进口大众cc(进口大众cc旅行版价格)

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大众CC的6版本展现出卓越的加速性能。这款车型特别配备了6升的V6发动机，它的最大功率达到了惊人的300马力。值得注意的是，它的百公里加速时间仅为6秒，这在同类车型中实属罕见。无论是日常的通勤出行，还是渴望激起肾上腺素的激情驾驶，大众CC 6都能满足你对速度的追求。

非常不错的车型，纯进口的大众CC6是一款豪华且稳重的轿跑车，其动力性能强大无比。6FSI6DSG发动机提供了充足的动力，而4Motion四驱系统智能地分配四个车轮的动力，确保了油耗控制和过弯稳定性。它的可调阻尼悬挂系统兼顾了驾驶的舒适度与激烈驾驶的需求。

在空间方面，CC6显然更具优势，且提供了更高级别的豪华与舒适。另外，这两款车型各自有着独特的设计风格。总的来说，大众CCG37 Sedan和BMW335i都是卓越的选项。如果你钟情于CC6，你将不会失望，它绝对是一款杰出的轿跑车。

强劲的动力性能：大众CC6V6搭载的6LV6发动机具有出色的动力表现。最大功率220KW和最大扭矩350N·m的输出使得车辆具备出色的加速和超车能力。发动机采用缸内直喷技术，提高燃烧效率和燃油利用率，进一步增强了动力性能。使得驾驶者在驾驶过程中能够享受到充沛的动力和激情的驾驶体验。

好。动力好：搭载BWS6排量发动机，匹配DQ400变速箱，因为是四驱版本，动力充足，可以提供良好的加速和驾驶体验。操控性好：4Motion四驱系统能将四个车轮的动力自动分配调节，油耗与过弯都得到保证，提供了出色的操控性和稳定性。

一款不错的车。它采用了6升V6引擎，提供了强大的动力和出色的燃油经济性。其次，大众CC6纯进口的外观设计独特，具有时尚感和运动感，让人过目难忘。内饰方面，它采用了高档皮质座椅和豪华装饰，为驾驶者和乘客提供了舒适和豪华的驾乘体验。

1、尽管价格相对较高，但大众CC旅行版在同级别的竞争中依然保持了竞争力。尽管V6动力版和四驱版本已经退出中国市场，但与一些坚持海外版的日本品牌相比，大众CC旅行版仍然给国内消费者带来了足够的面子。它继承了大众高级商务轿车系列的精髓，高级真皮座椅和智能方向盘凸显了其速度与激情的特性。

2、进口大众CC旅行版是一款豪华商务旅行车，它融合了豪华、舒适、安全、动力等多种元素，为消费者提供了一种高品质、高性能、高品位的驾驶体验。下面将为大家介绍进口大众CC旅行版的一些操作步骤。

3、大众Arteon旅行版（国内为大众CC旅行版），海外实拍。外观采用非常明显的家族化的设计语言，白色的车身涂装带来很强的运动感，进气格栅采用横幅条设计，前大灯设计精致感十足，日间行车灯设计时尚，前脸处理大气。

大众CC是一款国产车型。大众CC是一汽-大众推出的一款中型轿车，它基于大众的PQ46平台打造，与帕萨特B7共享底盘和动力系统。虽然大众CC在设计上带有一些进口车型的特征，但它是在中国本土进行生产和销售的，因此可以认为是一款国产车型。

进口和国产都有。大众CC既有进口车型，也有国产车型。2010版CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的进口车型，操控和动力表现极致。而2018款CC是国产车型，搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，传动方面匹配了7挡双离合变速箱，采用前置后驱的驱动形式。

国内大众cc最早是2010年出的。一汽-大众国产CC于2010年7月15日上市。新车将搭载迈腾那台0TSI发动机，并匹配6速DSG双离合变速器，售价228-298万元。在国内上市的进口一汽-大众CC共有舒适版和顶配版，同为6升FSI加6速DSG的配置。

国产大众CC保留了进口版本的原汁原味，狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线，国产后的CC保持了经典无边框车窗玻璃的设计，与进口版一摸一样。国产大众CC的车门采用无框式设计，这是跑车流行的设计，也是大众首次在该品牌旗下车型予以尝试。

大众CC是有国产的也有进口的 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。

虽然已经国产，但是我们可以发现，新款大众CC猎装车的指导价还是处于一个比较高位的水平。这里存在车辆定位的问题，但从中又能看到一汽-大众策略上的一些布局。图为海外版大众Arteon猎装轿车就像开头小赵所说，他并不会考虑跨界版的CC猎装车，而是更愿意等待原汁原味的CC旅行轿车（大众Arteon）。