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捷安特atx740简介
1、捷安特ATX740是捷安特入门级山地车系列中的佼佼者，以其出色的性价比而闻名。这款自行车的车架由GIANT铝合金圆管打造，具有良好的硬度和耐用性。避震前叉的设计，为骑手提供舒适且稳定的骑行体验。SHIMANO品牌的前拨、后拨、飞轮和指拨，确保了精确的变速操作。KMC链条的选用，保证了骑行的顺畅与耐用。
2、捷安特ATX740产品简介 捷安特ATX740采用了铝合金大齿盘，铝合金喷砂黑竖杆，座垫柔软度有待提高。它采用了GIANT双重软硬度把套，不锈钢钢丝，铝合金碟刹花鼓，并标配铝合金停车架。但是，对于很多骑手来说，ATX740的坐垫舒适度还不够柔软体贴。
3、GIANTATX740系列铝合金圆管车架，采用了GIANT铝合金避震前叉（带碟刹座），确保了良好的减震效果，同时满足了现代骑行的多样化需求。SHIMANO 前变和后变、24速变速系统，提供了丰富的换挡选择，适应各种复杂地形的骑行。V型刹车的使用，确保了可靠的制动性能，增强了骑行的安全性。
4、SHIMANOACERA24速。捷安特atx740是一款入门级山地车，其车架采用GIANT铝合金圆管硬模车架，前叉为避震前叉。这款车型配备了SHIMANOACERA24速牙盘和KMC链条。此外，捷安特atx740还采用了铝合金大齿盘、铝合金喷砂黑竖杆、维乐普通型座垫和台湾牙盘等组件。轮胎方面，这款车使用的是正新轮胎。
5、该车性价比很高。捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车，捷安特740曾经是性价比之王。该车细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。捷安特740采用了铝合金大齿盘，GIANT双重软硬度把套，不锈钢钢丝，铝合金碟刹花鼓。
捷安特性价比之王
捷安特系列中性能最高的一款入门级山地车是捷安特740，它曾经被认为是性价比之王。捷安特ATX740产品简介 捷安特ATX740采用了铝合金大齿盘，铝合金喷砂黑竖杆，座垫柔软度有待提高。它采用了GIANT双重软硬度把套，不锈钢钢丝，铝合金碟刹花鼓，并标配铝合金停车架。
该车性价比很高。捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车，捷安特740曾经是性价比之王。该车细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。捷安特740采用了铝合金大齿盘，GIANT双重软硬度把套，不锈钢钢丝，铝合金碟刹花鼓。
高档。捷安特xtc800传承捷安特品牌一贯的高水准，xtc800在配置上更是做到了万元级山地车的性价比之王。xtc800使用了轻量化高端材料，提高了车身的稳定性和刚性。车架还配备了无内齿轮变速系统，更贴合实际应用，令行驶更为舒适。
捷安特atx740和atx770哪个好
1、捷安特ATX740和ATX770各有其特点和优势，但从整体性能和配置上来看，ATX770相对更为优秀。ATX770作为捷安特ATX系列中的高端型号，其定位明显高于ATX740。在车架材质上，ATX770采用了更轻便且强度更高的铝合金材质，这使得整车重量更轻，骑行更为轻松。
2、atx740。捷安特atx740性价比高，比atx770便宜，而捷安特atx770性价比较低，比atx740的24速落后。捷安特atx740自带停车支架，比atx770较方便，而捷安特atx770没有停车支架，比atx740不方便。
3、捷安特atx7系列：ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的，而且品质比较好，刹车效果也不错。
4、买车就像配电脑一样，主要还是看你的用途是做什么。如果是一般的在城市里面骑骑的话，建议买辆740就OK了（如果钱钱多的话，还是建议够770）；越野的话，就选770吧！770的前叉比740好些，770升级较方便，可以直接升级碟刹，所以价格要贵些。
5、是性价比最高的，740便宜，750不如770，因为750的前叉和变速器不好，770配置最合适，770—D压根就是垃圾，它应该叫750—D，790配置最高，也最贵。830和前5者就不是一个级别的，四千多的车段位都比前5个多。
6、一次买成就买好的，买来就改当然是买便宜的 按性能说770肯定是这三台里最好的，770D和配置740差不多，贵不少但只多了个垃圾碟刹。改也要看改多少，留下多少，单就ATX7系里个人认为ATX750改装潜力最好。740的圆管车架个人感觉价值不高。750比740贵100只差在车架外观上。
