比亚迪宋plus(比亚迪宋plus骂声一片)

本文目录：

1、自主SUV中级横评,宋PLUS对比吉利星越L和捷途旅行者
2、比亚迪宋plus和宋pro区别
3、宋plus和宋pro区别是什么?
4、2025款比亚迪宋PLUSDM-i的动力和续航怎样?
5、比亚迪宋plus真的很垃圾?为什么不建议买宋plus

自主SUV中级横评,宋PLUS对比吉利星越L和捷途旅行者

1、捷途旅行者的外观方正有力，尺寸领先同级别车型，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感，如果你喜欢外观方正的硬派造型，并且还想要兼顾轻度越野，那么显然是捷途旅行者更具优势，但其全系车型皆为纯燃油这一点，虽然在油耗方面没有优势，但更强大的性能和硬朗的外观也能够弥补这些不足。

2、比亚迪宋PLUS的车身侧面车身造型扎实，短前悬的设计营造出一定的运动感，车窗周边的线条勾勒的比较清晰，而且还装饰了银色饰条，后视镜上配备了转向灯，支持电动调节/加热/锁车自动折叠等功能，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，和下裙位置的筋线营造出双腰线的既视感，多幅式轮毂的造型大气。

3、埃安AION Y、比亚迪宋PLUS EV、丰田威兰达等三款车型累计销量也都超过10万辆，排名第10至第12位。吉利博越L、本田皓影销量超过9万辆，排名第14和第15位。日产逍客、捷途旅行者、哈弗大狗今年1-10月累计销量都达到80000+辆，排名第16至第18位。

比亚迪宋plus和宋pro区别

价格方面，宋Pro顶配版的官方售价要比宋PLUS顶配版的便宜些。实际上购车中，宋Pro顶配版和宋PLUS顶配版的经销商报价都会有一定的优惠折扣。整体车身方面，宋Pro顶配版的车身要比宋PLUS顶配版的车身短，同时宋Pro顶配版的轴距也要比宋PLUS顶配版的轴距短一些。

产品定位不同比亚迪宋PLUS和宋Pro虽然都属于SUV系列，但在市场定位上略有差异。宋Pro更注重家庭及个人用户的综合需求，更适合作为家用轿车；而宋PLUS则更倾向于追求更高性能和科技配置的消费者，更多地被定位为性能级SUV。外观设计差异两款车的外观设计各有特色。

由于产品定位和配置的不同，三者之间的价格也存在差异。通常来说，宋价格最为亲民，宋Pro居中，而宋Plus作为高端车型，价格相对较高。总的来说，宋、宋Pro和宋Plus虽然都属于比亚迪王朝系列，但在定位、外观设计、内部配置、性能以及价格上都存在明显的差异。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

在外观设计方面，比亚迪宋Pro和比亚迪宋PLUS都凭借其动感的线条和时尚的设计风格，吸引了大批年轻消费者的目光。宋Pro的车身尺寸更大，线条更加硬朗，更具有力量感，而且还增加了新的外观颜色，为消费者提供更多的个性化选择。而宋PLUS则以其简洁流畅的车身线条和独特的前脸设计，展现出更为年轻化的设计理念。

比亚迪宋plus和宋pro的区别动力不同 2020款宋PLUS 5T 自动旗舰PLUS的马力是185匹；2021款宋Pro 第二代 5T 手动精英型的马力是160匹，倘若你开车风格比较快，那么更加推荐你买马力大的那款。

比亚迪宋pro和宋plus是两款不同车型，它们之间存在一些区别。以下是一些主要区别：车身尺寸不同。宋plus车身长宽比宋Pro要长。以宋Pro 2021款 5T 自动豪华型为例，其长宽高分别为4650毫米、1860毫米和1700毫米，轴距为2712毫米。

宋plus和宋pro区别是什么?

宋plus和宋pro区别是车身尺寸不同、变速箱不同、发动机不同。比亚迪宋pro和plus的区别：宋plus车身长宽比宋Pro要长。宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。宋pro搭载5T涡轮增压发动机，宋plus搭载5T涡轮增压发动机。

宋Pro：在内部配置和性能上有所提升，可能配备更先进的娱乐系统和驾驶辅助系统。宋Plus：作为高端车型，宋Plus配备更为先进的驾驶技术，如自动驾驶、智能导航等高级功能。同时，座椅材质、内饰设计等也更为考究。价格差异由于产品定位和配置的不同，三者之间的价格也存在差异。

比亚迪宋Pro和比亚迪宋Plus有哪些区别价格：比亚迪宋Plus的价格通常会比宋Pro更高。外观设计：宋Plus的设计更为大气和大胆，使用了更多精致的细节处理，而宋Pro则在年轻化和运动化的元素上有所体现。

2025款比亚迪宋PLUSDM-i的动力和续航怎样?

款比亚迪宋PLUS DM-i的动力表现很出色的，新车采用比亚迪第五代DM混动技术，其中5L发动机输出最大功率74千瓦，最大扭矩为126牛·米；驱动电机输出最大功率160千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里加速时间为7秒，NEDC亏电油耗为9L/100km。

从动力系统来看，2025款宋PLUS DM-i搭载了比亚迪的第五代DM技术，由插混专用5L高效发动机、EHS电混系统以及插混专用功率型刀片电池组成。这套系统为车辆提供了强劲的动力和出色的燃油经济性，实现了NEDC工况亏电状态下9L/100km，满油满电综合续航里程达到1500km的卓越表现。

宋PLUS DM-i 160KM旗舰型的配置包括5L发动机、电动机总功率160kW、纯电续航里程可达160km、以及丰富的主动安全和驾驶辅助系统，如车道偏离预警、主动刹车等。车身尺寸为长4775mm、宽1890mm、高1670mm，轴距为2765mm，提供5门5座SUV空间。

易车讯继昨日发布外观官图后，比亚迪在今日正式发布了2025款宋PLUS DM-i的内饰官图，让我们对这款车有了更全面的了解。2025款宋PLUS DM-i对外观和内饰设计细节进行了调整，并在配置上进行了升级。动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM技术。据悉，2025款宋PLUS DM-i将于7月25日上市。

动力方面，2025款比亚迪宋PLUS DM-i将搭载由5L自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率74千瓦，电机最大功率160千瓦，据悉将提供112公里、160公里（测试工况未知）纯电续航版本给消费者选择，不过最终上市车型的续航能力还需以官方公布为准。

宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪混动DM-i技术，其采用的是单挡变速箱；第三代 H6 DHT-PHEV搭载的是柠檬混动DHT技术，其采用的则是两挡变速箱。两款车对比，第三代 H6 DHT-PHEV的优势在于，柠檬混动DHT技术拥有动力直驱和经济直驱两个挡位，这使其能适应更多驾驶场景，覆盖领域更广。