本文目录：
- 1、5月22.13万辆汽车被召回,一汽-大众召回最多
- 2、2020年大众召回速腾(大众召回最新消息速腾、宝来等多款车型涉变速箱问题...
- 3、大众迈腾召回过哪个年份的(一汽大众召回迈腾)
- 4、大众召回车型一览表
- 5、一汽大众新速腾召回是怎么回事?
- 6、315曝光大众事件真相是什么?后续处理结果如何?
5月22.13万辆汽车被召回,一汽-大众召回最多
1、年5月，10家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案召回计划，共计召回213万辆汽车，其中一汽 - 大众召回数量最多。各企业召回情况如下：一汽 - 大众：召回奥迪A6L、AAA8L、QQSS7S8等车型，合计13923万辆。北京奔驰：召回E级汽车1870万辆。
2、从问题总成看，电子电器召回次数最多为30次，涉及缺陷车辆2716万辆；其次是发动机召回20次，涉及缺陷车辆665万辆；第三是车身、气囊/安全带和制动/转向召回14次，涉及缺陷车辆分别为08万辆、87万辆和50.70万辆。
2020年大众召回速腾(大众召回最新消息速腾、宝来等多款车型涉变速箱问题...
召回背景 质量问题：2020年，大众汽车公司发现其生产的速腾、宝来等多款车型存在变速箱质量问题。这些问题可能导致车辆在使用过程中出现换挡困难、顿挫、异响等故障，影响驾驶的舒适性和安全性。召回范围 车型及数量：召回范围涵盖了特定时间段内生产的速腾、宝来等多款车型。
大众汽车近期发布了召回通知，涉及多款车型因变速箱问题而需要召回维修。以下是召回的具体信息：召回车型及数量：大众汽车（中国）销售有限公司召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计60027辆。
大众汽车已启动大规模召回计划，包括速腾、宝来等多款车型，问题集中在变速箱机电单元上壳体潜在的安全隐患。以下是具体召回信息：召回范围：从2019年6月28日起，总计92，621辆汽车将被召回。涉及大众汽车（中国）、一汽-大众和上汽大众三大厂商。
速腾：部分2013年款国产速腾汽车，因变速箱机电单元问题被召回。高尔夫：部分2013年款国产高尔夫汽车，同样因变速箱机电单元问题被召回。迈腾：部分2013年款国产迈腾汽车，因变速箱机电单元存在安全隐患被召回。大众CC：部分2013年款国产大众CC汽车，因变速箱机电单元问题被召回。
此次召回的20多万辆速腾的ABS/ESP存在停用风险，原因是轮速传感器外壳材料防潮性能不足。轮速传感器的作用是实时监测车轮转速，并为ABS和ESP提供关键信号。
大众迈腾召回过哪个年份的(一汽大众召回迈腾)
大众迈腾召回过的主要年份包括但不限于以下部分年份的车型：2015年款：一汽大众曾在某个时间段内对2015年生产的部分迈腾车型进行了召回。这些召回车辆可能存在特定的安全隐患或质量问题，需要通过召回进行免费维修或更换相关零部件。
召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1434辆。上汽大众汽车有限公司 召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2150辆。
紧接着，在2009年10月17日，一汽大众与进口大众也对部分09款国产迈腾的6速DSG变速箱实施了召回。！-- 这个召回事件引起了关注，特别是2017款迈腾330TSIDSG豪华型，其机电单元出现了损坏的隐患，需要特别留意。然而，召回并未在此时停止。
大众召回车型一览表
1、大众因变速箱零件安全隐患召回76342辆各类车型 大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司已向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下存在安全隐患的车辆，共计76342辆。
2、一汽 - 大众：召回奥迪A6L、AAA8L、QQSS7S8等车型，合计13923万辆。北京奔驰：召回E级汽车1870万辆。宝马相关企业：宝马（中国）召回5系汽车，华晨宝马召回5系、X5汽车，合计6846万辆。另外，此前市场监管总局还发布过部分车企召回信息。
3、以下为大众召回车型情况：2025年上汽大众召回部分帕萨特、途观L汽车：召回时间：2025年3月28日至2027年3月27日。
4、大众汽车（中国）召回车型：进口车型：2008年至2015年间生产的进口甲壳虫、尚酷、高尔夫系列，共计60，027辆。一汽-大众召回车型：进口奥迪车型：2010年至2014年款的进口奥迪A1及A3系列，共计28，707辆。国内生产车型：2013年款速腾、高尔夫、迈腾等车型，包括宝来系列的1，472辆。
5、召回范围：此次召回涉及2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾车型，共计202，662辆。如果您的车辆在这个范围内，建议您尽快关注一汽-大众的召回通知，并预约就近的授权经销商进行检查和更换。更换费用：对于此次召回范围内的车辆，一汽-大众将提供免费更换优化后的轮速传感器的服务。
6、大众迈腾召回过的主要年份包括但不限于以下部分年份的车型：2015年款：一汽大众曾在某个时间段内对2015年生产的部分迈腾车型进行了召回。这些召回车辆可能存在特定的安全隐患或质量问题，需要通过召回进行免费维修或更换相关零部件。
一汽大众新速腾召回是怎么回事?
一汽大众速腾轮速传感器召回是有用的。召回原因：此次召回主要是针对部分速腾车型的轮速传感器外壳材料防潮性能不足的问题。在高温高湿的环境下长期使用，这种防潮性能不足的外壳可能导致水汽侵入轮速传感器内部。
召回原因：召回的原因是轮速传感器外壳材料的防潮性能不足。在高温高湿环境下长期使用，这种材料可能导致水汽侵入传感器内部，进而影响ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定程序）等关键安全系统的正常工作。为了确保车辆的安全性和可靠性，一汽-大众决定对这些车辆进行召回。
召回背景：一汽大众新速腾在特定生产批次内（主要是2011年5月至2014年5月期间生产），存在后独立悬架设计缺陷，可能导致在发生追尾或侧面追尾事故时断轴，影响行车安全。召回范围：并非所有速腾车型都被召回，仅限于上述生产批次内的特定型号。
315曝光大众事件真相是什么?后续处理结果如何?
曝光的大众事件真相是大众汽车在部分车型中存在排放作弊问题，后续处理结果包括大众汽车道歉、国家层面处理以及企业层面处理。事件真相 大众汽车在部分车型（如迈腾、帕萨特、途观等）中安装了“作弊软件”，该软件在正常行驶时会调整排放数据以符合欧洲排放标准。
之前大众汽车发出声明，提出解决方案 大众中国称，本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。
“大众途锐发动机进水”打响了2018年315晚会的第一炮，此事一经曝光，大众中国迅速做出反应，针对此事作出声明，对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示歉意，并于今日起开设专属通道，该通道将由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
