本文目录：
- 1、吉利自由舰名称来历
- 2、吉利自由舰空调使用说明书
- 3、吉利自由舰寿命
- 4、吉利自由舰简介
- 5、吉利自由舰停产了吗
- 6、2009年4月23日出厂的吉利自由舰是国几的
吉利自由舰名称来历
吉利自由舰的诞生，源自于吉利人对造百姓买得起的好车的深深热情。在2004年北京国际车展上，这款车型首次亮相，以其创新的钢丝车身设计引起了广泛关注，因其研发代号CK-1（China-Korea首字母缩写）而被亲切地称为“中韩一号”，象征着吉利与韩国技术合作的起点。
自由舰名称的来历就有两层主要意思，“自由”即自主，品牌自主，“舰”作为远行之工具，乘风破浪、扬帆远航，代表着中国汽车能够走向全世界。的确，此次横空出世的自由舰一直高举民族工业大旗，被认为是中国本土汽车企业自主研发的一个典范和模式。
浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。
吉利与韩国大宇国际株式会社合作研发的A级三厢轿车——自由舰，凭借6L排量，分为手动与自动两种车型。在2005年3月，手动挡车型ck-1在济南上市，随后在全国范围内逐步投放市场，手动版的推出旨在通过较低成本测试市场反响。自动挡车型则搭载吉利自主研发的自动变速箱，配置有所提升，经过长时间的路试考验。
吉利自由舰空调使用说明书
吉利自由舰启动后，大约5-10分钟后，吉利自由舰水温升至正常温度，此时可以打开暖空气。将吉利自由舰空调的循环方式调整为车内循环，开启内循环之后，汽车内的温度会快速上升。吉利自由舰调到暖风模式，为红色区域越往右，汽车温度越高。
吉利自由舰夏天开空调的方法如下：打开空调开关：首先，需要找到车辆内部的空调开关，并将其打开。调节冷热模式：接着，将空调的冷热调节旋钮或按钮调至冷气模式，即通常标记为蓝色条的一端。按下A/C按钮：为了启动空调的制冷功能，需要按下A/C按钮。此时，空调系统将会开始工作，吹出冷气。
中控台上三个旋转按钮正下方，A/C那个按钮，按下的同时再把A/C旁边的那个反心箭头按钮也按下空调才正式启用，反心箭头按钮按下是车内空气内循环，制冷时一定要按下才有用，吹热风可以不按。按好了再旋转空调开关，这时都是象形图。
在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A／C开关打开。出风口的温度，据经验值大约在5摄氏度左右为正常。支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。
除雾开关在空调控制按键区域，左边红圈是前风挡除雾按键，右边红圈是后风挡除雾按键。手动空调的朋友同样可以将风速调到最大，打开A/C空调开关，将温度调至最低，最后按下前窗除雾键，然后就静静地看着车门玻璃上的雾气散去就可以了。
继续拆卸空调按键装饰板，这些通常采用卡扣设计，使用塑料翘棒轻轻分离即可，请确保按照正确的力度操作！--。重要提示：！--以上方法仅适用于吉利自由舰车型的空调旋钮拆卸，其他车型可能有所不同，建议根据车辆手册或咨询专业技术人员进行。
吉利自由舰寿命
如果车辆能够通过年检，理论上可以一直使用至60万公里。不过，车辆的实际使用情况会受到多种因素的影响，如保养状况、行驶路况等。因此，在进行估价时，通常每行驶两万公里，车辆的价值会减少大约一万五千元。具体到一辆行驶了4万公里的2009年吉利3L自由舰，它的市场价值大概会低于新车价格的30%左右。
款吉利自由舰在保养良好的情况下，理论上还可以继续行驶数万公里，但具体里程难以准确预测。车辆的使用寿命受多种因素影响，包括但不限于车况、驾驶习惯、保养记录、使用环境等。对于08款吉利自由舰来说，已经行驶了15年并累计了12万公里，这意味着车辆已经经历了相当程度的磨损和老化。
吉利自由舰作为吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款A级车市场的三厢轿车，其设计精良，备受市场关注。这款车的寿命长达十年，但由于法律规定，任何机动车使用达到十年即需强制报废。吉利自由舰的排量是6L，根据变速箱结构的不同，分为手动和自动两款车型。
吉利自由舰简介
1、外观设计上，自由舰汲取了韩国伙伴的设计元素，车身线条流畅，一体前照灯与镀铬前格栅的组合独具亮点。尽管尾部设计与车头的比例有些失调，且后尾灯设计略显借鉴，但整体与吉利优利欧相比，自由舰在视觉效果上更显高级，展示了吉利造车理念的进步。
2、吉利自由舰的最长寿命为十年，法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废。吉利自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。
3、吉利自由舰的诞生，源自于吉利人对造百姓买得起的好车的深深热情。在2004年北京国际车展上，这款车型首次亮相，以其创新的钢丝车身设计引起了广泛关注，因其研发代号CK-1（China-Korea首字母缩写）而被亲切地称为“中韩一号”，象征着吉利与韩国技术合作的起点。
4、吉利自由舰的车身设计精巧无比，其尺寸参数为4267毫米长、1680毫米宽和1440毫米高，轴距更是达到了2434毫米。这样的尺寸配置确保了车内空间的宽敞舒适，同时在行驶灵活性上也表现优秀。在动力配置上，吉利自由舰提供了多元化的选择，包括0升、3升、5升和6升的自然吸气发动机。
5、吉利全球鹰自由舰参数如下： 吉利全球鹰自由舰搭载了吉利自主研发的型号为MR479QA，排量5L的汽油发动机。该发动机最大功率为69KW，最大扭矩为128NM，采用顶置双凸轮轴（DOHC）和四缸16气门设计。这款发动机在家庭使用中表现出足够的动力性能。
吉利自由舰停产了吗
吉利自由舰，这款吉利旗下的小型汽车，已经停产。其曾搭载的四款发动机，包括0升、3升、5升和6升的自然吸气发动机，也随之停用。其中，3升自然吸气发动机的最大功率为63kw，最大扭矩110牛米，最大功率转速和最大扭矩转速分别为6000转每分钟和5200转每分钟。
总的来说，吉利自由舰已经停产，不再生产新车。
关于10年款吉利自由舰的二手车估价：！-- 这款车型在2015年停产，车价在当时基本在3万到4万元人民币。对于一辆行驶了20万公里的二手车，在北京的市场中，平均而言，其收盘价大约在3000元左右！--。然而，如果车辆状况非常好，比如保养得当，车况良好，价格可能会有所提升。
吉利自由舰停产的具体时间是2014年。这一决定是吉利汽车对市场趋势和未来战略的深思熟虑后的结果，标志着吉利自由舰在新车市场的结束，但其在二手车市场上依然活跃，凭借优良的性价比和稳定的性能，继续影响着消费者。
2009年4月23日出厂的吉利自由舰是国几的
1、年4月23日下线的吉利自由舰车型出厂时设定的尾气排放标准为国三水平。在那个时期，自由舰这类车型尚未达到国四排放标准。这一时期的车辆在环保性能上相对较低，尾气排放标准也较为宽松。随着环保要求的提升，后续生产的吉利自由舰车型逐渐采用了更加严格的排放标准，比如国四甚至国五标准。
2、在2009年4月23日这一天，吉利汽车推出了一款备受瞩目的车型——自由舰。这款新车出厂时，其尾气排放标准达到了国家三级（国三）的严苛要求。在那个尚未全面推行国四排放标准的时代背景下，吉利自由舰并未急于跟进，而是坚持执行当时的最高环保标准。
3、年4月23日出厂的吉利自由舰车型新车出厂设定尾气排放是国三排放标准的，那个时间段出厂的自由舰车型还没有国四排放的。
