本文目录：
- 1、无悔的选择,我的宝马5系,用车一年有感
- 2、M5的“小老弟”,中期改款宝马5系M550i大量实拍图发布
- 3、年度关注度最高的10款性能车
- 4、低调的M550i,身披5系的外观,但却拥有着M5的心脏
无悔的选择,我的宝马5系,用车一年有感
1、A：原来家里的旧车服役达到15年便考虑换车，当时考虑了奔驰E级，GLC，宝马525和其他车，经过逐一比对后剩下在GLC和525之间选择，由于奔驰那边的优惠不多，加上我比较喜欢宝马的运动风格且刚好有现车登陆到码头，想着在过年前提到车，于是说服父亲买下525。
2、年各项条件具备，感觉换车可以进入实施阶段了，以Q5L为坐标开始了横向比较，奔驰GLC、宝马X凯迪拉克XT雷克萨斯RX300、沃尔沃XC60等看了一圈，各有优点和其特色，但都没太大的感觉，奥迪四个圈也是满大街了。2019年3月林肯航海家在中国上市了，在上网浏览时无意中看到了这款车。
3、当时恐怕只有少数有同感者看穿了这一点。分析：宁静无悔的选择，似乎在追求着什么，也许是中国知识分子那内心深处的一种恬然吧！话题：“选择和追求”“死亡与永生”2作文素材人生信念篇：炙肘练笔当代画家潘觐缋于上海艺专毕业后，回到家乡卖画为生。他在恶劣的环境下刻苦练画，常十几个小时不停地练。
M5的“小老弟”,中期改款宝马5系M550i大量实拍图发布
中期改款宝马5系长短轴距版本及性能版M车型已经全面在国内上市，并且立刻在全国各地道路上肉眼可见的增多，足以见其改款的成功，不过其中仍然有一款车型可能因为定位的原因暂时与中国市场无缘，那就是M550i车型。
年度关注度最高的10款性能车
1、年度关注度最高的10款性能车 第十名：斯巴鲁Legacy Turbo斯巴鲁Legacy不仅只是外观硬朗大气，最重要的还有它所搭载的4T水平对置涡轮增压发动机。这款发动机所提供的264PS最大马力和375N.m峰值扭矩能够让其在6秒左右破百，如果和道奇Challenger V6相比，这款车真是有意思的多。
2、奥迪A1则以出色的性能和节能高效著称。售价在198至318万元之间，搭载TFSI燃油直喷涡轮增压发动机和Stronic双离合变速器，最高时速可达204km/h，百公里油耗仅5升，最大扭矩200Nm。宝马1系则是紧凑型豪华车的代表。2015年推出后，经过多次升级，2020款华晨宝马1系三厢版车型备受瞩目。
3、JEEP牧马人作为吉普汽车系列中的佼佼者，凭借其强悍的越野性能和丰富的配件选择，成为了众多越野爱好者的首选。这款车型可以跨越几乎一切高难度越野障碍，其Trail Rated badge徽章更是其强大越野性能的见证。奔驰G级作为世界上性能最强的全地形越野车之一，兼具行路舒适性和越野功能。
低调的M550i,身披5系的外观,但却拥有着M5的心脏
1、简单说就是M550i外观上像一台普通5系，性能却能和M5比拟。M550i搭载的是一台与M5同款代号为S63的4T V8双涡轮增压发动机，因为定位比M5要低一级别，所以最大马力被降低至537匹，峰值扭矩不变仍是750牛米，在xDrive全时四驱系统加持下，百公里加速成绩仅8秒，只比M5的4秒慢仅仅0.4秒。
2、中期改款宝马5系长短轴距版本及性能版M车型已经全面在国内上市，并且立刻在全国各地道路上肉眼可见的增多，足以见其改款的成功，不过其中仍然有一款车型可能因为定位的原因暂时与中国市场无缘，那就是M550i车型。
3、宝马5混动新款内饰很不错：外观方面，全新宝马M550ixDrive和普通宝马5系M运动套件版并无太大区别，仅在细节处有所调整。新车前脸采用经典双肾进气格栅，同时大灯组换用了全新的造型，C字型的日间行车灯极具品牌辨识度。
4、宝马M550i在国内是买不到的。至于宝马m550i买不到的原因，一是该车是4V8引擎，排量税很高，且现在M5官方定价也下降了，一旦进口，和M5拉不开差价，反而影响M系列的销量，所以宝马就不引进。
5、外形气派，加长后的车身长达5米，仿佛是一台小7系。这车长，快赶上7系了！这车灯造型不错，至于亮度，我感觉还需要再提高，尤其是晚上跑高速。一直以来宝马强调运动性和操控性，那就一定要选择有M套件的车型，这是宝马的精髓。
6、插混的5系同时也不会缺席，并且还增加了六缸机+电机的版本来顶替原来m550i这一型号。而5系天花板M5则确认继续搭载4T V8+电机的组合，653匹的马力和800牛米的扭矩令人敬畏。奔驰E-class E-class在现有奔驰的家族里可以算的上是资历最老的车，这样一款具有传承使命的车型奔驰自然也不敢怠慢。
