本文目录：
- 1、11年江淮和悦rs用的是什么发动机
- 2、4g93d机油加多少合适走高速
- 3、发动机4G93D和4G93的怠速马达一样吗?
- 4、和悦RS4G93D发动机气门间隙过小怎么调?
- 5、江淮和悦rs4g93d发动机正时怎么对?
- 6、发动机4G93D和4G93有什么区别?
11年江淮和悦rs用的是什么发动机
1、款全是5的，4G15S发动机。全铝合金的5L VVT发动机，该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术。另外，为了节省消费者后期的保养费用，这款车发动机还采用了正时链条进行驱动，并使用电子油门技术。5的带vvt。起步加速能力很突出。没有8的 已经上市啦。怎么会没用呢。
2、江淮和悦RS搭载的是东安三菱4G93D的那款发动机，8L功率可以达到88kw动力强劲，提速也很好，而且这款车的外形特别好看，空间大做工精细，全车车身缝隙均匀细小达到国际标准的3~5mm在国产车里来说的确很不错，绝对是数一数二的做工和品质。
3、首先，我们先了解一下11年江淮和悦rs的基本情况。江淮和悦rs是江淮汽车于2009年推出的一款小型轿车，该车型采用了比较具有时代感的造型，搭载了5L自然吸气发动机，最大马力达到了85马力，传动方面则匹配了5速手动或4速自动变速器。整车尺寸为4068*1653*1463mm，轴距为2465mm，满载重量为1085kg。
4、和悦RS的8L版本搭载的是三菱的4G93D发动机。这款发动机是三菱的老款发动机，被广泛应用在许多自主品牌车型中。4G93D发动机是一款双顶置凸轮轴设计的发动机，最大功率达到105kW，规格达到目前主流8L发动机的水准。这款发动机的低转力量充沛，从2000转以下就能提供流畅的动力，从一挡到五挡都是如此。
4g93d机油加多少合适走高速
加机油通常加到机油尺上下限的基地为宜。尽量不要低于基地，因为高速行进时引擎的高温能够使机油变得更稀一些，假定油量少会降低润滑作用。基地多一点是能够的，但绝不要加过油尺上限。这么对主张机的危害是很大的。
发动机的机油最好选择。那种。看起来比较好的不错了。
全合成机油综合性能好，更换周期长，可以发挥车辆的最佳效益，减少维修频率。因此，建议使用全合成机油。
发动机4G93D和4G93的怠速马达一样吗?
从技术规格来看，4G93D和4G93都属于四缸汽油发动机，但它们在细节上有所不同。4G93D是一款采用双顶置凸轮轴（DOHC）设计的发动机，具有更高的进排气门控制精度和更快的响应速度。而4G93则采用单顶置凸轮轴（SOHC）设计，结构相对简单，成本较低。
至于4G93D和4G93发动机的怠速马达是否一样，这取决于具体的车型和生产年份。这两种发动机可能存在一些差异，因此建议咨询汽车生产商或专业机械师以获取准确的信息。
发动机的怠速一般在每分钟700转至900转，每种车型不一样，怠速就不一样，如果是电子节气门的，怠速就不能调，拉线节气门就可以把节气门弹簧那里的调整螺丝松一点，只要发动机在加油门后不熄火就可以。
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在3000转时燃油消耗率达到最低点，但扭矩达到一个次高点，在实际驾驶时应该尽量保持该发动机在3000转左右工作，这个时候输出功率和扭矩以及油耗达到了最佳的平衡点。气缸排列形式是多气缸发动机各个气缸的排布形式，简单来说，就是发动机上气缸所排出的队列形式。
经过多次测试，发动机在3500rpm时起步的效果最好，轮胎在短暂的打滑后便开始全力输出动力。车辆的加速本身不给力，需要三挡才能破百，这在一定程度上影响了加速成绩，最终195秒的成绩落后于同价位的对手。
和悦RS4G93D发动机气门间隙过小怎么调?
1、调整阀门间隙时，必须按照制造商规定的值进行调整，阀门应完全关闭。调整气门间隙位置：侧置发动机在挺杆上，顶置发动机在摇臂上。经常遇到的气门调整方法有：逐缸调整法、二次调整法、表达法等。然而，由于发动机的多样性，进气门和排气门的顺序是不同的。用上述方法调整气门间隙，不方便记忆，而且复杂。
2、由于气门长时间的工作，改变了原来的气门间隙。所以，当听到气门有“嗒嗒”的异响时，应检查并调整气门间隙。 在调整气门间隙时，必须按厂家规定的数值去调整，并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置：侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。
3、除了采用液力挺柱式（其液力挺柱的长度能通过油压进行自动调整，可随时补偿气门的热膨胀量）气门机构的发动机不需要调整气门间隙以外，其它发动机一般行驶一万公里左右进行二级维护时，应检查和调整气门间隙，使之符合技术要求。
4、首先把发动机的气门室盖拆掉。2：把发动机转动到一缸压缩上止点。3：按照两次调整法，双排不近调整法，点火顺序1-3-4-4：拧松调整螺丝。塞入塞尺。
江淮和悦rs4g93d发动机正时怎么对?
用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮。
对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。
柴油发动机每个需要对应正时时间的一圈齿轮中必定有一个带记号的齿，把两个带记号的齿对在起装上就可以了，比如更换柴油泵总成，柴油泵上的齿是凸出的，其中有一个齿上有个记号（多数是红线），找到后您再找发动机上的凹进去的齿轮上也会有一个对应的有记号的齿凹槽，只要两个对上安装就行了。
发动机4G93D和4G93有什么区别?
发动机4G93D和4G93的怠速马达不一定相同，因为它们可能在设计上存在差异。4G93D是4G93系列中的一种，通常指的是4G93直列四缸DOHC 16气门发动机，而4G93则是一种旧款的4G9系列发动机。
我们就来了解一下三菱发动机“独步武林”的GDI发动机（工业代号为4G93）。首先，什么是GDI呢？GDI就是Gasoline Direct-Injection，汽油直接喷射的意思。
你好！这个车的发动机4G93D（三菱）是一款高速发动机，这种发动机的特点就是最大扭距在高转速时出现，低档位提速慢，但3档、4档的转速都会不错；具体表现就是起步较慢，2档较为吃力，但80-120的中速行驶会很轻松流畅。
