本文目录：
- 1、中国国产飞机有哪些
- 2、运-12的衍生型号
- 3、电动车充电器后级运放芯片,8脚封装,且8脚接地的是什么型号运
- 4、美国从中国进口的运12f飞机多少钱一架
- 5、中国运12反潜机的发展是怎样的?
- 6、运-12运输机主要型号
中国国产飞机有哪些
1、国产飞机主要有： ARJ21支线客机 ARJ21是一款国产支线客机，由中国商用飞机公司研制。这种飞机主要服务于国内及国际的短程航空运输市场，满足航空公司对高性能飞机的需求。它的投入使用代表了中国航空工业的一个重要里程碑。 C919大型客机 C919大型客机是中国自主研发的具有自主知识产权的大型喷气式客机。
2、国产飞机主要包括： ARJ21支线客机 ARJ21是一款国产支线喷气式客机，主要服务于国内及国际的短程航线。其优秀的性能和经济性使其成为满足当前国内航空市场需求的理想选择。ARJ21的投入使用，标志着中国在自主研发制造喷气式客机领域取得了重要突破。
3、C919 C919是由中国商用飞机有限责任公司研制的单通道大型干线客机，于2017年5月5日成功首飞。C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级为158—168座，航程可达4075-5555公里。虽然C919并非100%中国自研，但中国供应商负责了机体部分的研发，如飞机机翼、尾翼等。
4、国产飞机包括：C919大型客机、ARJ21支线客机、新舟系列等。C919大型客机 C919是中国自主研发的大型喷气式客机。该客机旨在满足国内外航空市场的需求，在舒适度、经济效益和环保性能上都有卓越表现。C919的研发推动了国产航空制造业的进步，标志着中国航空工业的进一步发展壮大。
运-12的衍生型号
1、运-12飞机的型别有：运-12I型、运-12Ⅱ型、运-12Ⅲ型、运-12Ⅳ型、运-12E型和运-12F型。
2、能源号M 能源号M是最小的衍生型号，使用二到四个经过改装的天顶号火箭作为助推器，芯级中只有一个RD-0120发动机。能源号M旨在取代质子号运载火箭，但是在1993年输掉了和安加拉火箭的竞争。能源II号 能源II号是一种计划可完全重复使用的火箭。该衍生型号的芯级可以自行再入和滑翔降落。
3、届时，基于这款有可能被称为“运-20B”改进型号衍生的“运油-20B”，最大载油量将会得到进一步提升，最终超过俄制伊尔-78M-90A的127吨，成为全球新一代加油机中载油冠军也非常可能。
4、其他衍生型号也装备不同的设备并具备不同的能力以满足不同需要。
5、衍生型号：“白羊”巡航坦克并没有如预期那样在战场服役，英军通常把它作训练用途，反而以它改装的前沿观察车及运乓车却经堂出现于欧战前线。M7自行火炮在M中型坦克的基础上进行了多方位的修改，以和美军主力坦克M4“谢尔曼”有着更多的共同性，例如行驶速度、防护装甲等。
电动车充电器后级运放芯片,8脚封装,且8脚接地的是什么型号运
1、PIC12F675。电动车是常见的代步车，而电动车充电器后级运放芯片后，8脚封装且8脚接地的是PIC12F675型号，是电动车充电器中非常常用的电源型号。芯片是指内含集成电路的硅片，体积很小，是手机、计算机或者其他电子设备的一部分。
2、电动车充电器常用的运放芯片型号有（UC384UC384SG352TL494）。充电器的调节芯片大部分基于TL494，驱动两个13007高压三极管。配合LM324（4运放）实现三链路充电。
3、电动车充电器里面14脚的集成电路几乎全部是LM324四运放，很少有其他的型号。
美国从中国进口的运12f飞机多少钱一架
小飞机一万七千块就能买一架 这是我们在私人飞机场的餐馆吃饭，跟人家机主聊天聊的 买飞机不是事儿，谁都能买得起，买了以后那就烧钱去吧。。
运-12II是量产型，采用2台PT6A-27发动机，广泛用于客机、专用型号如VIP、通勤和货运等，1993年单价250万美元。军用型运-12Ⅲ专用于伞兵训练，换装涡桨-9发动机，并采用国产电子设备，但未大规模装备。
据统计，全球范围内已售出超过200架运-12飞机，其中国内销售95架，国外销售100多架，大部分出口至全球多个国家。运-12飞机获得了包括中国CAAC、英国CAA、美国FAA、法国DGAC在内的多个国家的适航认证，成为唯一获得英、美等发达国家适航认证的机型，这是其能够出口到美国的必要条件。
年，运-12成功出口斯里兰卡，开创了我国民用飞机出口的先例。其后，运-12陆续获得了多项国家技术装备和科技进步奖项，标志着其技术实力的提升。1990年，运-12获得英国CAA的型号合格证，这是中国民用飞机首次获得国际权威适航机构的认可，证明其达到了国际标准。
运-12于1980年代开始研制，于1985年取得中国民航总局颁发的中国第一个民用飞机型号合格证，1986年又获得第一个民用飞机生产许可证。后又获得英国CAA（1990年）和美国FAA（1995年）合格证。
更快的速度、更远的航程和卓越的高原性能，尤其是在飞机“吨·公里/小时”运载能力指标上，是竞争机型的3至2倍。目前，运-12系列飞机已经累计交付200余架，在近30个国家和地区运营。中航工业哈飞已与国内外多家用户签订一定数量的订单。2016至2036年，运-12F飞机国内外市场需求有望超过数百架 。
中国运12反潜机的发展是怎样的?
1、中国海军面临的反潜形势严峻，未来在航母上搭载固定翼反潜机很有必要。为了共用一个平台与配套的发动机，简化后勤保障，降低采购费用，舰载反潜机以运12F为基础进行研制。运12F近乎矩形的机身在改装舰载反潜机的过程中有利有弊，虽然有利于最大限度地利用舱内空间，但不利于安排弹舱。
2、国外现役和即将服役的大型固定翼反潜机几乎都在机腹拥有大型内置弹舱，用于挂载空射反潜武器如空射鱼雷。内置弹舱对于反潜机至关重要、海洋上空的气候环境如温度、湿度等十分复杂。在这种情况下，内置弹舱可以为技术日益精密的空射反潜武器提供一个安全、稳定、恒定的待命环境。
3、最先进的反潜机是运-8反潜机，在运-8海上警戒机发展而来，带有深水炸弹，空射鱼雷，磁异常探测器，声纳浮标及搜索雷达。运输机就是引进的伊尔-76了，运载48吨。国产的就是一楼说的运-8，可以运载20吨，与C-130同级。
4、运-8X海上巡逻改型，很少露面，是80年代提出开始研制的，装备了西方的探测技术，因为后来的危机，导致后续搁置。最新型的运8（简称高新6号）反潜机正在测试中，据说性能可以匹敌P3C。
运-12运输机主要型号
运-12II是量产型，采用2台PT6A-27发动机，广泛用于客机、专用型号如VIP、通勤和货运等，1993年单价250万美元。军用型运-12Ⅲ专用于伞兵训练，换装涡桨-9发动机，并采用国产电子设备，但未大规模装备。
Y-12系列飞机，包括多种型号，如运-12I型、运-12Ⅱ型、运-12Ⅲ型、运-12Ⅳ型和运-12E型，展示了其多用途的设计特性。其中，运-12I型在1984年12月17日通过了技术鉴定，采用了美国适航条例作为设计标准，标志着其技术先进性。
运-12运输机是一种以涡桨发动机为动力的飞机，其原型是运-11B。运-11B的改进工作始于1988年底，总共制造了两架原型机，用于静力试验和试飞。首架原型机于1990年12月26日在哈尔滨成功首飞。经过调整适航试验后，于1992年获得了国家型号合格证。
运-12运输机采用的是常见的多用途飞机布局，主要特点如下：它配备双涡轮螺桨发动机，每台来自普拉特·惠特尼加拿大公司的PT6A-27，单台功率为456千瓦。飞机采用上单翼单垂尾设计，上部机翼采用双梁式结构带有斜撑杆，形状为矩形，采用GAW-0417翼型，具有17%的相对厚度和2米的弦长。
运-12（II）安装高级发动机，取消前缘缝翼，采用更小的腹鳍。运-12（Ⅳ）改进型，采用后掠式翼尖、后部右舷行李舱门和Western航空电子设备，机舱作了加高。运-12E 换装更大功率发动机、四桨叶螺旋桨和新型航空电子设备。运-12F 提案型，采用加压机舱。运-12G 提案型运输机，带侧货舱门。
