本文目录：
- 1、袁小林认为是什么原因推动了沃尔沃新产品取得亮眼业绩?
- 2、沃尔沃汽车袁小林对未来发展战略有什么规划?
- 3、沃尔沃袁小林为什么要做“世界树”智能安全体系?
- 4、钦培吉离职、安全牌失效:袁小林时代沃尔沃如何破局?
- 5、袁小林是谁?
袁小林认为是什么原因推动了沃尔沃新产品取得亮眼业绩?
1、袁小林认为推动沃尔沃新产品取得亮眼业绩的原因主要有三个方面：“守正出奇”理念的践行：守正：袁小林强调维护既定流程和体系的稳健，确保企业在日常运营和产品开发中保持高标准和高效率。这一稳健的基础为沃尔沃新产品的推出提供了可靠的保障。
2、袁小林认为推动沃尔沃新产品取得亮眼业绩的原因主要有三个关键驱动因素：“守正出奇”的策略：即在遵循既定流程和体系的基础上，敢于突破常规，展现创新精神与远见。这种策略确保了品牌的稳定性与活力并存，为新产品的成功打下了坚实基础。
3、在探讨沃尔沃新产品业绩背后的原因时，袁小林认为主要归功于三个方面的共同作用。首先是守正和出奇。守正，即坚持已有的流程和体系，确保稳固的基础；出奇，则是在此基础上勇于创新，拥有前瞻性的眼光。这一策略使得沃尔沃在保持现有优势的同时，不断开拓新的领域。其次，把握好快与慢的平衡至关重要。
沃尔沃汽车袁小林对未来发展战略有什么规划?
1、沃尔沃汽车袁小林对未来发展战略的规划主要包括以下几点：推动全面的电气化进程：袁小林明确表示，沃尔沃的全球战略重心在于推动全面的电气化进程，致力于塑造一个可持续的豪华汽车品牌。实现电气化里程碑：根据计划，到2025年，沃尔沃将实现所有车型中50%由纯电动车构成的重要里程碑，这标志着电气化在沃尔沃车型中的重要角色。
2、袁小林强调，尊重经济规律是沃尔沃制定战略的核心。顺应经济规律，才能在激烈的市场竞争中保持优势。因此，沃尔沃在战略规划中，将强化市场调研和数据分析，确保决策的科学性和前瞻性。袁小林展望了未来十年，认为这将是沃尔沃发展的黄金时期。
3、他认为，通过积极发展纯电驱动汽车，沃尔沃汽车将稳步向纯电驱动汽车企业的目标迈进。这一战略不仅符合行业发展趋势，也将为消费者提供更加环保、高效的出行选择。袁小林强调，未来，沃尔沃汽车将在技术创新、产品升级和客户服务等方面持续投入，以满足消费者对安全、智能、绿色出行的需求。
4、沃尔沃的困境，本质上是传统豪华品牌在产业变革期的集体焦虑缩影。当安全不再是豪华车的 准入证，当电动化颠覆百年造车逻辑，袁小林需要完成的，不仅是销量数字的止跌，更是品牌价值的重新锚定。
5、袁小林预测，未来的市场将见证消费者变得更加成熟、理性和挑剔。他们将会更加注重产品的本质和核心价值。在这种趋势下，企业需要通过传达清晰的价值信息，以赢得消费者的青睐。沃尔沃一直秉持着“安全即豪华，健康即豪华，环保即豪华”的理念，致力于将这些核心价值传递给市场。
6、在品质提升方面，袁小林表示，沃尔沃汽车一直注重产品质量和安全性能，不断引入先进技术和生产工艺，以确保每一辆汽车都达到高标准。这些努力不仅提升了产品竞争力，也赢得了市场的肯定。总的来说，袁小林对沃尔沃汽车在中国市场的发展充满信心。
沃尔沃袁小林为什么要做“世界树”智能安全体系?
1、沃尔沃袁小林提出“世界树”智能安全体系，主要是为了全面升级和扩展安全理念，推动汽车行业向更加安全、智能的方向发展。具体原因如下：全面升级安全定义：“世界树”智能安全体系不仅关注车辆本身的安全性，还将安全理念扩展到车内环境、车身结构与车外环境，以及乘客与行人的人本安全，形成一个全方位、立体化的安全防护网络。
2、沃尔沃袁小林说的“世界树”是指沃尔沃最近推出的“世界树”智能安全体系。这一体系具有以下几个关键点：体系覆盖范围：“世界树”智能安全体系覆盖了车内、车外、车身和人本四大空间，实现了全方位的安全保障。安全性能提升：该体系将电动车的安全提升到了全新高度，确保电动车在各种环境下的安全性能。
3、袁小林强调，沃尔沃在中国市场的目标是成为创新的引领者，通过全球化资源的整合来推动安全技术的发展。这一策略不仅为消费者提供了更安全、更智能的电动车选择，也让行业看到了中国品牌在电动车安全领域所展现的创新实力。“世界树”智能安全体系的推出，是对沃尔沃安全理念的又一次有力实践。
钦培吉离职、安全牌失效:袁小林时代沃尔沃如何破局?
随着前中国区总裁钦培吉的离职，这家北欧车企在新能源转型的关键期失去了重要领航者，而持续低迷的市场表现与产品力断层，更让 安全神话 难掩转型阵痛。当汽车产业进入 颜值经济 + 智能科技 的竞争新纪元，袁小林掌舵下的沃尔沃，正站在品牌重塑的十字路口。
取消价格管控和价格密采。这或许意味着，沃尔沃未来在终端市场可能会爆发新的价格战，其市场份额有望进一步扩大，但同时其品牌溢价有可能会进一步走低，沃尔沃内部及经销商层面的新一轮汰弱留强恐怕会很快开始。
在毫无征兆的情况下，沃尔沃汽车于8月18日宣布了一则重大人事变动：原沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉离职，而原日本地区销售业务总经理斐马丁（Martin Persson）将接管大中华区业务。
另外还需要注意的是，沃尔沃中华区的汇报层级关系也发生了一定调整。
袁小林是谁?
1、自2017年3月1日起，袁小林被任命为沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，同时兼任亚太区总裁兼CEO。这一任命标志着他在中国乃至全球汽车行业的地位进一步提升，成为了沃尔沃汽车集团管理层的重要成员之一。袁小林在职业道路上的每一步都显示出了他的专业素养和领导才能。
2、袁小林，出生于1969年，曾任职中国外交部，现任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO 袁小林先生外交官出身，袁小林 曾在英国BP集团任职。加入浙江吉利控股集团（简称“吉利控股”）后，领导了2010年对沃尔沃汽车的并购，之后在瑞典担任董事长办公室主任兼沃尔沃汽车集团董事会成员。
3、活动结束后，网通社与沃尔沃汽车集团首席商务官兼副CEO安伯扬，及沃尔沃汽车集团全球高级副总裁沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林进行了深入沟通。 安伯扬表示，沃尔沃一直在做正确的事，那就是用更好的质量、更好的安全去赢得客户。如今，沃尔沃也成为一个技术驱动的品牌。
4、现任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在主管中国业务领导的位置上任职最长。在他的领导下，特别是近两年沃尔沃在中国的业务有了明显的质和量的提升，除了管理水平和业务能力外，他细致沉稳、不急不躁的性格、长期海外工作造就的全球观，以及链接东西方文化的力量也不得不提。
5、沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林亦认为，发展基于5G的V2X车路协同技术将加速智能汽车的进一步落地，为未来出行带来更多的可能。在他看来，5G和V2X技术的结合，可以真正实现人、车、路的协同和信息实时共享，从而创造一个更高效、更安全、更环保的智慧交通环境。
6、”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林表示。合并之后，受益的究竟是谁？在收购了沃尔沃10年之后，面对竞争愈加激烈的车市环境，吉利决定与沃尔沃合并重组成为新的全球汽车集团。
