本文目录：
- 1、更+凡尔赛!东风雪铁龙携旗下热门车型亮相上海车展
- 2、问答新车东风雪铁龙C3-XR值得买吗
- 3、比CR-V便宜,增加安全配置,东风雪铁龙又要上市一款新车
- 4、东风雪铁龙c5怎么磨合磨合完怎么拉高速
- 5、20万内高颜值“旅行车”,东风雪铁龙凡尔赛性价比如何?
- 6、售价23.47万元起,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市
更+凡尔赛!东风雪铁龙携旗下热门车型亮相上海车展
1、月18日，2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、天逸BEYOND，以及THE URBAN COLLCTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车参展。
2、月18日，2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕。东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、天逸BEYOND，以及THE URBAN COLLCTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车一起，组成超强阵容登陆2号馆7B08展台。
3、月18日，2023第二十届上海国际车展正式拉开帷幕。车展上，东风雪铁龙携旗下凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、天逸BEYOND，以及THE URBAN COLLCTIF概念产品、欧版法国总统座驾雪铁龙C6和2CV老爷车一起，组成了阵容登陆2号馆7B08展台.回味经典旋律，共鉴传奇新生。
4、东风雪铁龙插混四驱SUV天逸C5 AIRCROSS及三款C-Series潮享版车型将于7月24日成都车展正式上市，三款产品在原有天逸、云逸、C3-XR广受欢迎的车型基础上，配备黑色车顶及行李架设计，匹配独有的C-SERIES装饰包和3D版徽标，以整体黑灰优雅动感色系为主调，兼具舒适与有型，H1号馆值得期待。
问答新车东风雪铁龙C3-XR值得买吗
性价比：东风雪铁龙C3XR的性价比很高，这是其吸引消费者的一大亮点。对于预算有限但又追求实用性和性能的消费者来说，这款车是一个不错的选择。综上所述，东风雪铁龙C3XR在外观、空间、动力、操控和性价比方面表现良好，但内饰略显简陋。因此，是否购买这款车还需根据个人喜好和需求来决定。
综上所述，东风雪铁龙C3-XR在设计、功能和动力等方面均展现出了全面的性能表现，是一款值得考虑的车型。
雪铁龙C3XR值得购买，但具体需根据个人需求和预算来决定。以下是值得购买的几个关键点：经济实用：雪铁龙C3XR配备了5L发动机，并搭配CVT/5MT变速器，最大功率达到96kw。其综合油耗仅为3L/100km，表现出色，非常适合对燃油经济性有要求的消费者。
雪铁龙C3-XR是一款具有较高性价比的车型，整体表现优秀，适合家用。以下是具体评价：内饰：设计简约务实：雪铁龙C3-XR的内饰设计注重实用性和舒适性，做工扎实紧致。操作便捷：中控功能按键集成丰富，布局清晰实用，分区合理，易于操作。
在同级车中，C3-XR展现出明显的优势。首先，东风雪铁龙系列的车底盘以其坚韧著称，C3-XR更是如此。其底盘表现超越同类，坚固扎实，大大提升了乘坐和驾驶的舒适性。过沟过坎时，C3-XR的平稳性令人印象深刻，几乎感觉不到颠簸。外观设计和操控方面，C3-XR更是独树一帜。
比CR-V便宜,增加安全配置,东风雪铁龙又要上市一款新车
1、近日，东风雪铁龙官方发布了一组天逸C5 AIRCROSS 400THP旗舰型的官图，新车将替代400THP成为旗舰车型。据悉，新车有望在6月中下旬上市。外观方面，新车基于在售车型打造，仅在配置方面有所调整。该车增加了主动和被动等安全功能。
2、易车讯 8月16日，东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市。新车将推出3种动力各一款基础车型，售价127-217万元，并推出6种选装包来满足不同消费者需求。作为天逸C5 AIRCROSS的中期改款车型，天逸BEYOND在外观以及内饰方面均有所变化，与海外版车型保持一致的同时配置相较老款车型也有所升级。
3、这个外形和新CR-V比，显得更加年轻和时尚，打破了SUV缺少灵动的常规外观，也难怪SUV天逸会在首次露面后就获得了关注。
4、第一款：CR-V 在合资SUV里，尤其是紧凑级SUV，CR-V似乎是人们绕不开的一个选择。尽管上一次换代已经6年了，但是依然难以撼动其紧凑级SUV常青树的名头。好开、空间大、油耗低，这几个杀手锏一祭出，便鲜逢对手。今年，CR-V也要迎来换代了。
5、月19日，东风雪铁龙发售2021款天逸C5 AIRCROSS，售价区间为197-297万元。乍一看，2021年天逸C5 AIRCROSS的售价比旧车贵1万美元，但仔细研究后发现，新车只是取消了销量非常低的入门版，整体售价区间并不比旧车高。具体来说，2021年天逸C5 AIRCROSS的诚意主要表现在以下三点上。
东风雪铁龙c5怎么磨合磨合完怎么拉高速
1、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。
2、第一条就是不要过早的高速运转。具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑。
3、然而，不建议长时间保持高转速。推荐的做法是在4-5千转/分钟的范围内进行短时磨合，然后偶尔让转速冲一下红线，以作测试。频繁让发动机处于高转速状态，可能会导致过度磨损，影响其使用寿命。对于采用自然吸气技术的雪铁龙C5，由于其内部积碳产生较少，无需刻意通过拉高转速来清理。
4、雪铁龙C5 0手动舒适型油耗是每公里5L 2013款雪铁龙C5 0手动舒适型虽然已经停产，但确实是一款追求稳定和舒适表现的中型车。
20万内高颜值“旅行车”,东风雪铁龙凡尔赛性价比如何?
所以当东风雪铁龙凡尔赛C5 X（下文简称凡尔赛C5 X）出现、并且售价定在了137-167万元的时候，甚至可以惊呼：20万以内，终于有一款像样的合资旅行车了！为什么要说“像样”...这是本文当中咱们要解决的问题。
该品牌车型较不错。雪铁龙凡尔赛C5X在外观设计、配置、车身尺寸等方面都具有一定的优势，但同时也需要考虑到其品牌服务的便利性以及是否能接受其独特的外观设计。如这些方面都能接受，那么这款车是值得考虑购买的。
从价格区间来看，凡尔赛C5 X为137-167万元，而第五代途胜L的厂商指导价格为118-18万元。虽说两款车在严格意义上定位不同，但由于价格有大部吻合，所以我们就选取几个关键的部分来为大家进行详细的比对。
这不仅因为东风雪铁龙凡尔赛C5 X采用了旅行轿车的外观设计，同时193mm的离地高度也让该车具有了堪比SUV的水准，加之旅行车原本圆润的尾部采用了略带掀背的设计方式，让这款旅行轿车也显露出一些跨界轿车的感觉，更加增添了这款中级轿车颜值上的魅力。
我觉得这款车的实力还是非常的不错，上市之后得到了很多人的喜欢，凡尔赛性价比非常高。
售价23.47万元起,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市
1、月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。
2、月24日，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 PHEV车型在2020成都车展期间正式上市，该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，搭载6T发动机和电机组成的混动系统，NEDC纯电续航里程为58km，百公里综合油耗低至7L。
3、东风雪铁龙天逸C5 Aircross是一款定位高端的高性能紧凑型SUV。2021款天逸C5 Aircross的价格信息比较丰富。官方报价范围在247万元至247万元之间，2020年在售车型的裸车价格曾达到23万元。市场上的具体价格可能会因配置和优惠活动有所变动。
4、不过最近小白去了趟内蒙草原，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。
