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公交车上下桥时车为什么会上下晃动?尤其是车头和车尾。
公交车的底盘高度比普通小轿车要高，而车身较长，在行驶时会受到风的影响，造成颠簸和抖动，导致乘客在公交车上走路时一直摇晃。
车辆晃动的原因可能是因为公交车在上桥时加速不均匀或下桥时制动不均匀，导致公交车上下晃动。这种情况在车头和车尾比车子中间更容易出现晃动。这是因为车头和车尾离支点更远，当支点上下晃动时，它们的晃动幅度会更大。
公交车行驶中的晃动和碰撞通常是由多种因素引起的。首先，路面的摩擦力对车辆稳定性有直接影响。当公交车轮胎与路面接触时，路面的不平整会导致轮胎受到不均匀的摩擦力，从而引起车辆的晃动。
因为车辆经过桥梁的时候会产生共振。因为车辆经过桥梁的时候会产生共振，严重时会导致侨梁坍塌，于是在现在的桥梁设计中，采用柔性结构代替以前的刚性结构。
分小轿车和大客车，小轿车由于前减震器一般设计较软，而且车辆的发动机等重量不见都是前置，因此颠簸起来感觉不明显，而后面颠簸叫明显。
随着公交车的震动越来越大
公交车后排车晃得太厉害如果晃得比较厉害的话，这个首先要检查一下公交车后面的减震器是否出现了损坏，如果减震器损坏需要及时的进行更换才行的。前轮产生震动后，后轮又会产生一个，两个震动相互叠加，所以会加强。
这种上下晃动的现象被称为颠簸。除了垂直方向的颠簸，公交车在行驶中还会受到侧向力的影响。当公交车驶过弯道时，车身会受到向外的侧倾力，乘客也会感受到类似的侧向加速度，有时会产生离心力的感觉。
此外，公交车的震动还会受到前后轮震动的叠加影响。前轮产生的震动会传递到后轮，两者相互叠加，从而加强了震动的效果。另一个重要原因是，前排乘客位于车轮的中间部位，而车辆震动的主要原因是前后轮与路面突出或凹陷部分的接触。
您好亲，公交车上随着车的晃动越来越猛烈，可能有以下原因：公交车在上桥时加速不均匀或下桥时制动不均匀，导致公交车上下晃动。车头和车尾无论在上下桥还是在正常行驶，都比车子中间容易出现晃动。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
随着公交车的震动越来越大，您是否曾有过这样的体验？车辆晃动的原因可能是因为公交车在上桥时加速不均匀或下桥时制动不均匀，导致公交车上下晃动。这种情况在车头和车尾比车子中间更容易出现晃动。
上下颠簸的公交车
公交车上下颠簸跟车无关，是桥梁本体（由主桥墩承载的跨越部分）和引桥（由普通桥墩承载的连接路面与本体的部分）之间存在连接为的原因。
不适感和不舒适：颠簸的公交车会给乘客带来不适感和不舒适。乘客会感到身体摇晃、颠簸和颤动，会导致头晕、恶心和不适的感觉。肌肉疲劳和不适：长时间乘坐颠簸的公交车会导致乘客的肌肉疲劳和不适。
这种上下晃动的现象被称为颠簸。除了垂直方向的颠簸，公交车在行驶中还会受到侧向力的影响。当公交车驶过弯道时，车身会受到向外的侧倾力，乘客也会感受到类似的侧向加速度，有时会产生离心力的感觉。
应该是由于公交车在上桥时加速不均匀或下桥时制动不均匀，导致公交车上下晃动。车头和车尾无论在上下桥还是在正常行驶，都比车子中间容易出现晃动。
坐公交车最好是坐在前排，坐在后排颠簸太大，这样对身体内脏不是很有利。
公交车的悬挂减震系统没有小轿车好 2．公交车车体较长，同样的颠簸引起的振幅要大。自己拿一根长短不一的弹性塑料片放桌子边上用同样的力弹一下看看哪个振的强烈就知道了。
公交车走路咋一直摇呢
公交车走路一直摇晃的原因可能是： 公交车的底盘高度比普通小轿车要高，而车身较长，在行驶时会受到风的影响，造成颠簸和抖动，导致乘客在公交车上走路时一直摇晃。
第一你要扶好，第二把你的重心放到两腿之间，双腿分开站立。第三对于路况要有预判提前做好准备。如果这还不行，那就是你的平衡能力有问题。
你这情况还是属于“晕车。晕车在医学上称为“晕动病”或“运动病”，晕动病是晕车、晕船、晕机等的总称，它与我们内耳前庭平衡感受器官有直接关系。
很简单，你拿根长条状的物件，持一端摇摆，哪里晃得更厉害。
随着公交车一晃一晃一撞一下怎么回事
1、公交车随车晃动一进一出的原因可能有路面摩擦力、路面侧向力等，这些因素会导致车轮的运动受到影响，车身也会产生侧向力，从而影响乘客的舒适度。为了缓解这种晃动，可以采取调整车速、保持稳定驾驶、加装减震器等方式。
2、道路条件差、乘客的位置和姿势。道路条件差：路面不平整、有坑洼，导致车辆行驶不稳定，产生晃动和撞击。乘客的位置和姿势：靠近车辆两侧和末端的乘客，和站立而非坐着的乘客，会更容易感受到晃动和撞击。
3、公交车行驶中的晃动和碰撞通常是由多种因素引起的。首先，路面的摩擦力对车辆稳定性有直接影响。当公交车轮胎与路面接触时，路面的不平整会导致轮胎受到不均匀的摩擦力，从而引起车辆的晃动。
4、公交车一晃一晃一撞一下，通常是由于路面不平整、车辆机械问题、驾驶操作不当或突发交通状况等多种原因导致的车辆颠簸和冲击。当公交车在行驶过程中出现一晃一晃一撞的情况，这往往不是单一因素造成的。
5、公交结构：公交车的底盘高度比普通小轿车要高，而车身较长，在行驶时会受到风的影响，造成颠簸和抖动，导致乘客在公交车上走路一直摇晃。
6、车辆本身原因：同是公交车，新车比旧车颠得少，不同的公交车的减震还不一样。驾驶员原因：有的司机开车平稳，不急刹车也不猛踩油门，感觉舒服。有的司机，油门刹车踩的急，乘客容易偏离原位，尤其老人孩子容易摔倒。
