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广东鼓励汽车消费,特斯拉使用磷酸铁锂电池,车市会变好吗?
对于三元锂电池的安全性，相信马斯克有着更为深刻的理解。尤其从最近媒体爆出，特斯拉已经与宁德时代就电池供应商商讨了一年多的时间，双方的合作方向是磷酸铁锂电池。众所周知，磷酸铁锂电池一直是比亚迪的强项，其2019年新能源汽车全球销量仅次于特斯拉。
如果从安全稳定性和使用寿命两个角度来看的话，磷酸铁锂动力电池的性能还是要优于三元锂电池的。从这个角度来说，如果特斯拉搭载了磷酸铁锂动力电池，应该变得“更香”才是，那么为什么还是会有消费者有疑虑呢？主要还是对于动力电池能量密度的担忧。毕竟三元锂电池的能量密度普遍还是要高于磷酸铁锂的。
虽然磷酸铁锂电池可以让特斯拉走得更加从容，但未来究竟在多大范围内使用磷酸铁锂电池替代目前的三元锂电池，还存在疑点。
可能的价格策略调整：特斯拉采用磷酸铁锂电池的决策可能预示着其价格策略的调整。磷酸铁锂电池相较于其他类型的电池，成本更低，因此如果Model Y采用这种电池，预计其未来的定价会更具竞争力。
稳定性强等特点，更是具有优势。所以，如果国产Model 3使用磷酸铁锂电池，意味着整车生产成本会有所下滑，这也可能导致售价下调，而且动力电池的稳定性和使用寿命有所延长。所以从这些方面上来看，在一定程度上会激发消费者的购车热情。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
磷酸铁锂电池的使用，对于制造成本控制方面是一大利好，而售价进一步降低也有利于消费者，同时也让国产特斯拉Model 3的市场竞争力有了极大提升。
广东所有城市汽车代号。如粤A广州
1、粤A：广州市。粤B：深圳市。粤C：珠海市。粤D：汕头市。粤E：佛山市。粤F：韶关市。粤G：湛江市。粤H：肇庆市。粤J：江门市。粤K：茂名市。粤L：惠州市。粤M：梅州市。粤N：汕尾市。粤P：河源市。粤Q：阳江市。粤R：清远市。粤S：东莞市。粤T：中山市。粤U：潮州市。粤V：揭阳市。
2、广东省的车牌号以粤字开头，代表车辆户口所在的省级行政区为广东省。
3、粤是广东省的车牌，粤后面的英文字母，则表示相应市区的汽车管理所代号。
广东省救市政策频出,新能源车重回补贴时代还有多大可能?
重回补贴时代还有多大可能？值得注意的是，广州此次的“救市”政策对新能源汽车作出1万元的直接补贴。让不少人回想起去年6月补贴大幅退坡后的一波销量腰斩。2019年6月26日起，新能源汽车国家补贴标准降低约50%，地方补贴退出。根据测算，2019年补贴退坡幅度整体达到70%，已经明显超出行业预期。
从去年起，曾经是国内“车市增长动力”的新能源汽车销量就被踩下了急刹车，2019年6月新能源补贴退坡后，8月开始就一路低迷，全年销量仅为16万辆，同比下降4%。
当然，这只是小道消息，还没有任何官宣或者公告，不过从其他方面已经可以看到政府在给车市打气了，比如佛山对购车消费进行最高5000元的补贴、商务部对于提振汽车消费的确认，那么对于这一条小道消息也并非不可能实现的镜中水月。不是市场说了算 是消费者 不管什么行业，都有一句话，叫做一切交给市场。
去年油车有车购税减半政策，今年取消了。去年对新能源汽车还有补贴，插电混5000元，纯电动大概1万多元，这个今年也取消了。这导致计划在今年1月份买车的人，可能提前到去年11和12月份，这个量有多少？我们估计了一下大概在55万-60万辆，这两个是主要的原因。
新能源汽车补贴政策仍在过渡期，根据2018年中国电动汽车百人会的最新指示，未来趋势聚焦于智能化和纯电驱动。然而，重要的是要了解，电动汽车的财政补贴将在2020年之后逐渐退出。
新能源车补贴2023年没有了。随着倒计时结束，新能源汽车的“补贴时代”退场。按照财政部等四部门通知，新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，此后上牌车辆不再给予补贴，这意味着延续了13年的“国补”于2023年正式退出历史舞台。
