汽车漂移原理(汽车漂移技术)

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1、汽车漂移的原理是后轮失去大部分抓地力，前轮保持抓地力。只要汽车前轮有一定的侧向力，就会漂移。当汽车后轮失去抓地力时，汽车前轮也会失去一小部分抓地力，但不会影响汽车漂移。汽车漂移是一门驾驶技术，驾驶员只有掌握熟练的技巧才能控制汽车漂移。

2、汽车漂移的原理是后轮失去大部分（或全部）抓地力，而前轮应该能够保持抓地力（最多只能失去一小部分，当然，最好获得额外的抓地力）。此时，只要前轮有一定的侧向力，就会发生漂移。漂移是一种驾驶技能，也称为“甩尾”（甩尾通常指FF，而漂移通常指FR和四轮驱动）。

3、漂移是一种汽车过弯技巧，其原理是通过后轮失去大部分抓地力，使汽车侧滑行驶。当汽车的后轮失去抓地力时，前轮也会失去一小部分抓地力，但并不会影响汽车的漂移效果。掌握熟练的技能是进行漂移的关键。在漂移过程中，车手通过过度转向使汽车侧滑，以维持轮胎的抓地力不超出后轮侧偏角。

汽车漂移有两种方式，一种是动力漂移，一种是手刹漂移。汽车上标配的ESP车身稳定系统会想尽一切办法防止其发生，所以如果要漂移，就要选择可以关闭车身稳定系统的车。动态漂移法：大扭矩后驱车更容易漂移，转向过度后车尾也容易甩出去。关键是如何保持漂移，这需要非常好的控制油门和方向。

刹车漂移：入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。猛切方向盘使车尾甩出。打方向盘修正进弯角度。保持车速以滑行到可出弯的角度。配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。特别提示：漂移驾驶会让水温迅速升高，为了保护发动机，一段时间后要让发动机及时散热，必要时可浇点水。

在直路行驶中，可以通过拉起手刹来使车辆失去抓地力，然后打方向进行漂移。但需要注意的是，这种方式会对车辆的刹车系统造成一定的损伤，不建议频繁使用。在转弯过程中，拉起手刹同样可以使车辆进行漂移，但需要掌握好拉手刹的时机和力度，以免造成失控。

如何实现汽车漂移？方法有五种：直路行驶中拉起手刹后打方向；转弯中拉手刹；直路行驶中猛踩刹车后打方向；转弯中猛踩刹车；功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并打方向。准备漂移前要先选择合适马力的车。

汽车漂移过弯方法：直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

产生漂移的方法有：直路行驶中拉起手刹之后打方向转弯中拉手刹直路行驶中猛踩刹车后打方向转弯中猛踩刹车功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

首先，漂移需要使车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯。

手动挡漂移，用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让汽车变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键渐渐地松掉一下，快到出弯时，把汽车头放正，松开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。自动挡漂移要用刹车和倒车两个。

1、重力漂移技巧！--：进入弯道时，适当降低速度，出弯时全力加速，车辆的重心后移。此时，前轮负责转向，后轮则保持直线运动，重力作用下后轮产生侧滑。然而，成功的关键在于确保车辆动力充足。直道上的紧急操作！--：在直行路段，首先快速踩下刹车，紧接着进行转向。在转弯过程中，应立即施加紧急制动。

2、第一步：打满方向，踩住离合器，挂入1挡。第二步：踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。

3、漂移产生方式：在直行过程中，突然拉起手刹并打方向；在转弯时，拉动手刹增加滑动效果；直行中急刹车后迅速打方向；转弯过程中，重踩刹车引发车身侧滑。保持前轮抓地力要领：确保前轮与地面间的速度差不要过大；维持前轮与地面的正压力，避免减少过多，甚至可以通过一些手段增加正压力。

4、漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力）；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。

5、四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．操作程序如下：1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档．2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．漂移技术入门（10项）弹离合（初学级）：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。

1、漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。

2、行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。

3、第一步：打满方向，踩住离合器，挂入1挡。第二步：踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。

4、直线行驶中拉手刹，方向打满，踩住离合，挂一档；深踩油门，车尾甩出之后，反打方向盘，继续加油门；即将出弯道时，保持油门；漂移出弯道之后，回正方向盘，加档，使汽车保持直线行驶。

5、当准备漂移出弯道时，持续控制油门（对于新手，可以在出弯前适当减油或轻踩刹车，关键在于保持车辆轨迹的可控性），油门的精准控制是实现漂移的重要环节。漂移的原理在于，只要后轮产生的横向力矩小于前轮，车尾就会向外滑动，形成漂移。专业而言，这涉及到车辆后轮超出其最大侧偏角的滑动状态。