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保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒
1、大家所关注的“保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒”下面我来为大家进行讲解：500万左右。911GT2RS属于量产车型，全球发售1000台，当然早已经被订购一空了，现在已经在慢慢交付客户了，欧洲区的售价在26万欧左右。
2、保时捷蛙王是一款备受瞩目的车型，其全球限量生产了1000辆。目前，这款车已经陆续交付给客户了，欧洲的价格约为26万欧元。这款车配备7速湿式双离合变速箱，而在中国市场，售价高达390万元，但由于配额限制，国内只有50台。这款GT2RS的圈速被称为“青蛙国王”，比918spyder快了10秒。
3、马力，目前已被保时捷公司收藏。当然收藏起来并不是只在博物馆里放着，它会出现在保时捷各种重大活动中巡游展览。如果没有记错，这台911截止到现在应该去过除了南极洲之外的所有大洲了。 “蛙王”，自然是指911 GT2 RS。
4、以保时捷911的2022款carrera0t为例：其是一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911 2022款carrera0t搭载8挡双离合变速箱，油箱容积为64l，发动机最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为每分钟1950至5000转，驱动方式使用后置后驱。
5、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）运动型底盘可令离地间隙进一步降低 10 mm，带有可调阀门的运动型排气系统能够发出更加与众不同的排气轰鸣。全新Turbo S也是第一款使用前轮10活塞卡钳的911车型，这是“蛙王”GT2 RS都没有的配置。
保时捷gt2rs蛙王多少钱一辆
保时捷蛙王是一款备受瞩目的车型，其全球限量生产了1000辆。目前，这款车已经陆续交付给客户了，欧洲的价格约为26万欧元。这款车配备7速湿式双离合变速箱，而在中国市场，售价高达390万元，但由于配额限制，国内只有50台。这款GT2RS的圈速被称为“青蛙国王”，比918spyder快了10秒。
大家所关注的“保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒”下面我来为大家进行讲解：500万左右。911GT2RS属于量产车型，全球发售1000台，当然早已经被订购一空了，现在已经在慢慢交付客户了，欧洲区的售价在26万欧左右。
当然对于911粉丝来说，这一代最令人惊喜的我想一定不是这些，而是经历了一代车型的失败后，保时捷终于让911的外观回归了。 第七代911 代号：991 时间：2011-2019年 价格：104395美元（2014款Carrera S） 百万、蛙王、涡轮 在这篇911历史的最后一个章节上，我选择用“百万”、“蛙王”和“涡轮”这三个词来说明991。
以保时捷911的2022款carrera0t为例：其是一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911 2022款carrera0t搭载8挡双离合变速箱，油箱容积为64l，发动机最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为每分钟1950至5000转，驱动方式使用后置后驱。
保时捷主动悬挂管理系统（PASM）运动型底盘可令离地间隙进一步降低 10 mm，带有可调阀门的运动型排气系统能够发出更加与众不同的排气轰鸣。全新Turbo S也是第一款使用前轮10活塞卡钳的911车型，这是“蛙王”GT2 RS都没有的配置。
跨世纪的传奇,永恒的经典!保时捷911历代回顾
1、自此（992），911 Turbo不再孤单，Carrera全系涡轮化，虽然没了自吸看起来有些可惜，但最慢的911也可在4秒内破百这还要啥自行车。当然，在997中所提到的全面个性化选择也依然没有作废，因为如果仍想要自吸，可朝GT3来看。
2、第七代911（991）自2012年至2018年，保时捷在911的演变中保持了其经典外观，同时不断进行技术革新，使911的魅力历久弥新。自上个世纪40-50年代，后置发动机汽车曾面临挑战，但保时捷凭借其独特坚持，将这一设计保留至今，911的换代时间表不仅是汽车史上的传奇，更是对后置发动机车型乐趣追求的永恒见证。
3、保时捷就是911，911就是保时捷。这句话一点也没有错，纵观保时捷丰富的产品线，从718这种轿跑到Cayman、卡宴这种SUV再到Panamera这种跨界旅行车，它们身上都映射着911的影子。没错，就是保时捷911上最经典的元素——标致的“青蛙眼”大灯。
4、保时捷的第一辆911 Turbo是如此强大，但又有危险，它几乎毁了这个品牌的未来。很少有汽车像保时捷911那样具有标志性。作为跑车的缩影，911在过去60多年里一直是轻量级驾驶性能的标杆。911是该领域的传奇，经历了无数的变化，但每一款都有独特的DNA。它是永恒的。
保时捷蛙王多少钱一辆
保时捷蛙王是一款备受瞩目的车型，其全球限量生产了1000辆。目前，这款车已经陆续交付给客户了，欧洲的价格约为26万欧元。这款车配备7速湿式双离合变速箱，而在中国市场，售价高达390万元，但由于配额限制，国内只有50台。这款GT2RS的圈速被称为“青蛙国王”，比918spyder快了10秒。
保时捷918（蛙王）Spyder6L有个车友15年花了1480万。保时捷918Spyder是一款量产车型，全球配额为918台，而国内售价为1338万元。保时捷918 想要了解更多保时捷918的价格信息，可以查看成交价、参配以及优惠政策等。
大家所关注的“保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒”下面我来为大家进行讲解：500万左右。911GT2RS属于量产车型，全球发售1000台，当然早已经被订购一空了，现在已经在慢慢交付客户了，欧洲区的售价在26万欧左右。
这台Turbo S是去年6月份上牌，仪表里程3300公里，无过户记录。配置单上267万，含消费税后约300万，落地在320万附近（当时买车时没啥让利）。最后这台车7月14号以220万交到来自北京的吴先生手中。一年多点时间，3000多公里，原车主折损上百万，也算是“割肉”了。
