无论是科技感还是豪华感都和同级别的车型有了差距。动力部分，则是提供40TFSI和45TFSI两种不同调教的0T发动机，并且高配车型还配有四驱系统。
5、宽大的进气格栅，带有分段式日间行车灯的LED大灯，双脸风格的外观，A4L正脸更具活力，动感十足。前后呼应的尾灯内部造型，加以横向镀铬饰条的贯穿连接，尾部视觉效果更加宽大稳重，标配的动态转向灯，城市穿梭吸睛效果显著。还有多个配置，多款颜色可以选择。
新奥迪a4l怎么样?
1、个性运动版奥迪A4L在配置上相对较低，同时新车内饰散发的异味较重，这与其豪华品牌的定位不太相符。 后排座椅存在异响问题，车内储物空间设计不够灵活，影响了人性化体验。 为了高速稳定性，车辆底盘离地间隙仅有120MM，这多少影响了车辆在不佳路况下的通过性。
2、奥迪A4L的这款0涡轮增压发动机不仅在动力输出上表现出色，还在燃油经济性和环保性能方面得到了提升。它不仅满足了现代消费者对性能的需求，同时也考虑到了对环保的关注。因此，这款发动机被认为是非常值得推荐的选择。总的来说，2020款奥迪A4L的发动机在各方面都表现出了卓越的性能。
3、总结而言，奥迪A4L在价格、操控、外观内饰、科技配置和刹车性能方面具有显著优势，但在后排舒适性、双离合变速箱表现、自动启停功能、模式选择、car play连接和侧倾问题上存在一些需要改进的地方。对于追求性价比、注重操控体验和科技感的消费者来说，A4L是一个值得考虑的选择。
4、奥迪A4L以其卓越的操控性能，为驾驶者提供了稳定而愉悦的驾驶体验。无论是新手还是经验丰富的驾驶员，都能轻松驾驭这款车型。首先，奥迪A4L的方向盘转向精准，无虚位，转弯半径小，这使得驾驶者在行驶过程中能够轻松掌控车辆。无论是市区道路还是高速公路，都能为驾驶者带来稳定的驾驶体验。
这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手
1、相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统，扬声器数量达到了12个。
2、车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。
3、奥迪A4L的底盘采用了前后五连杆独立悬挂，行驶质感非常高级，如果对比形容的话，我认为这套底盘是介于老款宝马3系和现款3系之间，悬挂的支撑力和回弹比老款3系舒适，比现款3系硬朗，和奔驰C级相比则要更加运动，没有那种软绵绵让人想睡觉的模糊路感。
4、时隔半年，凹凸君在北京车展期间试驾了这台中期改款的奥迪A4L 2020款 40TFSI quattro 臻选致雅型。一起体验奥迪家族的科技魅力吧！外观是这辆奥迪A4L最为吸睛的地方，家族标志性的六边形进气格栅，但尺寸与形状线条更宽，也更加扁平化，使整车的视觉效果压低，视觉效果更立体美观。
5、全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L，它的底盘号应该是B9 ，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显，感觉就像是B8经过了一次“整容”手术，车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位，LED矩阵式大灯。
6、视线来到下方，得益于触屏功能的加入，奥迪A4L取消了挡把附近原本MMI旋钮按键控制区域，较小的物理按键使得整个内饰看上去更为简洁、清爽，符合当下年轻用户的审美标准。而腾出来的空间则变成了一个储物槽和几个卡槽，无论是手机还是高速卡，上车后都有能放置的地方。
