本文目录：
英菲尼迪ex37水箱多少钱
检查水箱盖是否已经扣紧； 试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案； 拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫； 水箱质量存在问题。
价格差距是很大的。如果不考虑这个因素，因菲尼迪的外观张扬，沃尔沃的外观收敛、低调。这要看楼主的爱好了。VV的保养比较贵的，但是XC60绝对是好车！英菲尼迪日本车，肯定比VV精致，小毛病也少。
考虑到配置，市场细分和品牌定位，2011版英菲尼迪QX价格众说风云，最靠谱的是在QX56的56，000美元基础上浮动8，000美元左右（在雷克萨斯和路虎顶配SUV价格之下）。...尼的车是好车，和LEXUS一样的优秀！只是懂车的人太少.很遗憾的感觉...楼主要是喜欢这个品牌的话，我们可以继续探讨吧，呵呵。
英菲尼迪那个国家出产
1、日本生产的是日本汽车，总部位于日本横滨。该品牌于1989年诞生于北美尼迪拥有双门跑车、汽车、越野车和越野车SUV等全系列车型。英菲尼迪的发展历程1985年11月，日产成立地平线工作组，研究北美豪华车市场机遇。
2、英菲尼迪，全称INFINITI，是日本汽车制造商日产汽车公司旗下的一个豪华品牌。虽然英菲尼迪总部设在香港，但车辆的研发和生产都在日本进行。英菲尼迪品牌成立于1989年，创始人是日产汽车公司的前CEO恩斯特·罗斯。
3、英菲尼迪是一个来自日本的汽车品牌，这个品牌是日产旗下的高端豪华品牌。英菲尼迪旗下有很多轿车和suv，并且英菲尼迪旗下有一些车型已经被国产了。被国产的英菲尼迪汽车有q50l，qx50等。qx50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1903毫米，1681毫米，轴距为2798毫米。
4、汽车品牌英菲尼迪在日本，总部位于日本，但在美国成立。汽车品牌英菲尼迪成立于1989年，并于2007年进入中国。截至2019年8月，中国销售的英菲尼迪汽车包括东风英菲尼迪和进口英菲尼迪。东风英菲尼迪：英菲尼迪Q50L：价格区间为248万-38万元，属于中大型车.98万元。
5、英菲尼迪是日本的汽车品牌，是日产汽车旗下的一个豪华汽车品牌，原名“无限”与车标的象征意义一致，英菲尼迪的车标椭圆曲线代表无限扩张之意，象征无尽的发展。后改名为改名为‘英菲尼迪’，我倒觉得这个名字听起来就有一种贵族范。
6、是日本的。英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。
英菲尼迪EX搭载3.7升V6发动机
1、英菲尼迪EX系列车型以其独特的运动时尚外观和灵敏的驾驶体验深受个性化消费者喜爱。年中，英菲尼迪计划推出EX37新车型，以7L排量发动机替代现有的EX35，而EX25的动力系统保持不变。
2、英菲尼迪EX车型搭载了三款不同排量的自然吸气发动机，分别是5升、5升和7升。其中5升发动机是一款V6发动机，代号为VQ25HR，最大功率为173kw，最大扭矩为253牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机采用了CVT技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
3、英菲尼迪EX车型搭载了5升、5升和7升三款自然吸气发动机。其中，5升发动机为V6配置，代号为vq25hr，能输出最大功率173kw和最大扭矩253牛米，拥有cvtcs技术，采用铝合金缸盖缸体。7升发动机代号为vq37hr，最大功率达到258kw，最大扭矩361牛米，配备多点电喷技术，同样采用铝合金缸盖缸体。
4、英菲尼迪在2013年的车型阵容中做出了重大升级，EX和FX跨界车将搭载一款325马力的7L V6发动机，取代原有的5L V6，新车型将分别被称为EX37和FX37。尽管有人对JX 7座SUV为何继续使用5L发动机感到疑惑，但这并不影响EX和FX的性能提升，它们分别增加了28和22马力的动力。
5、菲尼迪的ex车型搭载了三款发动机，分别是5升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和7升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机为v6发动机，代号为vq25hr。这款发动机最大功率173kw，最大扭矩253Nm，最大功率转速6400rpm，最大扭矩转速4800rpm。这款发动机搭载cvtcs技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
6、英菲尼迪2013年，EX和FX跨界车将全部采用该公司推出的325马力7L V6发动机，取代现阶段采用的5L V6发动机。自然地，官方代号也将变成EX37和FX37。
