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雪佛兰乐骋两厢好不好?
1、雪佛兰乐骋两厢是一款紧凑型车型，其外形尺寸比老款略大，车高为1499mm，轴距为2480mm，为驾乘空间创造了更好的条件。在实用性方面，新乐骋的设计非常出色，包括仪表台翻盖储物盒、手套箱、前车门置物槽、中控台储物盒、前排双杯托和前座椅背储物袋等，这些设计大大提升了小车的空间利用率。
2、雪佛兰乐骋2006款两厢好。雪佛兰乐骋两厢：新乐骋在外形尺寸方面比老款略大了一些，1499mm的车高和2480mm的轴距，给新乐骋创造了一个不错的驾乘空间。在整车配置方面新乐骋全车系齐备的安全装置以及电动车窗、电动后视镜这些必要的功能件应有尽有。
3、乐骋与乐风作为同胞兄弟，分别在两厢小型车市场中占据一席之地。新乐骋在设计上融合了欧洲最新潮流，展现雪佛兰家族风格，外观硬朗时尚，传递活力与时尚。乐风则以稳重和实用性著称，保留更多成熟元素，适合普通消费者审美。
4、两厢车身设计在车尾的处理上比较困难，我们可以看到新乐骋一改老款车型的古板作风，将更加时尚俏皮的元素结合其中，不到4米的总长度能够让它在拥挤的车流中穿梭自如。 新乐骋全系车型在前后都装配了高穿透性雾灯，确保了驾驶者在低能见度路况条件下获得良好的视线，提升驾驶安全性。
5、对比目前市场上价位相近的几款紧凑型两厢车，这两个数据算得上是先进的。从几天的常规驾驶来看，证实了厂家夸耀的运动性能并非吹牛。初期加速普通，没有太大的惊喜，但中期加速，就值得喝彩了，引擎到达3000转/分钟左右的时候，感受到了其充沛的动力，此时驾驶着乐骋，可以用游刃有余来形容。
乐骋对比评测
悬挂设计方面，两者相同，但在操控性上，乐骋更灵活，适合在车流中穿梭；而乐风方向盘回馈力较重，更易掌控。
后门的设计较为朴实，整体上来看和乐骋有着几分相似之处，新增的芝士黄色也让车更显时尚感。车尾采用短尾设计，这是小型车中比较流行的设计方法，使之看上去更具运动性。两厢尾部采用掀违式设计，增加了后窗的雨刮器。竖条型一体式尾灯替换了三厢的遁形上扬璀璨尾灯，看起来更为年青时尚。
在质量较为稳定的合资车型中，目前只有上海通用雪弗兰的乐风或乐骋4自动档，以及长安铃木雨燕3自动挡车型符合您的价位要求。然而，这些车型在动力性和安全性方面表现一般。在自主品牌领域，长安奔奔是少数提供自动挡的车型之一，价格约5万多。
雪佛兰乐骋这款车怎么样。(回答好的追分)
乐骋的操控，应该用轻便来概括。方向很轻柔，但不失路感；油门、制动、离合都很轻便。即使是新手，驾驶这样的车上路，也不会为操作而分心。做为一个喜欢体会驾驶感的人来说，我很欣赏乐骋的档位，行程长，入档感相当清晰。
雪佛兰乐骋汽车的优缺点?
1、新车在外形尺寸方面比老款略大一些，1499mm的车高和2480mm的轴距，为车内空间提供了不错的优势。此外，新乐骋的实用设计如仪表台翻盖储物盒、手套箱、前车门置物槽、中控台储物盒、前排双杯托和前座椅背储物袋等，大大提高了小车的空间利用率。
2、悬挂设计方面，两者相同，但在操控性上，乐骋更灵活，适合在车流中穿梭；而乐风方向盘回馈力较重，更易掌控。
3、米的轴距相比同级别车型有很大的优势，保障了车内良好的纵向空间。 两厢车身设计在车尾的处理上比较困难，我们可以看到新乐骋一改老款车型的古板作风，将更加时尚俏皮的元素结合其中，不到4米的总长度能够让它在拥挤的车流中穿梭自如。
