本文目录：
- 1、中国品牌中最稳定、最健康的一个,评吉利汽车8月销量
- 2、月销又破十万,长安五菱吉利三巨头,国内车企的春天终于来了
- 3、8月新能源车销量TOP10出炉,第二名起售价不到3万
- 4、8月汽车销量出炉,卖得最好的轿车、SUV、MPV榜单都在这了
- 5、8月日系品牌销量出炉,丰田、本田、日产、马自达表现到底如何?
中国品牌中最稳定、最健康的一个,评吉利汽车8月销量
1、作为自主品牌当之无愧的一哥级的品牌，吉利品牌率先公布了8月份的销量数据。从9月7日公布的吉利汽车2020年8月的销量数据来看，吉利汽8月总销量为113，443辆，环比增长约8%、同比增长约12%，实现同比、环比大涨。
2、importantsrc=吉利汽车9月6日公布的销量数据显示，8月吉利汽车销量88，348辆，同比下滑22%，环比下滑11%，连续两个月环比和同比双双下滑。2021年1-8月，吉利汽车累计销量817，860辆，同比增长9%其中，吉利轿车销量为29，792辆；SUV销量57，237辆，占65%的市场份额；MPV销量为1319辆。
3、同比增幅最大的是长安汽车，9月8日，长安汽车正式对外公布其8月份销量成绩单，长安系中国品牌汽车历史累计销量，突破1900万辆，向着两千万辆进发。长安汽车集团8月销量169415辆，同比增长36%，今年1-8月，累计销量1153万辆，去年同期累计1040万辆，同比增5%。
4、此外，在本月厂商榜单中、自主品牌头部企业如吉利、长安、五菱、长城、奇瑞等都进入榜单，表现还是相当优秀的。不过最令人称赞的是，长安汽车在8月有着同比66%的同比暴增，而在累计同比上，长安汽车也都取得了大幅增长的好成绩，其实力还是不容小觑的。
5、除了增幅表现不错外，8月份单月销量超过10万辆的厂商有5家，分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。同时东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田在内的4家日系合资企业的销量均在7万辆以上。整体来看，8月份各车企的表现都相当优秀，自主品牌也是如此。
6、虽然中国市场整体下滑严重，但是领克品牌销量保持稳定，上半年为公司贡献纯利润89亿元。 『吉利汽车2020上半年销量明细』 海外出口方面，吉利汽车1-6月累计出口量达19573辆。其中，吉利汽车白俄工厂上半年销量在当地乘用车品牌销量中排名第二，达到4350辆，市占率达到152%。
月销又破十万,长安五菱吉利三巨头,国内车企的春天终于来了
1、随着9月中旬的到来，国内各大车企都公布了今年8月的整体销量按照目前公布的销量来看，国内车企又是长安、五菱、吉利的天下，三个车企8月份的销量都冲破十万，在今年经济形势不好和疫情的影响下还能有如此的成绩，不得不让人感叹国产车企的春天终于来了。
2、目前吉利和长安属于第一梯队，月销量水平相近，也正向着十万大关迈进。奇瑞此前掉队，但是最近在蓄力重返赛道，从销量数据来看也是有一定的成效，至少车企厂商前十五位开始出现奇瑞的身影了。每家车企都有各自的看家本领，用一句话概括就是——奇瑞有技术，吉利有态度，长安有招数。
3、导读：根据乘联会方面获悉，2020年8月份国内汽车厂商销量十五强出炉，根据榜单显示，一汽大众和上汽大众稳居前二，上汽通用位居第三，同比大增5%，吉利汽车稳坐第四，日产汽车排名第五，但同比出现微跌。
4、广汽埃安也创造了历史新高，月销突破2万辆，首次攀升到5万辆以上。在十万级电动汽车中，埃安已经称霸市场了。埃安主攻平价车，广汽新推的高端品牌昊铂7月上市的，8月销量也突破了2000辆，开局中规中矩，不算惊艳，但也不差。吉利汽车旗下的新能源矩阵也开始发力，月销达到7万辆。
5、十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
8月新能源车销量TOP10出炉,第二名起售价不到3万
1、据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份新能源狭义乘用车销量3万辆，同比增长43%，环比增长13%；累计销量40万辆，同比下降25%。
2、特斯拉Model Y以480309辆的成绩再次夺得年度新能源车销量第一。上海超级工厂本地化生产的成本优势，让Model Y的性价比不断提高，25万元左右的起售价使其在中高端纯电 SUV 市场吸引力十足。近日，Model Y焕新版上市，新款车型在细节设计、座椅配置、智能系统等方面进行了优化，产品竞争力进一步提升。
3、月12日，长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7 EV正式上市，共推出3款配置（豪华型40尊享型40领航型405）车型，NEDC综合续航里程均为405公里，补贴后售价为199-199万元。 外观方面，长安欧尚X7 EV与燃油版车型保持高度一致，只是针对局部细节进行了调整，前格栅变为了新能源汽车主流的封闭式设计。
4、作为神车家族的新成员，五菱宏光MINI EV刚刚问世，就马上成为网红爆款。车子的起售价格为98万元，顶配车型的价格为88万元。不足3万元的起售价格，让消费者对它十分好奇。五菱宏光MINI EV的外观采用的是方方正正的设计风格，看起来挺有未来感。在保障车内空间的同时，尺寸上依旧小巧。
5、根据官方数据显示，上汽通用五菱新能源车8月销量达到了18312台，环比增长70%，其中五菱宏光MINI EV起到了至关重要的角色， 8月份销量突破15000台， 环比增长104%，创下了小型新能源车全球销量最快破万的记录。宏光MINI EV的销量证明了在消费者层面中，对于低端短途代步纯电车型依旧有着相当大的市场。
8月汽车销量出炉,卖得最好的轿车、SUV、MPV榜单都在这了
日前，乘联会官方发布了8月份中国汽车市场最新的销量数据。数据显示，8月份狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长9%，环比增长5%，并实现了近一年多以来最高的正增长，且轿车、SUV和MPV市场也都是较去年同期相比出现了较大幅度的增长，体现了行业的快速回暖态势。
比亚迪8月销量继续蝉联销冠，另外一汽丰田销量提升明显，长城汽车则位居前十榜尾。下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。2023年8月轿车销量排行前十（单位：辆）8月轿车榜表现最惊人的是海鸥，销量每月提升不少，8月已经突破三万辆大关，仅次于秦PLUS其后，有望再进一步。而轩逸、朗逸也紧随其后，相差不多。
中级车市场，中级车雅阁成为细分市场冠军，也是热销榜前十唯一的中级车，单月销量19030辆，迈腾单月销17932辆，紧随其后，凯美瑞和君威也都月销过万，销量分别为15366辆和1966辆，帕萨特8月销量10163辆，被前面对手甩在身后，帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分，看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长9%，环比增长5%；实现了自2018年5月以来的最强的正增长。1-8月累计销量1105辆，累计增速-12%，较1-7月累计增速提升3个百分点，体现行业的快速回暖态势。
8月日系品牌销量出炉,丰田、本田、日产、马自达表现到底如何?
月份刚刚结束，各大车企在8月份的成绩单也相继公布，其中被消费者所追捧的丰田、本田等日系品牌的销量也已经公布。其中丰田、本田均表现不错，实现同比大涨，而日产实现同比微增，近几个月一直保持增长的马自达品牌踩了一脚“急刹”，8月销量出现下滑，下面就来看看各品牌的具体表现情况。
丰田：8月销量144万辆，同比增长22 南北丰田8月销量超过16万辆，达到164400辆，同比增长22%，其中雷克萨斯销量20700辆，同比增长23%，是除了BBA之外最亮眼的豪华品牌之一。
在四大日系品牌中丰田汽车可谓是领军者形象，在其它品牌经销商盼星星等客户的时候后，丰田展厅依旧是门庭若市。坚持着有路必有丰田车的信念，丰田汽车带来了惊人的同比增长22%至144万辆的销量战绩，傲视群雄。这一成绩来自一汽丰田和广汽丰田两大强势合资品牌的助力。
现在一提到东风日产，很多人脑海中就会想到轩逸这台神车，以及它高达5万台以上的月销量成绩。根据乘联会最新数据显示，轩逸在8月份的销量为46688台，同比增长高达43%，继续领跑整个汽车市场。
导读：在我们国内，日系车的口碑一直很高，其销量表现也都非常不错，而像 丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域、丰田雷凌、丰田凯美瑞以及本田雅阁等，都是月销量排名前十的日系轿车。近日，国内日系轿车的质量排行榜已经出炉，不过此次仅有13款车型上榜，而很多网友都认为，日系车已经不是那么可靠了。
想必德系品牌的双雄并立，日系品牌也不遑多让。这个8月，丰田、本田的表现都很不错。本田中国数据显示，本田在中国的终端销量为148636辆，同比增长17%，这是本田历年8月份的汽车销量最高纪录。其中，广汽本田终端销量为71143辆，同比增长17%。
