本文目录：
- 1、斯柯达1.8T昊锐顶配和迈腾1.8T哪个好啊
- 2、斯柯达昊锐二手车值得入手吗?
- 3、斯柯达昊锐怎么样!和迈腾相比!有什么缺点!
- 4、昊锐牌是什么车?
- 5、昊锐1.4t手动挡怎么样?
- 6、斯柯达昊锐有什么通病?
斯柯达1.8T昊锐顶配和迈腾1.8T哪个好啊
迈腾8T和斯柯达8T昊锐顶配各有优势，具体选择需根据个人需求和喜好来衡量：性能方面：迈腾8T展现出超越同级的非凡实力，其精准的动力匹配和卓越的操控性能让驾驶者感受无与伦比的驾驭快感。
比较性能，肯定是迈腾好，因为迈腾在同级别车中专治各种不服！昊锐虽说也是8t但是没有配备DSG，所以行驶中变档顿挫感稍微明显。比较内部配置，在网站上把两个车进行对比差太多了，昊锐明显胜出，内部好多细节都要高于迈腾，好多配置都是更高档车型才配备的相当实惠。
同时，全新迈腾还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接，因此就安全性方面来讲，迈腾更胜一筹。 从理性和感性两方面来说，我推荐你选择MT（我的车目前就是MT，对这款车应该还是有发言权的）。
但0T版本尚未发现类似情况。虽然配置不错，但如果打算在22万到30万的预算范围内购车，我更推荐考虑8T的迈腾，各方面表现都很优秀。安全性方面，昊锐的表现值得肯定，只是缺少了DVD导航等几个配置。如果你真打算购买昊锐，也无需过于担心，但还是需要做好充分的准备。
斯柯达昊锐二手车值得入手吗?
1、斯柯达昊锐作为一款二手车，其性价比一直备受关注。对于许多消费者而言，它确实是一个值得考虑的选择，尤其是在车况良好的情况下。斯柯达昊锐由上海大众汽车有限公司推出，自2009年下半年上市以来，便以其德国品质赢得了市场的认可。
2、综上所述，如果你正在寻找一辆耐用性高且空间宽敞的二手车，斯柯达昊锐无疑是一个值得推荐的选择。当然，在购买二手车时，仍需注意车况和维护情况，以确保车辆的质量和性能。
3、在考虑购买斯柯达昊锐二手车时，其口碑属于一般水平。为了确保您做出明智的选择，以下是一些关键的检查要点： 启动时的检查：首要任务是检查离合器的状态。确保离合器在结合时稳定，分离彻底，并且没有抖动或异响。这些迹象是判断离合器是否处于良好工作状态的关键指标。
斯柯达昊锐怎么样!和迈腾相比!有什么缺点!
1、斯柯达昊锐与迈腾在品牌上存在一定的差异，大众品牌的知名度相对较高。在变速箱方面，迈腾配备了DSG，而昊锐则使用了6挡Tiptronic变速箱，尽管Tiptronic变速箱在同级别车型中表现优异，但与DSG相比略逊一筹。轮胎方面，昊锐有所减配，尺寸比迈腾小一号，为205规格。
2、相比同系列的迈腾，昊锐缺少了DSG变速箱和电子手刹这两项配置，这是其明显的劣势。然而，昊锐在舒适性配置上却比迈腾更胜一筹，这在驾驶体验中尤为重要。此外，昊锐的轴距更长，为乘客提供了更大的腿部空间，使车内空间显得更加宽敞舒适。
3、斯柯达昊锐的优点众多，但若要挑出一些不足之处，原装轮胎稍显偏窄可以被视为一个较为明显的缺点。除此之外，在其他方面，这款车几乎无可挑剔，各方面的表现都优于同价位的车型。
昊锐牌是什么车?
昊锐牌轿车，源自上海大众汽车有限公司旗下斯柯达品牌，是一款承载着77年经典历史的车型。这款轿车融合了斯柯达百年的造车智慧，同时又汲取了德国大众的尖端技术，基于高端B级车PQ46平台打造，成为备受瞩目的B级轿车之一。
该车标是斯柯达旗下的昊锐品牌车。斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中8T5款，0T4款。9款车型中除了8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。
斯柯达昊锐8t的油耗为3L/100km。斯柯达昊锐是由上海大众汽车有限公司推出的汽车品牌，其于2009年下半年实现国产，中文名称为昊锐。昊锐的设计造型独特，车身线条稳健流畅，车头双U形格栅的微笑设计表现出优雅和亲和力。
作为斯柯达品牌打造的中型车，昊锐拥有4838mm的车长、1817mm的车宽和1462mm的车高，以及2761mm的轴距。其独特的“TwinDoor”双节尾门开启设计，不仅保持了车辆流畅优雅的中高级轿车造型，还提供了如同五门两厢轿车般的宽敞承载空间，满足了用户多样化的需求。
昊锐1.4t手动挡怎么样?
昊锐4t手动挡的表现如何？昊锐的4t车型提供手动挡选项。！--作为斯柯达中型车的一员，它与迈腾、帕萨特同级竞争。昊锐搭载三种发动机，包括4升涡轮增压、8升涡轮增压和0升涡轮增压，分别匹配手动或双离合变速器。双离合变速器以其快速换挡和高传动效率，尤其适合小排量涡轮增压发动机的配合。
然而，值得一提的是，斯柯达昊锐在动力表现上搭载了大众汽车备受赞誉的TSI发动机，并提供了8T和0T两个排量选择。同时，匹配了Tiptronic 6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，为驾驶者带来更加丰富的驾驶体验。此外，斯柯达昊锐在操控性、驾乘舒适性和安全性等方面都有着出色的表现。
斯柯达昊锐4t的通病主要是配置的老款大众dsg变速器稳定性差，以及发动机可能存在的烧机油问题。斯柯达昊锐搭载了大众汽车著名的TSI发动机，包括8T和0T两个排量，并匹配了Tiptronic 6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱。
在选择家用车时，昊锐4T/与8T/都有各自的优点，适合程度取决于个人的实际需求。首先，4T的DSG/型号的保修期为4年15万公里，对于在城市中经常遇到堵车的用户，4T的IS/版本因其更高的燃油效率，会更加节省燃油。
对于12年款4t自动挡的昊锐/，其购买价值确实具有吸引力。其动力表现方面，4t的发动机在满足日常需求上是足够的，尽管在低速行驶时可能会有较高的油耗，但这主要源于车辆自身的重量因素。在质量稳定性上，这款车型表现出色，只要得到适当的保养和维护，通常不会遇到大问题。
斯柯达昊锐有什么通病?
1、斯柯达昊锐的通病主要是变速器不稳定，这是一个常见的问题。但是，作为大众旗下的品牌，斯柯达的新车型速派实际上是昊锐的下一代车型，这属于正常的产品换代。此外，由于斯柯达和迈腾使用的是同一平台，即PQ46平台，因此它们之间有一些通用的配件。
2、斯柯达昊锐的变速器稳定性问题是一个普遍存在的通病，这主要与它在PQ46平台上与迈腾共享部分配件有关。尽管斯柯达昊锐是一款品质不错的车型，但停产并不直接影响其质量和保养。实际上，许多已停产的车型，如老帕萨特、老君威、老雅阁等，仍在被广泛使用，并未因此受到使用上的限制。
3、斯柯达昊锐的通病主要是变速器不稳定。虽然斯柯达新投产的速派是昊锐的下一代车型，但这属于正常的产品换代。作为大众旗下的品牌，斯柯达与迈腾使用的是同一平台，因此有些配件可以通用。个人认为，昊锐是一款品质不错的车型，与迈腾同配置的价格要低2万，非常具有性价比。
4、斯柯达昊锐4t的通病主要是配置的老款大众dsg变速器稳定性差，以及发动机可能存在的烧机油问题。斯柯达昊锐搭载了大众汽车著名的TSI发动机，包括8T和0T两个排量，并匹配了Tiptronic 6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱。
5、斯柯达昊锐作为一款备受关注的车型，其4t版本存在的一些通病备受车主们关注。其中，最为突出的问题是配置的老款大众dsg变速器的稳定性较差，这可能会对车辆的行驶和驾驶体验造成一定的影响。除此之外，车主们还反映该车型可能存在发动机烧机油的问题，这需要引起车主们的重视。
