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比亚迪g3电喷发动机怠速不稳是怎么回事
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
问：我的比亚迪G3不知道什么时候怠速震动，有时候感觉很明显。原因是什么？原因；《极品》在济南加了一次油，导致发动机故障灯亮，晃动严重。但是现在换了两箱油。为什么还在抖？和石油有关吗？加最好的油之前摇了摇也没在意。估计最好的油后遗症出现了，估计严重积碳了。
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
很有可能是电池储电量不足，空挡时发电机供电不足，造成刹车泵启动时车辆电压不稳导致的熄火 试试怠速空挡开全车灯光会不会出现灭车或者怠速不稳的情况，如果出现灭车或者怠速不稳，可以基本上断定是这几个问题了。
车辆抖动有多种原因，包括转向机故障都有可能造成抖动。停车抖开车不抖，有可能与转数有关，那就是缺缸、正时不准、点火线漏电或接触不良、节气门、怠速马达等问题。助力转向机如果有故障，会在起车后原地也抖动，找不到中间点。建议还是去修理厂检查一下。
比亚迪g3用的什么发动机
1、比亚迪g3用的是473QB发动机排量为5升输出功率79kW。以下是比亚迪g3发动机扩展资料：比亚迪g3全铝发动机采用轻量化大压缩比精巧设计外形紧凑动力强劲油耗低工作噪声小。发动机行程长中低速动力性更加优良2400ru002Fmin到130Nu002Fm以上的扭矩扭矩峰值达到140Nu002Fm。
2、比亚迪5L排量G3发动机牌子是三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB，8L排量G3发动机牌子是比亚迪自主研发的8L 483QA。比亚迪G3有5L和8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。
3、对于我购买的13年比亚迪G3，其搭载了VVL473QE发动机，原车主曾进行过烧气改装，但现已恢复至汽油模式。遇到的故障可能源于油路问题。建议您进行如下步骤检查：行驶时连接燃油压力表，检查动态压力数据，正常值应在3个标准以上。若压力值偏低，可能是油泵故障。同时，别忘了检查排气系统是否被阻塞。
4、比亚迪g3使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机。比亚迪g3的5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速5，800 rpm，最大扭矩转速4，800 rpm。这款发动机搭载vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
5、G3有三个发动机和两个变速箱。其中排量最大的发动机为8L，是比亚迪研发的483QA发动机。它有可变进气歧管技术，比亚迪也为它匹配了CVT变速箱。G3搭载两台5L排量发动机，其中一台是比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。
6、比亚迪g3作为一款紧凑型轿车，其油箱容积为50升。比亚迪g3搭载了两款发动机。一款为5L自然吸气发动机，最大功率80kw，最大扭矩145牛米。该发动机配备了vvl可变气门升程技术与多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。搭配的是6速双离合变速箱或5速手动变速箱。
比亚迪G3473QE发动机吃机油
关于比亚迪G3473QE发动机机油消耗过快的问题，可能存在以下三个原因： 外部漏油：首先，对发动机外部进行细致的检查是必要的，寻找任何可能的漏油迹象。如果经过检查未发现漏油，那么我们继续排查。 废弃阀烧机油：如果外部检查无误，下一步应检查废弃阀是否出现烧机油的情况。
最新的数据显示，根据9月30日国家工信部发布的轻型汽车燃油消耗量通告，BYD 473QE 发动机在百公里综合工况下的油耗仅为9L，这进一步证明了其高效节能的优势。总之，BYD 473QE 发动机凭借其技术先进性和环保特性，赢得了市场和消费者的认可，尽管存在个别关于烧机油的报道，但这并不影响其整体的良好表现。
比亚迪G3473QE发动机吃机油的问题，其可能原因主要有三方面：外部漏油、废弃阀烧机油以及发动机内部故障。针对这一问题，首先应对发动机外部进行细致检查，观察是否存在漏油现象。若未发现漏油，则需进一步排查废弃阀是否存在烧机油的情况。若上述两项检查均未能发现问题，那么问题很可能源自发动机内部。
