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小鹰500能否在公路上起降?
性能参数方面：小鹰－500的最高航速可以达到每小时300公里，展现出强大的飞行能力。在飞行高度上，它能轻松达到4200米，在高空中展现出其出色的适应性。最值得一提的是，由于其短的起降滑行距离，它能够在小型机场或者公路上轻松起降，极大地扩展了其使用场景和便捷性。
小鹰－500能公路起降“小鹰－500”型号机采用常规布局，下单翼，全动平尾，单台活塞发动机、螺旋桨驱动，前三点可收放式起落架。飞机可坐4人（含驾驶员），最大商务载重量为560公斤，最高航速为每小时300公里，最高飞行高度可达4200米，由于起降滑行距离短，它可以在小型机场甚至公路上轻松起降。
小鹰500的起飞性能尤为显著，其短小的起飞距离使它能够在机场和公路上实现安全起降，为广泛的航空应用提供了便利。这款飞机可以用于飞行训练、公务飞行、农林作业、空中救护、空中摄影、测量制图、商业运输、体育运动、旅游、环保以及勘探等多个领域，综合性能与国际先进机型相当，展现了强大的多功能性。
小鹰500飞机在性能上表现出色，能在20米宽、600米长的简易跑道和1000米净空高度的空域内安全起降，能抗12米/秒侧风。维护通道宽敞，维护简便，体现了其易于操作和管理的特点。动力系统方面，小鹰500搭载了美国莱康明公司生产的6缸水平对置气冷活塞式发动机，具有高可靠性、低耗油和易于维护等优点。
小鹰500飞机为何被称为“空中小轿车”?
被誉为‘空中小轿车’的“小鹰”-500，其设计者龚国政巧妙地将飞机与私家车进行了类比。它不仅可用于飞行员训练，还可根据用户需求进行个性化配置，如加装自动驾驶仪和多功能显示器，甚至可将收放式起落架转换为固定式，成为私人商务飞机或多功能飞机。
小鹰500轻型多用途飞机，以其卓越的飞行性能赢得了空中奔驰的美誉，是中国首款依据中国民航适航条例自主研发的飞机，拥有完全的自主知识产权。它在4－5座轻型多用途飞机类别中表现出色，显著提升了中国通用航空领域的技术水平，填补了国内在这类飞机领域的空白。
的确，如果忽略机翼及尾翼，“小鹰”-500更象是一辆私家小轿车。“小鹰”-500飞机基本型为教练机，也可根据用户需求，加装自动驾驶仪、多功能显示器等设备，将收放式起落架改装为固定式起落架后，该机可作为私人商务飞机或其他用途飞机。
“小鹰500”轻型多用途飞机的性能参数
1、小鹰500轻型多用途飞机 这款飞机拥有879米的翼展，743米的机长，以及044米的高度，其展弦比达到8，展现出了良好的空气动力学特性。最大巡航速度可以达到惊人的300公里/小时，经济巡航速度为290公里/小时，设计航程1640公里，全载最大航程甚至可以达到1780公里（在65%功率下，高度3050米）。
2、小鹰－500能公路起降“小鹰－500”型号机采用常规布局，下单翼，全动平尾，单台活塞发动机、螺旋桨驱动，前三点可收放式起落架。飞机可坐4人（含驾驶员），最大商务载重量为560公斤，最高航速为每小时300公里，最高飞行高度可达4200米，由于起降滑行距离短，它可以在小型机场甚至公路上轻松起降。
3、性能参数方面：小鹰－500的最高航速可以达到每小时300公里，展现出强大的飞行能力。在飞行高度上，它能轻松达到4200米，在高空中展现出其出色的适应性。最值得一提的是，由于其短的起降滑行距离，它能够在小型机场或者公路上轻松起降，极大地扩展了其使用场景和便捷性。
