汽车烧甲醇(汽车烧甲醇对车有什么影响)

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此外，甲醇对于油汞和橡胶等材料具有腐蚀作用，可能导致油汞的寿命缩短，从而影响汽车的正常运行。同时，甲醇的热值低于汽油，这意味着同样数量的甲醇所提供的动力会比汽油低，从而导致车辆动力不足。在改装后的初期阶段，建议使用一箱甲醇后对油箱和油路进行清洗，以免因杂质累积而导致油路堵塞或油箱堵塞。

甲醇作为有机溶剂，可能会清除油路中的杂质，但也可能导致油路堵塞。初期可能无碍，但长期积累可能引发严重问题，如汽油泵堵塞，车辆无法启动或行驶中熄火，这将带来严重的安全隐患。另外，冬季甲醇燃料汽车的冷启动性能较差，增加了使用不便。

损坏传统燃油泵。因为传统燃油泵属于直流碳刷导电，甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构没有碳刷导电和棵露导线，在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏元器件；会使汽车的控制变化模式不足。

使用甲醇作为汽车燃料的主要坏处包括毒性、腐蚀性、环境污染以及能效问题。首先，甲醇具有毒性，对人体和动物都有潜在的危害。甲醇在燃烧过程中会产生甲醛和其他有毒化合物，这些化合物排放到空气中后，会对人类和动物的健康产生负面影响。长时间暴露在这样的环境中，可能会增加患呼吸道疾病和癌症的风险。

1、汽车改烧甲醇并不违法。只要到车管所备案通过，且不是私自改装，就是合法的。然而，虽然改装本身不违法，但使用甲醇作为燃料存在许多潜在的风险和问题，这也是为什么国家并没有大力推广甲醇汽车的原因。首先，甲醇是一种有机溶剂，会清除油路中长期积累的积碳，这可能导致油路堵塞。

2、不合法，汽车改烧甲醇或天然气等都不可以私自改装，必须由当地车管、交通、工商等政府部门同意才可以改装，否侧车辆上路是不合法的，车辆年审不能通过。

3、只要到车管所备案，不是自己私自改装，就不属于违法。关于汽油车改装成甲醇，是不建议的。

4、相对于传统的“汽柴油”，甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论，但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的，很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。

长期使用甲醇燃料的汽车，可能会出现发动机性能下降、排放增加等问题。甲醇燃烧产生的副产品，如甲酸等有机酸，不仅会腐蚀发动机内部的金属表面，还会与润滑油中的添加剂发生反应，导致润滑油的性能下降。

然而，普通燃油汽车加入甲醇却可能产生一系列不良影响。甲醇燃烧后会产生甲醛、甲酸等有害物质，这些物质对发动机的金属部件，如铜、锌、铝及其合金具有腐蚀性，可能导致发动机的严重磨损和性能下降。此外，甲醇自身具有剧毒，对人体神经系统和血液系统危害极大，且不易排出体外。

甲醇汽油在使用不当的情况下，可能会对汽车造成一定的危害，主要体现在以下几个方面：对发动机材料的腐蚀损害甲醇汽油中的甲醇是一种含氧燃料，但在不完全燃烧的情况下会产生酸性物质，这些物质容易对发动机内部的金属部件造成腐蚀，导致发动机性能下降，寿命缩短。

对于汽车改烧甲醇存在的一些弊端，我并不认同。首先，关于甲醇溶胀橡胶圈，油泵需要使用耐甲醇油泵的说法，我有不同看法。实际上，中国并不缺乏甲醇专用泵，市场上销售的德国、日本甲醇泵并不意味着它们特别适用于甲醇燃料，因为这些国家并不普遍使用甲醇作为汽车燃料。

此外，甲醇在燃烧过程中容易形成非常规污染排放，尤其是甲醛排放，这高于传统汽油车，容易导致汽车三元催化剂中毒。甲醇还具有一定的腐蚀性，对橡胶有溶胀作用，因此甲醇汽油通常需要添加防腐防溶胀添加剂。另外，甲醇作为一种良好的溶剂，会破坏气缸壁上的油膜，可能导致气缸壁上活塞环摩擦副的异常磨损。

其次，甲醇汽车启动困难且对发动机系统有腐蚀性特别是在冬季，甲醇燃料汽车启动极其不易，其腐蚀性对发动机系统的金属和橡胶构成威胁。甲醇燃烧产物甲酸和甲醛会侵蚀发动机，轻则导致启动困难、漏油，严重可能导致车辆报废。此外，改装甲醇车存在显著安全隐患尽管法律允许汽油车改甲醇，但潜在风险不容忽视。

甲醇汽车的优点主要包括环保性、燃料经济性和动力性能。使用甲醇作为燃料，汽车的尾气排放更为清洁，有助于减少空气污染。此外，甲醇的价格通常比汽油更低，这降低了运行成本，为车主节省开支。在动力性能方面，甲醇汽车往往能提供与传统汽油车相当甚至更好的加速和行驶能力。然而，甲醇汽车也存在一些缺点。

因此，甲醇燃料汽车是一种环保且具有一定的优点的选择。

总的来说，甲醇燃料汽车是一种环保的选择，但也需要注意维护和保养。

甲醇燃料汽车当然环保啦，因为燃烧甲醇会生成水汽。