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大众cc属于什么档次
1、雅阁和大众CC不完全属于一个档次，且从性能和内饰方面来看，大众CC相对更好。以下是具体分析：档次定位 雅阁：作为本田旗下的中型轿车，雅阁在市场上以其稳重、实用的特性著称，适合追求舒适性和经济性的消费者。
2、然而，尽管大众CC在外观和配置上表现出色，其销量却不尽如人意。这主要归咎于它的价格定位和品牌定位。作为一款售价在25-30万之间的B级车，大众CC的价格已经与BBA的入门C级车相媲美。而大众在B+级车和C级车市场的竞争力相对较弱，加之其给人们留下的低端品牌印象，使得大众CC在市场上面临不小的挑战。
3、大众CC属于B级轿跑档次的车，有钱人很少买大众CC的原因主要有以下几点：内饰设计不够豪华：大众CC的内饰设计虽然用料讲究，但整体设计较为普通，缺乏豪华车的个性和档次感。仪表盘设计也显得不够出众，难以满足富裕消费者对豪华感的追求。
大众CC国产和进口的在外观上有什么区别
大众CC国产和进口的主要差别如下：价格差异 国产CC的价格区间在228-298万元，相对亲民，适合预算有限的消费者。进口CC的价格则在339-568万元区间，价格较高，主要面向对车辆品质和性能有更高要求的消费者。
国产CC：性价比更高，价格低于32万元，更加拉近了与消费者的距离。进口CC：通常价格较高，因为涉及进口关税等因素。综上所述，国产大众CC和进口大众CC在动力传动、外观标识、车身颜色、车门设计、全景式天窗、内饰配置、高科技装备以及价格方面存在显著差异。消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合的车型。
大众CC国产和进口的主要差别如下：价格差异 国产CC的价格区间较为亲民，大约在228-298万元之间。相比之下，进口CC的价格则显得较为高昂，其价格区间为339-568万元。动力性能 国产CC在动力方面提供了8TSFI和0TFSI两款发动机选择，这些发动机在日常驾驶中能够提供充足的动力。
底盘方面：国产车型底盘装甲并非全部标配，进口车型则全部标配。外观设计方面：两者区别较小，都有无框车门。国产车型车尾标有“一汽 - 大众”和“CC TSI”字样，尾灯颜色深，排气管有镀铬装饰，还有特别的“冬季红”车身颜色。
价格与标识 价格差异：一汽大众CC作为国产车型，其价格通常比进口大众CC更为亲民。这是因为国产车型在生产、运输及税费等方面具有成本优势，因此消费者在购买时可能会以较低的价格获得相似的车型体验。标识区别：在车辆标识上，一汽大众CC和进口大众CC会有所不同。
我个人认为，现在的国产CC在动力系统和底盘调校方面与进口的R36几乎一致，仅在外观设计上有所区别。一汽大众的制造工艺确实无法与大众总部相比，即便国产CC使用了大量进口零部件，但在一汽的生产线上组装时，价格也有所折扣。此外，国产CC还使用了不少国产化配件，这使得车辆成本进一步降低。
大众cc国产和进口具体有哪些差别?
1、大众CC国产和进口的主要差别如下：价格差异 国产CC的价格区间在228-298万元，相对亲民，适合预算有限的消费者。进口CC的价格则在339-568万元区间，价格较高，主要面向对车辆品质和性能有更高要求的消费者。
2、大众CC国产和进口的主要差别如下：价格差异 国产CC的价格区间较为亲民，大约在228-298万元之间。相比之下，进口CC的价格则显得较为高昂，其价格区间为339-568万元。动力性能 国产CC在动力方面提供了8TSFI和0TFSI两款发动机选择，这些发动机在日常驾驶中能够提供充足的动力。
3、国产CC：性价比更高，价格低于32万元，更加拉近了与消费者的距离。进口CC：通常价格较高，因为涉及进口关税等因素。综上所述，国产大众CC和进口大众CC在动力传动、外观标识、车身颜色、车门设计、全景式天窗、内饰配置、高科技装备以及价格方面存在显著差异。消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合的车型。
大众CC插电混动版海外上市
目前，国产的一汽大众新款CC车型将在12月7日正式上市，三厢版和猎装版都搭载的是0T发动机，预售价为27万-28万元，虽然目前尚不确定一汽大众是否会推出国产大众CC插电混动版车型，但根据一汽大众的新能源产品规划，预计大众CC插电混动版车型也将很快推出，并且从迈腾GTE车型的售价看，国产大众CC插电混动版车型售价不会超过30万。
近日，我们从相关渠道获悉，新款 大众CC插混版车型已于海外市场正式开售，新车在海外市场的起售价为51900欧元（约合人民币40.8万元）。预计新车最快将会在今年年内开启车辆交付工作。
目前， 大众Arteon家族（国内即CC家族）在欧洲市场推出了eHybrid插电混合动力系统车型，该系统由4T发动机+电机组成，官方表示，在纯电模式下Arteon（国内即CC）续航里程为59公里，Arteon Shooting Brake（国内即CC猎装车，但造型与海外版有所区别）续航里程为57公里。
动力方面，2021款大众CC搭载的是一台0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为268马力，与之匹配的是自动变速箱，并且还带有4Motion全轮驱动可以选择。此外，新车在海外市场还推出了215马力的插电混动版车型，不知引入国内后是否会出现。
说它是大众产品线目前最美的车型，大部分的车友应该都不会反对。动力方面，新车将搭载EA888 0T涡轮增压发动机，参考现款车型的动力，或将提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为186马力和220马力，传动匹配DQ381 7速双离合变速箱。此外，新车有望推出GTE（插电混动）版本。
大众全系车型
进口大众全系车型包括以下几种：途锐：一款进口SUV，厂商指导价为578-738万元，采用汽油作为能源类型，外观颜色有火山岩等选项，是一款性价比很高的SUV。大众CC：一款进口轿车，厂商指导价为55-55万元，采用汽油作为能源类型，外观颜色包括冰岛灰、摩卡黑、浅棕等，内饰精致，舒适性表现出色。
大众朗逸 大众朗逸是一款备受瞩目的畅销车型，其在中国市场表现尤为突出，在全球范围内也广受欢迎。它提供自然吸气和涡轮增压两种发动机选择。尽管涡轮增压发动机采用的是较为传统的两气门引擎技术，但这并不影响其技术成熟稳定、保养成本低的优点。
大众车系列车型丰富多样，其中包括捷达、宝来、高尔夫、速腾和迈腾等。这些车型不仅拥有卓越的性能和精湛的工艺，还承载着大众汽车对品质与创新的执着追求。捷达作为国民轿车，自1991年进入国内市场以来，凭借其出色的销量表现和卓越的品质赢得了广泛赞誉。
一汽大众车型： 现有车型：探歌、探岳、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、蔚领、速腾、迈腾、CC。 注意：开迪已停售。 新能源车型：探岳插电混动、高尔夫纯电、宝来纯电、迈腾插电混动。进口大众车型： 现有车型：Tiguan、途锐、高尔夫、甲壳虫、蔚揽、夏朗、迈特威、凯路威。
