本文目录：
- 1、LFP电池受宠!苹果、特斯拉、大众都看上了
- 2、上海深化行政审批制度改革,涉及优化土地出让方式
- 3、这将是一场江苏省和理想汽车的共赢棋局
- 4、新能源汽车有哪些主流品牌?
- 5、特斯拉非理性维权事件的舆情分析和思考
LFP电池受宠!苹果、特斯拉、大众都看上了
近日，据外媒报道，特斯拉正与亿纬锂能就供应磷酸铁锂电池（LFP）进行磋商。报道称，如果双方达成合作，亿纬锂能将成为继宁德时代之后第二个向特斯拉供应 LFP 电池的中国企业。不过，随后亿纬锂能对此回应称，公司未与特斯拉公司就磷酸铁锂电池做商务沟通，相关报道内容并无根据。
电动汽车市场对功率和续航里程的需求促使镍和钴的使用，但成本高昂和地缘政治风险促使行业寻求多元化，如特斯拉和大众转向磷酸铁锂（LFP）电池。虽然锰电池在结构稳定方面有一定优势，但商业可行性仍需验证，特斯拉和大众计划通过优化配方来降低成本，使其成为主流和高性能车型的选择。
简写为LFP的磷酸铁锂电池和三元锂电池一样，同属二次电池中的锂离子电池阵营。它们之所以名字不同，主要差别在于电池内部的正极材料。LFP的正极材料为磷酸铁锂，都是些储量丰富、易于开采的元素；而三元锂电池，无论是NCM的镍钴锰，还是NCA的镍钴铝，都要用到镍这种稀有元素，价格自然比LFP贵出不少。
LG：自2019年起成为特斯拉的电池供应商之一，为其提供了21700电池。在中国制造的MODEL 3和MODEL Y，以及德国制造的MODEL Y中，使用了LG电池。宁德时代：自2021年开始为特斯拉提供第三代LFP（磷酸铁锂）电池，这些电池主要搭载在MODEL 3和MODEL Y的入门级车型上。
此外，特斯拉还采用了来自宁德时代的第三代LFP（磷酸铁锂）电池。这一技术自2021年起开始应用，主要搭载在MODEL 3和MODEL Y的入门级车型中。宁德时代以其卓越的技术和稳定的性能，为特斯拉提供了高质量的电池解决方案。
上海深化行政审批制度改革,涉及优化土地出让方式
采用指标周转暂借方式，加大项目耕地占补平衡指标在全市范围内的统筹力度，切实推进建设用地减量化，保障市、区用地需求。二是优化土地出让方式和转型利用机制。深化项目用地“带方案”出让，用地单位可依据土地出让合同及审定通过的设计方案等，直接办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。
上海市政府于2004年6月9日发布了关于土地储备的管理规定，旨在通过调控土地市场，有序实施城市规划，深化土地使用制度改革。该办法适用于上海市行政区域内的土地储备活动。
原土地管理法对新增建设用地规定了从严从紧的审批制度，旨在通过复杂的审批制度引导地方政府利用存量建设用地。但长期以来，地方对建设用地审批层级高、时限长、程序复杂等问题反映强烈。新土地管理法适应“放管服”改革的要求，对中央和地方的土地审批权限进行了调整，按照是否占用永久基本农田来划分国务院和省级政府的审批权限。
这将是一场江苏省和理想汽车的共赢棋局
但通过梳理全国汽车产业分布我们不难发现一个较为有趣的事实，江苏省是在全国GDP总量排名中稳居第二位的经济大省，但却在国民三大经济支柱之一的汽车产业方面略有失意。
据悉，围绕着电动车领域的生产链条，富士康已经与多家汽车制造商就合作进行谈判，按照一把手刘扬伟自己的估算，2027年全球电动汽车市场规模预计将达到3000万辆，这意味着，每年至少有300万辆新车将被深深打上Foxconn的烙印。 “造车梦”，从郭台铭到刘扬伟 富士康是全球最大的消费电子产品代组装商，也是苹果产品的主要组装商。
首先，造车事业不是一朝一夕就能达成的。跟一些自主品牌相比，恒大资金充足实力不错，但相比丰田、本田、大众等国外车企，不过是小巫见大巫。就是与吉利、长城这些等自主品牌相比，在产能体系、技术积淀、人才储备、渠道构建方面，也将恒大汽车甩出几条街。所以，当务之急恒大汽车要做好大厦的夯实工作。
新能源汽车有哪些主流品牌?
比亚迪：作为国内新能源汽车的引领者，比亚迪拥有广泛的车型选择和领先的技术。特斯拉：以其先进的电池技术和电动动力总成闻名，是电动汽车市场的佼佼者。蔚来：作为中国的高端电动车品牌，蔚来致力于提供高品质的智能电动汽车。雷克萨斯：作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯在电动汽车领域也展现出不俗的实力。
宝马：宝马可是个豪车品牌，1916年就创建了。现在它也有新能源汽车啦，比如宝马ii5等，开出去倍儿有面儿！吉利：吉利也是个实力很强的品牌，1986年就成立了，1997年开始造车。
奇瑞新能源是奇瑞汽车旗下的新能源汽车品牌，其eQ1和eQ5两款车型在市场上具有较高的口碑。这两款车型凭借其良好的品质、较高的性价比以及较为方便的充电服务受到了消费者的喜爱。尤其是eQ5的续航里程达到了350公里，极大地解决了消费者的续航里程焦虑问题。
蔚磨斗旁来 - 应更正为“蔚来汽车”：蔚来汽车。成立于2014年11月25日，总部位于上海，是一家专注于智能电动汽车的高科技公司。 理想汽车：理想汽车。成立于2015年7月，是一家中国的新能源汽车制造商，致力于设计、开发、生产和销售豪华智能电动汽车。 威马汽车：威马汽车。
理想汽车 理想汽车成立于2015年，是国内知名新能源汽车品牌，定位于豪华中大型SUV市场，搭载领先的增程电动技术与智能科技。理想汽车专注于为用户提供车辆体验、交付和维修保养等服务。其旗舰车型包括理想L理想L8和理想L7，满足不同用户的需求。
与北拦尺大汽新能源EU荣威Ei5等自主品牌电动车相比，比亚迪秦EV在驾驶质感方面有其独特之处。其造型设计也颇具竞争力。 威马EX5 威马EX5在市场上表现低调，但其销量超过3万辆，成为继特斯拉Model 3后销量达到3万辆的电动汽车。
特斯拉非理性维权事件的舆情分析和思考
同为购车维权事件，特斯拉事件的关注热度和持续事件远远高于2019年发生的奔驰女车主维权事件，持续时间也超出一般舆情事件的发生规律，这不仅因为此次事件发生在上海这样的中心城市，且特斯拉 汽车 拥有新能源、新技术等诸多耀眼光环，更因为此事发生在中美对抗的大背景之中，特斯拉 汽车 的问题被媒体和公众迅速放大，经久不散。
而恰恰是随之而来的“现场安保强行拖人”一幕，瞬间引爆网络，强大的流量把舆论的关注焦点从车辆问题的本身瞬间转移到对于安保人员粗暴拉扯行为的讨伐上，从而呈现出更多的 非理性愤怒 。
舆情事件与热门话题的传播过程充满了波折与变化，对此进行科学分析研判，旨在深入研究事件或话题从酝酿形成到回落平息的全过程，包括热度走势、传播情况、网民反馈、涉事者回应、实情处理、舆情预测或预警等关键因素。这为风险排查、规避提供了坚实的支持，以更好实现舆情应对。
在当今社会，网络传播现象已成为影响舆论走向的关键因素。网络舆情分析研判旨在深入理解舆情事件从酝酿到平息的全过程，包括热度走势、传播情况、网民反馈、涉事者回应、实情处理以及舆情预测。这一分析过程对风险排查和规避至关重要，为舆情应对提供了有力支持。舆情研判的核心在于如何合理定位分析内容与方向。
勇于直面舆论争议，寻求舆论良性互动。在舆情应对过程中，相关部门不应局限在事件发生时官方的各种权威信息发布，对于舆论中带有明显失实、非理性、发泄式的言论，当事部门要以普通网民的身份，到舆论场域中和群众展开“正面辩论”，通过真切的交流互动以正视听。
