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宝马525li什么意思
1、宝马在国内是合资品牌，基本上可以分为1系、2系、7系，其中，宝马525li就是宝马5系的车型，“L”代表的是加长轴距版，现在的很多加长轴距车型都是以“L”为标示的；而那个“i”表示的是电喷发动机的意思。因为国人比较喜欢车身长的车，多数合资宝马要比进口宝马长，符合国人的审美观。
2、宝马525li是宝马轿车系列中的一款中坚力量，属于5系车型，它集驾驶乐趣、高科技配置和豪华品质于一身。！-- 在车型名称“525li”中，“525”标识了车辆的配置等级，包括发动机的排量和功率参数！--，而“li”则表明了此款车是加长轴距版本，配备了电喷发动机。
3、宝马525li是宝马5系的一款车型，其中的“L”代表着加长轴距版，而“i”则表示电喷发动机。宝马在国内是合资品牌，基本上可以分为1系、2系、5系和7系。多数合资宝马车型都比进口宝马车型要长，这是因为国人更喜欢车身较长的车型，符合他们的审美观。值得一提的是，其中的“d”代表柴油机。
4、宝马525li是宝马5系的一个车型代号，其中的“525”代表了该车型的排量为0T涡轮增压发动机，而“li”则代表了车辆为汽油直喷发动机。该车型是华晨宝马国产车型，采用了加长轴距的设计，因此也被称作“宝马525li加长轴距版”。值得一提的是，宝马525li是目前宝马5系车型中最入门的车型，价格为499万。
5、使得宝马525li在动力性能和燃油经济性方面都有着不错的表现。总的来说，宝马525li是一款专为中国市场打造的加长轴距版5系车型，搭载了电喷发动机，既保证了车辆的动力性能，又兼顾了燃油经济性。其宽敞的车内空间和强劲的动力表现，使得它成为追求驾驶乐趣和乘坐舒适性的消费者的理想选择。
华晨宝马退出历史舞台还能买吗
是的，因为华晨宝马股权变更，2020年已经成为宝马的代工厂。公司一直亏损，19年亏损十亿。退出历史舞台不是假信息。华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的企业，主要从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。2018年，华晨宝马被宝马集团以36亿欧元收购。
总的来说，宝马1系的停产是市场选择和品牌发展策略的必然结果。虽然这款车型即将退出历史舞台，但宝马品牌仍在不断努力为消费者提供更加优质、实惠的产品和服务。
总结：宝马1系的推出，是为了扩大销量，提升市场份额，然而如今销量持续下滑，利润率也不断下降。在宝马品牌转型的关键期，收缩产品线是必然的趋势，所以宝马1系退出历史舞台并不意外，只是10多万买宝马新车的时代也将会成为历史。
华晨宝马退出历史舞台
是的，因为华晨宝马股权变更，2020年已经成为宝马的代工厂。公司一直亏损，19年亏损十亿。退出历史舞台不是假信息。华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的企业，主要从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。2018年，华晨宝马被宝马集团以36亿欧元收购。
华晨宝马将撤出历史的舞台？只需汽油车在我国不遭禁，那麼华晨宝马就不易消退，仅仅将来肯定是新能源技术文明崛起，到某一时时刻刻，重塑传统式的汽油车早已没有意义，因此 华晨与宝马有可能会完毕合作，让光束汽车企业承担生产制造纯电的宝马。
总的来说，宝马1系的停产是市场选择和品牌发展策略的必然结果。虽然这款车型即将退出历史舞台，但宝马品牌仍在不断努力为消费者提供更加优质、实惠的产品和服务。
截止bai2020年6月，华晨宝马并没有倒闭。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。
该售后依旧可以找当地4s店处理。国产宝马X2确实于今年9月21日在华晨宝马沈阳工厂正式停产，并且不再进行本土化生产，正式退出历史舞台，全新宝马X2在明年3月正式上市后，将以进口的身份在国内销售。宝马X2车身造型发生了改变，从原来的掀背两厢车的SUV改为了轿跑SUV，整个造型如同宝马XX6。
盘点2022消失的十大汽车品牌
宝沃汽车，曾经的德系豪华品牌，一度与奥迪、宝马、奔驰齐名，却在2022年11月29日宣告破产。福田汽车将其作为乘用车市场打开的棋子，却导致累计亏损超40亿元，最后卖身给神州系，不到3年工厂停工，最终走向破产命运。近日，宝沃的超10万台变速箱被拍卖，引发关注。
宝沃汽车宝沃汽车是福田汽车与宝马、沃尔沃合作创立的德系豪华品牌，然而，由于销量不佳和累计亏损超过40亿元，宝沃汽车于2022年11月29日宣告破产。宝沃曾经是福田打开乘用车市场的棋子，但最终却导致工厂停工，超10万台变速箱被拍卖，令人唏嘘。
宝沃汽车是一家由福田汽车与宝马、沃尔沃合作打造的德系豪华品牌，然而在2022年11月29日宣布破产。宝沃汽车在乘用车市场的发展并不顺利，累计亏损超过40亿元，最终被神州系收购不到3年就宣告破产。近期，宝沃的10万台变速箱被拍卖也引起了热议。
而且不单单是起亚，同集团的现代品牌在国内的处境也是非常尴尬，北京现代2022年的销量为26万台，与39万的全球销量形成了巨大反差。
华晨宝马汽车有限公司：召回生产日期从2022年8月29日至2022年11月23日的部分国产iX3电动汽车，共计7台。宝马汽车贸易有限公司：召回生产日期从2022年6月21日至2022年8月1日的部分进口i4电动汽车，共计13台。召回生产日期从2022年6月28日至2022年9月1日的部分进口iX电动汽车，共计8台。
