本文目录：
捷达车好吗?
捷达车的品质一直保持稳定，这是一个不可否认的事实。老捷达可以行驶50万公里不需大修，新捷达也具备同样的耐久性。新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。
历经多年的市场考验，捷达车型在耐用性和可靠性方面积累了良好的口碑。经济实惠：新捷达的价格相对亲民，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。同时，其较低的维修和保养成本也使得这款车更加经济实惠。
捷达的质量在过去较为可靠，但现代新款捷达的质量评价有所下降，故障率情况因个体差异而异，与同级别车相比，其优势并不明显，甚至在某些方面不如国产车。捷达质量评价 老捷达：老捷达在质量上被普遍认为是可靠的，耐用性较高，有“一个顶现在五个新捷达”的说法，说明其在过去有着良好的口碑。
- 性能稳定：经过长时间使用和磨合的捷达柴油轿车，油耗可能会进一步降低，表现出良好的耐用性和稳定性。缺点（未在参考信息中明确提及，但一般车型可能存在的）：- 车型可能较为传统：相对于一些新型车型，捷达可能在外观设计、内饰配置等方面较为传统，不够时尚。
捷达车是一款不错的车型。以下是对捷达车的简要评价：品牌口碑：捷达作为一汽大众旗下的经典车型，经过多年的市场洗礼，已经积累了良好的口碑。其皮实耐用的特点，使得很多消费者对捷达车有着较高的认可度。性能表现：捷达车的动力性能稳定，燃油经济性较好，能够满足日常出行的需求。
生产背景：捷达是由德国大众集团与一汽-大众合资生产，位于中国成都的生产基地。这一背景保证了捷达汽车在生产过程中能够遵循大众集团的高标准和严格质量控制。技术特点：捷达品牌搭载的EA211发动机采用了ACT主动气缸管理和VT可变正时等技术，提高了动力性能和燃油经济性。
大众捷达是合资车还是国产车
1、换标捷达和老捷达都是合资车，不是国产车。以下是具体分析：品牌背景：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。因此，无论是换标前的老捷达还是换标后的捷达，其品牌性质都是合资车。
2、一汽大众捷达是合资车。以下是具体解释：品牌背景：捷达是德国豪华品牌奥迪与国内实力企业一汽大众汽车有限公司联手打造的合资汽车品牌，并非纯国产的产物。技术融合：捷达作为高尔夫的衍生车型，承载了奥迪的先进技术与大众的严谨工艺，彰显出不凡的身份。
3、捷达作为合资品牌，源自德国奥迪股份公司，与一汽大众汽车有限公司携手，共同打造这一卓越的汽车品牌。自1979年问世以来，捷达品牌的历史便与欧洲市场紧密相连。其首款车型——捷达-MK1，在欧洲市场一经推出便备受瞩目。
4、综上所述，捷达是一款由德国大众和中国一汽合资生产的车型，无论从品牌背景、历史地位、技术品质还是市场表现来看，都可以被归类为一款合资车。
5、大众捷达是一款由一汽汽车集团与奥迪股份公司共同打造的合资车型，专为追求实用与舒适的消费者设计。从外观上看，捷达梦想版车型与现有车型保持了一致，但增添了一些细微的差别。新车配备了镀铬中网，更显精致；而时尚型则增加了185/60R15的轮胎和15寸轮圈，进一步提升了车辆的时尚感。
6、合资车通常指的是由国内汽车企业与国外汽车品牌合作生产的车型，这些车型往往结合了国外先进的技术和国内的生产成本优势。捷达作为一汽大众旗下的子品牌，其生产过程中融入了大众的技术和管理经验，因此被视为合资车。总的来说，虽然捷达现在已经独立发展，但其合资车的背景和品质依然得到了市场的广泛认可。
北京现代的朗动,还有一汽大众的捷达,那个好啊
在现代朗动和大众捷达之间，我倾向于推荐捷达。这款车型技术成熟，工艺稳定，外形大气且时尚，内部空间宽敞，提供出色的驾乘体验。捷达拥有较长的市场历史，因此质量可靠，保有量大，品牌认知度高，故障率低，二手车保值性也相当不错。
朗动的优点：- 外观：朗动拥有漂亮的外观设计，符合现代审美。- 空间：后座空间宽敞，乘坐舒适。- 空调功能：空调性能良好，提供舒适的驾乘环境。但请注意，朗动也存在一些用户反馈的问题，如原车轮胎可能夹石头导致异响，以及B柱在不平路面上的小异响。
边肖的私家车更喜欢新捷达，因为它的驾驶品质更好，油耗更低。朗东在于同级空的出色表现和平易近人的驾驶风格，操控性和耐用性一般，这些都不是韩系车的强项。外观适合年轻人，配置丰富，保养便宜，但悬挂和路面噪音大。这款车的优势首先是外观，要符合大众的审美，有轿跑车的感觉。
总结：- 总体来说，捷达在油耗和样式上更具优势，但车主需要注意一些潜在问题和配置减配的情况。而朗动则主要在外观上表现出色，但动力和减震性能相对较弱。因此，根据个人需求和偏好，更倾向于选择捷达。
朗动相较于捷达更好。详细解释如下：驾驶体验对比 朗动拥有更为舒适的驾驶体验。它的悬挂系统经过优化，使得行驶更为平稳，减少路面颠簸对驾驶感受的影响。而捷达虽然也有其独特的驾驶体验，但在与朗动的对比中，可能会稍显逊色。
我更倾向于现代朗动主要的原因是处于价格上的，因为在相同配置水平的情况下现代朗动的价格还是要比大众的捷达要便宜一点的。主要是因为最近韩国的汽车品牌受萨德系统的影响，销量下滑严重，自然的现代的很多车型都是有巨大的优惠，现在就是韩国系汽车下手的好时机。
捷达属于一汽还是上海大众
新捷达属于一汽大众。以下是关于新捷达归属的详细解品牌背景 新捷达品牌是大众汽车为了填补国内低端市场空白而推出的一个全新子品牌。该品牌发布会于2019年2月在德国大众总部举行，标志着新捷达品牌的正式诞生。
捷达，作为德国大众汽车品牌的一员，隶属于一汽大众。其首款产品——捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲市场面世。捷达品牌旗下的所有车型均展现出极高的性价比，其各款车型均采用家族式的设计前脸，在轿车方面更是继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美传承了德系的血统与大众的品质。
上汽大众的代表车型是桑塔纳，而一汽大众的代表车型是捷达。虽然上汽大众和一汽大众都属于大众品牌，但它们销售的车辆不同，并且在市场上是竞争关系。上海大众旗下有桑塔纳、朗逸、帕萨特等车型，而一汽大众旗下有捷达、宝来、速腾、迈腾等车型。上汽大众是国内成立较早的一家合资公司，于1984年成立。
属于两个不同厂家生产的同一个品牌。上汽大众和一汽大众进到中国比较早的汽车品牌，上汽大众代表车是桑塔纳，一汽大众的代表车是捷达。上汽大众与一汽大众尽管都说大众品牌可是销售的车辆不同，并且两家属于竞争关系，上海大众旗下有桑塔纳、朗逸、帕萨特、一汽大众旗下有捷达、宝来和速腾、迈腾。
捷达是一汽-大众生产的一款车，一汽-大众在业务运营上做了改变。变更的核心内容是将其捷达列为全新子品牌。捷达是一汽-大众的经典车型，二手车增值率很高。一汽大众是一家大型乘用车制造商，成立于1991年2月6日，总部位于吉林长春。1987年10月，一汽与大众的和谐合作正式拉开序幕。
捷达是一汽大众还是上汽大众
1、所属类别方面：捷达属于一汽大众；桑塔纳属于上汽大众。轴距方面：捷达的轴距为2604mm；桑塔纳的轴距为2603mm。
2、上汽大众和一汽大众进入中国相当早的汽车品牌，以桑塔纳为上汽大众的代表车，捷达为一汽大众的代表车。虽然上汽大众和一汽-大众基本上都是说自己是大众品牌，但是他们卖的车不一样，都是在竞争。上海大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特，一汽-大众有捷达、宝来、速腾、迈腾。
3、上汽大众的代表车型是桑塔纳，而一汽大众的代表车型是捷达。虽然上汽大众和一汽大众都属于大众品牌，但它们销售的车辆不同，并且在市场上是竞争关系。上海大众旗下有桑塔纳、朗逸、帕萨特等车型，而一汽大众旗下有捷达、宝来、速腾、迈腾等车型。上汽大众是国内成立较早的一家合资公司，于1984年成立。
汽车百科(品牌篇)|捷达
品牌名称：捷达；英文名：Jetta；国别：中国；总部：中国-四川省-成都市；品牌类型：华系；创建时间：2019年；所属集团：一汽大众汽车有限公司。 品牌简介 捷达（JETTA）成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。
JETOUR捷途，为当下年轻人制造彰显个性的生活好车，与年轻人一起用行动定义旅途。
丰田是全球知名的汽车品牌，以其卓越的质量、可靠性和创新技术而著称。以下是关于丰田汽车的详细介绍：品牌历史：丰田汽车的历史可以追溯到20世纪初，由丰田喜一郎创立。经过多年的发展，丰田已经成为了全球最大的汽车制造商之一。
品牌名称：奇瑞；英文名：Chery；国别：中国；总部：中国一安徽省一芜湖市；品牌类型：中国；创建时间：1997年；创始人：尹同跃；所属集团：奇瑞汽车股份有限公司；控股子公司：星途、捷途、开瑞、凯翼。品牌简 介奇瑞汽车是国有控股企业，于1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。
丰田是全球知名的汽车品牌，以其卓越的质量、可靠性和创新技术而著称。丰田汽车的历史可以追溯到20世纪初，由丰田喜一郎创立。自那时以来，丰田已经成为了全球最大的汽车制造商之一，其产品线涵盖了从经济型小车到豪华SUV的广泛范围。丰田汽车的成功在很大程度上归功于其独特的生产方式和质量管理理念。
