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15万级硬派SUV,全新哈弗H5购车手册
1、回归定制版 四驱 指导价：178万 领创自动四驱 指导价：178万 两款柴油版车型动力方面均采用四驱驱动方式，在配置上可以参考汽油版领创自动两驱。并且都支持选装后桥差速锁。几款配置车型的区别我们比较完后，再来看看他们的相同点。
2、把新哈弗H5打造成一辆15万级全尺寸SUV，让那批既要又要还要的买家收获一辆全能型SUV。新哈弗H5共推出六款车型，其中两款为柴油版，官方售价区间为128万-178万元，官方给这款车的宣传语是：“非·长·强·大”的全能SUV，那么新哈弗H5真的有那么全能吗？本期的新车连珠炮带大家深挖新哈弗H5。
3、那这一期我们就来为大家带来全新一代哈弗H5的静态实拍体验。新车的基本信息 全新一代哈弗H5采用了非承载式车身，带有独立的大梁，仍然拥有着硬派越野车该有的最基本要素。
4、新哈弗H5正式列队，开创出横贯多领域的全新品类，至此哈弗品牌H系列、狗系列、龙系列产品三叉戟全面发力。就新车而言，新哈弗H5真正做到了用车场景全覆盖，凭借15万级罕有的超强实力，带来了“全用途、全场景、全天候”的高价值体验。【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、动力方面，全新哈弗H5将提供0T动力，汽油版最大功率为218马力（160千瓦），匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力（122千瓦）。
6、也就是哈弗H5是一台比宝马X7还大的全尺寸SUV。但是你知道哈弗H5的售价只有宝马X7的1/5，可怕吗？卷不卷。当然还有同样的超大行李架，你可以随便带你的各种户外装备，皮划艇都没问题。在使用空间上，更是大的可怕。
哈弗h5越野性能怎么样
1、哈弗H5以其独特的越野性能，在众多车型中脱颖而出。其车身设计采用非承载式结构和梯形大梁底盘，赋予了它出色的越野基因。这一设计不仅使车辆在复杂地形中如虎添翼，还吸引了众多越野爱好者的目光，他们乐于对其进行个性化改装，以更好地适应各种挑战。在驱动系统上，哈弗H5的四驱技术同样值得称道。
2、哈弗H5作为一款越野车，它在设计和性能上都有一定的优势。首先，它的内饰设计非常细腻，给人一种高品质的感觉。此外，人性化的设计也为驾驶者提供了便利，比如中控台布局合理，操作简便。同时，车辆的整体造型稳重大气，给人一种可靠的驾驶感受。
3、哈弗H5在外观设计上展现了独特的潮流风格，但其核心依然是坚固的非承载式车身与梯形大梁底盘。这种带大梁的底盘在越野性能上有着天然的优势，这也是为什么许多越野爱好者会选择对其进行改装的原因。在四驱系统方面，哈弗H5已经相当成熟。
4、长城哈弗H5柴油版的非承载性底盘赋予了它出色的越野性能，但在城市驾驶方面表现一般。车辆重量较大，这导致了较高的油耗。此外，由于非承载性底盘的缘故，转弯时车身容易出现侧倾，影响乘坐舒适度。因此，如果你主要在城市中驾驶，可能更适合选择长城哈弗H6柴油版。H6相较于H5更加城市化，做工也更为精细。
5、在安全配置上，哈弗H5毫不含糊，配备了博世第九代ESP系统，还有胎压监测、BA刹车辅助功能，以及前排预紧式和后排三点式安全带，确保了驾驶者和乘客的出行安全。综上所述，哈弗H5在越野性能上表现稳定，无论是在日常使用还是应对小范围越野挑战，都能够提供可靠的支持。
体型大到离谱,越野比肩普拉多,哈弗H5到店实拍
动力部分，哈弗H5搭载一台0T涡轮增压发动机，汽油版分高低功率两个版本，最大马力分别为197匹和224匹，最大扭矩分别为365牛·米和385牛·米；柴油版也分两个版本，最大马力都为166匹，最大扭矩分别为370牛·米和410牛·米。
它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需78万。
普拉多和帕杰罗等车型在越野性能和舒适性方面都比哈弗H5更好，因此用户更倾向于选择这些车型。而哈弗H5的销量不佳，也是因为它的外观设计和越野能力与用户需求不符。虽然哈弗H5是一款低价越野SUV，但它的性能和舒适性都比不上一些高端车型，因此在市场竞争中处于劣势。
款哈弗H5大改款的特点与优势！-- 尽管2020款哈弗H5的外观和内饰设计相对稳定，但其对越野性能的执着使其保持着独特的魅力。哈弗H5作为一款专为越野而生的车型，其核心装备包括四轮驱动系统，高底盘设计，配备抓地力强的轮胎，高排气管和强劲的动力输出！--。
哈弗h5是什么发动机?
1、【太平洋汽车网】以2018款哈弗H5为例，哈弗H5使用的发动机是0升直列4缸涡轮增压发动机。只不过其中有两款发动机是柴油版的发动机。0指的是发动机的排量为0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。
2、哈弗H5作为一款搭载高效能涡轮增压发动机的SUV车型，其引擎代号为4G63S4T。这款引擎源自三菱，凭借其出色的动力表现和稳定的性能赢得了广泛赞誉。
3、哈弗H5采用的发动机型号为4G63S4T，属三菱的0T版本。此发动机具有1997ml的实际排量，配置4个气缸，排列形式为L型，采用涡轮增压进气方式。每个气缸配备4个气门，配气机构为SOHC。在0T柴油版本下，最大功率为110千瓦，最大扭矩达到310牛米，据工信部数据，其百公里综合油耗为3升。
