本文目录：
- 1、纳智捷纳5怎么样值得买吗
- 2、纳智捷5二手车为什么那么便宜?
- 3、纳智捷纳5停产了吗
- 4、二手纳智捷5真实油耗如何
- 5、纳智捷纳5怎么样
纳智捷纳5怎么样值得买吗
1、纳智捷纳5这款车并不值得购买，它表面上依靠所谓的高科技来吸引消费者，但实际上车辆的整体性能非常一般。发动机和变速箱的设计甚至有些过时，仿佛回到了八十年代。如果你对台湾早期摩托车有所了解，你就能清楚地认识到纳智捷纳5在这方面的表现。据我所知，这款车的油耗问题也相当严重。
2、尽管如此，纳智捷5的配置还是相对较高的，这一点确实值得肯定。此外，它的内饰设计和空间布局也相当不错，对于日常使用来说，能够提供相当舒适的乘坐体验。不过，需要指出的是，纳5在噪音控制方面做得不是很好，尤其是在高速行驶时，车内噪音会较为明显。至于保养方面，4S店的费用确实不菲。
3、高性价比：购买二手纳智捷纳5还具有较高的性价比。相较于全新车辆的市场价格，二手车价格更为亲民，同时其保值率也相当可观，5年保值率能达到43%左右。这使得购买二手纳智捷纳5成为一个更加经济实惠的选择。
4、再者，从性价比角度看，二手纳智捷U5 SUV极具吸引力。全新车型的市场起步价仅为58万，即使在5年后，其保值率仍能达到大约43%！--。这意味着，购买二手车不仅能节省初次投入，长期持有也具有较高的经济价值。
5、除了外观设计外，纳智捷5 Sedan在内饰和配置方面也表现出色。其内饰设计简约而不失精致，采用了高品质的材料和工艺，营造出舒适的驾乘环境。同时，该车型还配备了多项智能科技配置，如导航系统、倒车影像系统等，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
纳智捷5二手车为什么那么便宜?
纳智捷5二手车价格便宜的原因主要有以下几点：品牌认可度低：纳智捷作为台湾裕隆汽车与大陆合资的品牌，其知名度和口碑在市场上相对较低。这导致消费者对其产品的信任度和购买意愿不高，从而影响二手车的价格。车辆质量问题：纳智捷5在市场上被反馈存在一些质量问题，例如油耗较高、小故障频发等。
综上所述，纳智捷5二手车价格低的原因主要在于其油耗高和保值率低。这两个因素导致二手车难以卖出高价，从而使得二手车价格相对较低。对于消费者来说，在购买二手车时需要考虑这些因素，以做出明智的决策。
纳智捷品牌的二手车价格相对较低，这主要归因于以下几个因素：首先，油耗问题一直是纳智捷车型被消费者诟病的主要原因。高油耗不仅增加了车辆的使用成本，也影响了其在市场上的口碑，进而影响了其保值率。其次，纳智捷在质量表现上也不尽如人意。
其次，由于高油耗导致的保值率降低，二手车的市场价值进一步缩水。在二手车交易中，这种低价值使得回收后的车辆很难以理想价格出手，只能以低价出售，进一步加剧了纳智捷5二手车价格低廉的现状。因此，纳智捷5二手车价格的低廉主要源于油耗高和保值率低的双重影响！--。
纳智捷纳5停产了吗
1、停产时间：纳智捷纳5大约在2019年左右停产。停产原因：由于市场表现不佳以及品牌影响力不足等原因，纳智捷纳5最终停产。车型背景：纳智捷纳5是台湾裕隆汽车与大陆合资成立的品牌的首款紧凑型SUV，于2014年上市销售。综上所述，纳智捷纳5因市场表现和品牌影响力等因素，已经在2019年左右停产。
2、纳智捷纳5这款车并不值得购买，它表面上依靠所谓的高科技来吸引消费者，但实际上车辆的整体性能非常一般。发动机和变速箱的设计甚至有些过时，仿佛回到了八十年代。如果你对台湾早期摩托车有所了解，你就能清楚地认识到纳智捷纳5在这方面的表现。据我所知，这款车的油耗问题也相当严重。
3、[汽车之家 行业]？ 据悉，东风裕隆汽车销售有限公司于11月13日在在浙江法庭申请进入破产清算程序，这意味着纳智捷品牌有可能会退出市场。其实早在6月，台湾媒体就曾报道纳智捷将退出大陆市场。东风裕隆成立于2010年，由东风汽车与裕隆汽车以50：50股比合资组建，生产纳智捷品牌旗下车型。
4、近日，根据台湾媒体报道，裕隆集团旗下合资品牌，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江正式进入破产清算程序，也就是说，11月13日开始，纳智捷这个品牌从此退出中国大陆市场。
5、首先，性能方面，纳智捷纳5表现不俗。它配备了先进的AR View+！--系统，实现了全时、全景和全路况的影像监控与防护。在停车时，底盘透视影像系统！--能清晰展示车辆与周围障碍物的距离，有效防止因坑洼碰撞而带来的困扰，使停车变得更为便捷。
二手纳智捷5真实油耗如何
油耗范围 根据车主的广泛反馈以及车辆的实际数据，二手纳智捷5的平均油耗普遍维持在8到9个单位之间。这一数据为消费者提供了一个相对准确的油耗预期，有助于他们在购车前做出合理的评估。技术因素 纳智捷5搭载的四缸发动机，以及沿用了90年代技术的底盘和变速箱，是影响其油耗表现的关键因素。
二手纳智捷5的真实油耗平均在8到9个单位之间，相对较高。这主要归咎于以下几个关键因素：技术背景：纳智捷5采用的四缸发动机源自90年代的技术，这在当时可能是标准配置，但随着轻量化车身和更为先进的动力系统成为主流，纳智捷5的技术显得相对落后，影响了油耗表现。
二手纳智捷5的实际油耗相对较高，通常在8到9个左右。这主要是因为该车采用了四缸发动机和90年代的底盘以及变速箱技术，这种配置使得降低油耗几乎不可能。与现代流行车辆相比，纳智捷的车身较重，动力方面表现尚可。然而，由于缺乏先进技术，为了满足消费者需求，只能通过提高动力来实现，这自然会增加油耗。
在市场上，二手纳智捷5的油耗情况通常较为显著，平均下来大约在每百公里8到9升。这个较高的数值主要归因于其搭载的四缸发动机以及源于90年代的底盘和变速箱技术。这些传统的配置，与现代车辆普遍采用的轻量化车身和高效动力系统相比，显然存在一定的差距。
二手纳智捷5的真实油耗较高，大约在8到9个油之间。造成这种情况的原因主要是其采用了四缸发动机以及90年代的底盘和变速箱技术，这使得油耗想要降低变得不可能。现在的流行车辆车身轻盈，动力方面也表现不错，但纳智捷5缺乏这些技术，为了满足消费者的需求，只能通过压榨动力来提高油耗。
纳智捷的油耗表现因车型而异。以下是不同车型的具体油耗情况：纳5车型：车主反馈的综合油耗为3个单位，在经济车速70-90Km/h下运行。其搭载的6THP发动机动力强劲，得益于涡轮增压技术的巧妙应用，有助于降低油耗。U6车型：虽然与N5共享基础，但网传油耗为11个单位。
纳智捷纳5怎么样
1、纳智捷5 Sedan作为一款定位在A级和B级之间的三厢轿车，整体设计展现出了优雅与稳健的特质。其车身线条流畅，从车头至车尾，一气呵成，给人以舒展的视觉感受。车身尺寸为4652/1806/1489mm，轴距更是达到了2720mm，这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势，为车内空间提供了更充裕的可能性。
2、纳智捷纳5这款车并不值得购买，它表面上依靠所谓的高科技来吸引消费者，但实际上车辆的整体性能非常一般。发动机和变速箱的设计甚至有些过时，仿佛回到了八十年代。如果你对台湾早期摩托车有所了解，你就能清楚地认识到纳智捷纳5在这方面的表现。据我所知，这款车的油耗问题也相当严重。
3、总体来说还是很不错的纳智捷5Sedan是一款定位在A级和B级之间的三厢轿车，整车线条非常舒展流畅，风格较为沉稳大气。车身尺寸为4652/1806/1489mm，轴距长2720mm，尺寸较有优势。 车身颜色目前提供了五种选择，分别是宝石黑、法瓷白、星砂银星光檀和珊瑚红，都是较为常见的保守颜色，可选的范围较小。
4、喷油嘴喷油量过大，发动机容易坏，容易漏油等。纳智捷5是在2012年底的广州车展亮相的东风裕隆首款三厢轿车，而其上市日期将定在2013年7月25日。该车的通病有喷油嘴喷油量过大，发动机容易坏，容易漏油等。该车采用了立体化更强的中控台设计，同时黑色的主色调配上银色的装饰让其有着更强的质感。
