本文目录:
- 1、吉利博瑞的真实口碑
- 2、吉利博瑞是前驱还是后驱
- 3、吉利博瑞是什么档次
- 4、吉利博瑞有哪些缺点?
吉利博瑞的真实口碑
1、综上所述,吉利博瑞在外观和安全等方面表现相对优异,但在运动性能和内饰舒适度等方面还需要一定的提升。不过,针对国产品牌汽车而言,吉利博瑞在品质上已经有了长足的发展,加上价格实惠,性价比较高,因此在消费者圈中口碑还是不错的。
2、此外,吉利博瑞的质量非常差,以至于我几乎每个月都要去修理店进行检修。除了费用高昂,而且维修周期非常长,我也花费了非常长的时间在修复这辆车上。这让人感到非常无奈,也让我意识到价格低廉并不能代表无尽的好处。
3、自从吉利收购沃尔沃,吉利汽车的用户口碑也明显得到了好转,以前的国黑也瞬间转粉到了国吹。不过打铁还是需要自身硬,毕竟群众的眼睛是雪亮的。而率先将沃尔沃技术应用到吉利汽车的就是博瑞了。
4、博瑞在一些重要方面不足以满足我开车的需求。例如,其油耗相当不理想。它的音响系统也让我不满意。同样,与其他高档轿车不同,博瑞的悬架系统也不太适合我。这些问题的持续存在,使我逐渐对我的选购决策感到后悔。我决定回去看看我所购买车款的评价。我惊讶地发现博瑞的许多问题已经被广泛地讨论和评论了。
5、优点外观滑背式优美,外形大气,内饰豪华舒适,上街多人围观有自豪感,喜欢吉利博瑞,主要原因就是,安全胜于一切配置高,操控四平八稳,隔音非常好,特别美国顶级哈曼13喇叭音响一流,ACC智能自适应定速巡航特别好用,PM25。
6、空间 将近5米的车身,2850mm的轴距,可以说博瑞的车内空间足够宽裕了。但是宽大的车身也给操作中带来不少麻烦,博瑞全系没有标配倒车视频影像,对于倒车入库技术不是很过关的朋友只能选择中高版了。
吉利博瑞是前驱还是后驱
吉利博瑞是前驱。吉利博瑞采用前置前驱的驱动方式根据吉利博瑞的技术参数,搭载了8T涡轮增压发动机,并配备了7挡双离合变速箱。前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这种配置和布局通常与前驱车型相匹配。
前驱。在17年吉利博瑞汽车官网中显示,该品牌汽车使用的前驱动力系统,而不是后驱,截至2022年11月29日,该品牌汽车也是前驱,用户可以在17年吉利博瑞汽车官网中自行查看。前驱,也叫前轮驱动,是指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。
在性能和操控方面,作为美式豪华车型代表的CT4做的更加夸张。它配备了同级唯一的豪华后驱平台,转弯半径55米也是同级最小,转弯更丝滑。它的前后轮胎重量配比均衡,达成了50:50的完美车身配重比,在操控底蕴方面,入门豪华车领域没有能与CT4一战的。
吉利博瑞是什么档次
吉利博瑞属于国产自主中型轿车,是吉利汽车旗下旗舰级车型。主要竞争对手包括合资品牌的主流A+紧凑型轿车,例如大众速腾、凌渡、朗逸PLUS、宝来、本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉等。吉利博瑞是2015年上市的,上市之初除了有8T和4L车型,还有一款5L6缸车型。
吉利博瑞作为一款B级车,其外观、内饰设计以及驾驶感受等方面都非常出色,体现了吉利汽车在品牌形象和产品定位上的追求。同时,吉利博瑞的上市也为中国品牌车型的发展注入了新的活力,让更多的消费者认识和信任中国品牌。
总的来看,吉利博瑞定位为B级轿车,但并非豪华品牌,因此在定价上相对亲民。此外,较低的发动机和变速箱成本,使得吉利博瑞即使以较低的价格销售也能保证利润。加上其销量并不高,月销量仅为200辆左右,若价格提升,销售将面临更大挑战。因此,综合这些因素,吉利博瑞的低价策略在市场中显得尤为明显。
吉利博瑞是一款B级车,也就是中型车。作为吉利旗下的全新中型轿车,吉利博瑞在外观设计、内饰设计和驾驶体验等方面都做出了很多实实在在的努力。这款车的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm,车内空间宽敞舒适。
吉利博瑞的定位是国产自主中型轿车,它在吉利汽车的阵容中占据旗舰地位。它主要与一系列合资品牌的A+级紧凑车型展开竞争,包括大众速腾、凌渡、朗逸PLUS、宝来、本田思域、日产轩逸以及丰田卡罗拉等。2015年,吉利博瑞首次亮相,配备了8T和4L两种动力选择,同时还有一款更为高端的5L 6缸版本。
吉利博瑞有哪些缺点?
车主一缺点:该车密封胶和车内衬需要提高,天窗支架不够结实。吉利在车身材料上投入了大量成本,但在一些配件上却不尽如人意,这确实让人难以理解。车主二缺点:高油耗是最主要的问题,同时车灯缺乏吸引力,内饰和座椅颜色单一。新款车型提供更多内饰颜色选择。
博瑞的缺点有油耗高、动力弱、空间太大。油耗 油耗是车主里面吐槽最多的,博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力,省油是不太可能的。8T实际油耗在8升每百公里,4L实际油耗在5升每百公里,油耗的确蛮大的。
吉利博瑞的缺点包括油耗高、动力弱和空间过大。首先,油耗方面,博瑞的车身重量加上动力系统的配置,使得省油成为一项挑战。8T的实际油耗为每百公里8升,而4L的实际油耗更是达到了每百公里5升,这样的油耗表现确实偏高。其次,动力方面,如果车主希望省油,可以选择博瑞的经济模式。
缺点尽管如此,博瑞并非完美无缺。部分车主反映油耗偏高,这可能对部分消费者构成困扰。另外,博瑞在价格优惠方面显得较为保守,对于预算有限的购车者吸引力有限。此外,空间方面,博瑞可能无法满足身材较高或较胖乘客的需求,空间略显局促。
款吉利博瑞车型最低售价为38万元。下面是一些关于吉利博瑞的主要缺点: 吉利博瑞的感应雨刷不够灵敏,而空调制冷效果非常出色,但因为没有在高速公路上使用过,所以无法对其定速巡航功能进行评价。另外,将EC8上的马吉斯轮胎换到博瑞上,感觉更好了。如果有钱的话,建议选择225的米其林轮胎。