本文目录：
- 1、2023款凯美瑞上市时间和价格
- 2、日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁
- 3、新款凯美瑞2023款什么上市
- 4、不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
- 5、4款燃油5款双擎,九代凯美瑞上市,哪一款值得入手?
2023款凯美瑞上市时间和价格
1、月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为198万-298万元。作为小改款，2023款凯美瑞主要是针对车机系统做了优化，提升科技体验感。那么，2023款凯美瑞的产品表现到底如何？为此，车叔找来了凯美瑞的老对手——本田雅阁，其官方售价区间为198万-298万元。
2、首先就是价格方面的变化，2023款车型的售价为198-298万元，2024款车型则下调至118-68万元，变得更加亲民，这应该是感受到了国产新能源车型的压力，而主动做出的调整。
3、面对压力，凯美瑞率先进行了升级换代。3月25日，2023款凯美瑞车型上市。与比亚迪汉相比有哪些优势？如何选择和购买？让我们一起来看一看！首先，我们的比较标准都是B级轿车。凯美瑞售价198万元至298万元，提供0升、5升和5升混合动力版本。
日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁
1、在B级轿车市场，自主品牌的崛起撼动了日产天籁的领先地位，促使丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老牌劲旅加速了产品迭代。3月25日，丰田正式发布了2023款凯美瑞，官方定价区间为198万-298万元。
2、在2023款丰田凯美瑞与本田雅阁的较量中，虽然两者在外观、内饰、配置和性能上各有特点，但雅阁在整体操控和驾驶体验上略胜一筹，成为消费者的首选。如果你正在寻找一款B级轿车，雅阁无疑是值得考虑的优秀选项！--。
3、汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。
4、不过，在车机其他方面，雅阁整体表现明显更胜一筹，雅阁车机内置Honda CONNECT车载系统，比凯美瑞多出车联网、OTA升级、面部识别，以及语音识别控制系统，车机功能更加丰富、也更突出智能化。
5、日前，广汽丰田全新第9代凯美瑞上市，前期推出0L汽油与0L混动两种动力形式，售价118万元-68万元。而它的老对手广汽本田雅阁，也在2023年完成了换代上市。车型涉及5T汽油与0L插电混动两种动力，售价198万元-288万元。
新款凯美瑞2023款什么上市
2023款凯美瑞在3月25日迎来了它的上市仪式。此次上市的新车共有14种不同的配置，其售价范围介于198万元至298万元之间。 在外观设计上，新款凯美瑞借鉴了与皇冠Crossover相似的设计元素，包括前脸的进气格栅以及独特的大灯造型。
月25日，广汽丰田凯美瑞2023款车型正式上市，售价区间为198-298万元。新车针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面进行全面升级，同时还继续提供三大动力系列、14个配置级别，全面覆盖用户需求，售价区间保持不变，专注在用户价值、产品价值、品牌价值等全维领域高价值发力。
款凯美瑞于3月25日正式上市。新车共推出14款车型配置，售价区间为198~298万元。外观方面，新车采用了与皇冠Crossover相似的前脸进气格栅和不同的大灯设计，尾部则配备了贯穿式尾灯，增强了横向视角张力。车身尺寸方面，新款凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。
不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
混合动力车型主要分为油电混动和插电式混动。油电混动车型不需要充电，使用92号汽油，而插电式混动车型则需要充电。油电混动车型在用车便利性和安全性方面具有优势。然而，国内市场中的油电混动车型选择较少，技术要求较高。今天介绍的是一款油电混动车型——2023款凯美瑞双擎版。
我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。那么目前在售最新的2023款凯美瑞双擎版具体的表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。
当然，丰田汽车在混动领域的积淀，其技术实力是不可小觑的。凯美瑞，作为丰田品牌旗下的一款B级车，搭载了燃油版本和油电混合动力版本。近期，阿甘体验了指导价298万元的凯美瑞 2023款 双擎 5HS 锋尚版，其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。
4款燃油5款双擎,九代凯美瑞上市,哪一款值得入手?
1、新一代凯美瑞与现款车型一样，同时提供燃油和混动两种动力形式。燃油版车型搭载0L自吸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为127kW；双擎版油电混动车型搭载最大功率为112kW的0L自吸发动机，以及最大功率为83kW的前置单电机，动力性能更强，用车成本更低，但不能充电是它的最大短板。
2、相较于燃油版车型，电混版的凯美瑞更值得推荐，毕竟第九代凯美瑞采用的第五代0HEV混动技术在合资车企中属于相对成熟且优秀的动力系统，在能耗动力等各个层面都有着相对优秀的表现。
3、近日，广汽丰田全新第九代凯美瑞正式上市，老司机作为广汽丰田的老用户（凯美瑞、汉兰达车主）带大家快速了解一下全新第九代凯美瑞。
