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宝马x6改装
宝马X6的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
宝马X6的轮毂更换改装需要注意：轮胎直径变化，轮毂尺寸增大，轮胎的扁平比也要相应调整。更换后最好做动平衡和定位，准确修正轮胎数据。理论上，控件越宽，控件越薄越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。
当然可以：宝马X6改装配置：原装位无损升级全套德国艾索特W1旗舰版10件喇叭单元，一台M6六声道、一台R240两声道分别推动，一台HQ8DSP调试，所有器材隐藏安装。
“放弃平庸”的宝马X6,改装真正的“高性能”姿态!
宝马X6拥有标准化的SUV车身：高大的车身和较大的离地间隙。X6的推出强调了汽车的舒适性和跑车的高性能。宝马已经将X5和6系跑车各自的优势植入X6。
这就是近日海外媒体发布的宝马X6改装版本官图，新车外观使用周年纪念版本轮毂，不仅尺寸大，颜色搭配也很突出。另外，车身细节还配有HAMANN公司标识。尾部宽大的LED灯带也是这一代宝马家族SUV标志性元素之一，夜间效果更好。
当时这样的Coupe型SUV设计概念看起来真的很不错。
对于这台X6 M的操控车主并没有为其更换避震机，但随套件而来的轮毂却是一个亮点。
宝马X6音响可以升级改装吗,效果怎么样?
1、当然可以：宝马X6改装配置：原装位无损升级全套德国艾索特W1旗舰版10件喇叭单元，一台M6六声道、一台R240两声道分别推动，一台HQ8DSP调试，所有器材隐藏安装。
2、宝马X6音响改装升级很多车友安装的是安尼卡音响系统，音效好，性价比高。
3、只有音乐最安全”，在这个音乐不可少的时代，车友们对车的音响效果要求提升，选择进行中置升级。既然要升级中置，必然当选一个视听效果俱佳的啦。
4、于你说这个X6自带的HIFI系统没有EQ预设置问题。我认为应该是这样：此车型本身根据车体内部空间和声场特性做了一个最适合的EQ模式。
5、宝马X6的音响可以修理，但具体修复方法和费用会因问题的性质和严重程度而有所不同。如果您的宝马X6音响出现故障或损坏，建议您将车辆送至宝马授权的维修中心或专业的汽车音响维修店进行诊断和修理。
6、宝马X6的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
