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电动汽车真的不安全?哪吒U坚决说“NO”
此外，该电池包还在位于电芯的上部增加了阻燃层，如果电芯发生燃烧，那么阻燃层会拖延电芯部分的火势，向电池上部外壳及车身燃烧的进度，增加乘员逃离车辆的时间。电控安全不容忽视，哪吒U搭载Hozon EPT0恒温电池管理系统 在安全性方面，电池问题最为重要，而紧随其后的就是电控问题。
由此可见，高镍电池的稳定性相对较差，而此前接连发生的电动车自燃事故，也将电池安全问题推上了风口浪尖。NCM 811三元锂电池稳定性如何，亟待市场检验。缺点二：内饰做工差 在内饰做工上，哪吒U完全不像是一款近20万元的车型。在中控台下方、换挡旋钮周围等地方的材质依旧是硬塑料。
哪吒汽车U的通病 哪吒汽车U的通病主要包括以下问题： 屏幕无故显示小乌龟模式，导致动力受限。这可能是一个严重的问题，因为这会影响驾驶体验和安全性。一些车主也投诉了其他质量问题，如灯罩有雾气、异响、空调不制冷等。
至少不会显得过于拥挤，总的来看，对于哪吒U这款车而言是值得购买，虽然作为造车新势力合众汽车首秀的车型，但是从车辆表现出来的特点上面去看，该车表现还是不错的，至少在价格上面和续航上面也是可圈可点的，再者纯电动汽车。
总体来说，令车主们后悔的原因就是以上这四点其实在实际体验中，哪吒V的整体产品力并不强，顶配12万元性价比也不高秉承着实事求是的态度，哪吒V这台车我并不推荐大家选择同价位可以看看比亚迪元PRO。
燃油汽车和电动汽车,哪个更安全?
但是每台车的主动安全性各不相同，为了好对比，先把燃油车和纯电动车的主动安全性看为一致，然后来对比汽车被动安全性。被动安全性更贴近我们的行车安全，可分为碰撞安全性和自燃安全性。
两者比较之下，燃油车的发动机安全性要比电池高一些。纯电动汽车电池的缺点比较多，比如：电池质量不达标，电池损耗快、易发生短路和自燃等。若是纯电动车的电池质量存在问题，将会对行车人员产生巨大的安全威胁。
综合以上三点，从安全性上看，传统燃油车更胜一筹。但新能源车在经济性和后期维护成本上更具优势。新能源电动车的后期使用成本明显低于燃油汽车，而且纯电动车更适合城市交通，相对于燃油车高速行驶时的省油性能，限速行驶加堵车的各种城市驾驶体验更适合纯电动车。
电动汽车真的很危险吗
1、总之，电动汽车并非洪水猛兽，只要我们提高安全意识，采取有效防范措施，便能够享受到新能源汽车带来的便利与环保。
2、很明显，强化再续航是相对容易实现的方案，只需匹配充电设施，增加快充功能。因此，各大厂商各显神通，给出了许多快充方案，但充电要花的时间依旧比加油多。长途驾驶时，燃油车回满血需要的时间甚至不够上个厕所。而电动汽车再续航，大概需要吃个饭，上个厕所，然后再休息十分钟。
3、现阶段的技术水准还是有所达不到的，很多的车企宣传纯电动汽车特安全，当然从某一个角度上面来是没有问题，但从电动汽车自身碰撞、进水、高温点那个方面来看，对于电动汽车的安全依旧带来很大的影响。
4、电动汽车开始走进我们的生活，新能源电动汽车安全吗？就目前的情况来看，新能源汽车的安全性还是低于燃油车关于一季度平均每天7起新能源车起火，说实话，这真的是一个比较大的数据了，要知道2022年第一个季度新能源起火车辆达到了640起，这是一个非常可怕的数据。
电动汽车安全吗?
1、当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。我们看新闻的时候会发现，电动车一旦发生碰撞起火，是无法停止燃烧的。比如三元锂电池，就很怕碰撞和戳破。
2、至少大部分消费者没有意识到电动汽车和传统燃油车从某种程度上来讲安全性并不完全一样。在大洋彼岸的美国，在与飓风有关的一系列电动汽车火灾中，吸引了佛罗里达州参议员的高度关切。
3、总之，电动汽车并非洪水猛兽，只要我们提高安全意识，采取有效防范措施，便能够享受到新能源汽车带来的便利与环保。
4、充电问题纯电动车型的充电问题也会存在一定的安全隐患，尤其是电池内部发生细小短路的时候，新能源车型容易发生起火。如果说长时间充电也会造成电池过热等情况，在这个时候车主就应该根据车辆使用说明来进行正确的充电。
5、相比起来，似乎纯电车型自燃安全性更不可控，根据公安部最新公布的数据，燃油车的起火概率是纯电动汽车的数十倍！数据相差这么大，但为什么大家还是觉得电动车不太安全。其实跟飞机失事一样，明明飞机是世界上最安全的交通工具，但是大家总是对飞机有着恐惧心理，电动车同样如此。
6、在充电功能安全方面，其同样具有漏电保护、过流保护、过压保护、欠压保护、电源接地状态监测、防雷击保护、电压插头温度监测、充电插头温度监测，以确保充电安全。编辑点评：不可否认，电动车的未来是光明的。
电动汽车的安全性大家怎么看?
电动 汽车 的安全性，整体来说，比较成熟了， 不必担心 ，但安全是相互的，不能只是厂家把车做到了安全， 车主在使用过程中也要安全驾驶、及时维修保养等 ，爱护车子。 关于纯电动 汽车 的安全，目前大家最为关心的4个方面的安全问题有： 电池漏电不安全、电磁产生辐射不安全、电池爆炸起火不安全、自动驾驶不安全。
在被动安全方面，EV200更加全面、周到、贴心： 高强度车身：EV200汲取了sm art for four在安全车身的设计理念，车舱由大量高强度钢保护，四门内置防撞杆，笼型车身的碰撞刚性明显提升，为乘员提供全方位防护；后门双防撞钢梁同样优于同级别竞品。
电动汽车安全：电动汽车的安全性不仅取决于电池 各家车企对动力电池的质量把控非常严格，我国也专门针对电动汽车动力电池的安全性能，出台了相应的国家标准。但有时出现问题的并不是动力电池，而是和它一起工作的猪队友。
但是每台车的主动安全性各不相同，为了好对比，先把燃油车和纯电动车的主动安全性看为一致，然后来对比汽车被动安全性。被动安全性更贴近我们的行车安全，可分为碰撞安全性和自燃安全性。
以往纯电动车的安全标准，是在发生事故后，提供一定的安全时间，让车内乘客安全撤离，然后在安全的距离外，观看车辆自燃现场。
电池是纯电动汽车的核心，发动机是燃料汽车的核心。相比之下，燃油汽车的发动机安全性高于电池。纯电动汽车的电池有很多缺点，如：电池质量不达标，电池损耗快，容易短路和自燃。如果纯电动汽车的电池质量受到质疑，将对驾驶员构成巨大的安全威胁。纯电动汽车还处起步阶段，但是发展方向。
