法系最良心的三款车(法系车16t发动机通病)

本文目录：

1、三款法系好车盘点,如果不是偏见,它们或许很畅销
2、最不容易坏的法系车
3、混得连国产车都不如,这5款法系车虽然销量不好,但是都是好车
4、法系车十大排名
5、法系车哪款车最值得购买?这三款
6、法系最良心的三款车

三款法系好车盘点,如果不是偏见,它们或许很畅销

第三款：雪铁龙C6（199-259万）级别：中型车尺寸：4980/1858/1475mm，轴距2900mm 虽说如今在售的雪铁龙C6是早已国产化的车型，并不是多年以前法国总统的座驾，也不是早先纯进口带有空气悬挂的高端豪车，而是一款主打民用级市场的存在。但是从产品力来看，它确实是被忽视了的一款法系好车。

如果直接叫DS，还容易产生一个不好的联想，就不提了。 DS的销量不算好。不过，真正开过DS 4S的人会说，这车是真好。搭载6T发动机的DS 4S的最大功率123kw，比它的竞品车型大众高尔夫还要高出不少，而法系车出色的底盘调校，其行驶质感甚至好于高尔夫。可是，这款车颜值、动力都吊打高尔夫的DS 4S为啥争不过高尔夫。

在聊他们的销量之前，亮仔只能说我算半个法系车粉，曾经家里也有过一辆神龙富康988，对于法系车也是有感情的。对于法系车并没有偏见。作为在华销售超过10年的老牌子，标致、雪铁龙这两个品牌，大家其实并不陌生，对于这两个品牌或许也没有太多反感。

在驾驶过程中，标致新408在弯道中总能给人很强的信心，在遇到急弯、匝道时能更快更稳地驶过，这或许就是买法系车的乐趣之一。另外需要表扬的是，标致新408的车机系统流畅好用，语音控制+智能导航可谓是行车利器，认为法系车不够智能的消费者，也应该改观了，当然这是Blue 0智能网联系统的功劳。

最不容易坏的法系车

1、雷诺的塔丽斯曼被誉为法系车中最为坚固耐用的一款，其前脸设计犀利，辨识度极高。内饰搭载大尺寸液晶屏和仿实木饰件，尽显高级感。虽然配置不算出众，但足以满足一般人的需求。总的来说，标致的301和雷诺的塔丽斯曼在法系车中具有较高的耐用性，是值得考虑的选择。

2、在法系车中，雷诺与标致被普遍认为是质量较为稳定，相对不容易坏的汽车品牌。雷诺汽车以其出色的耐久性和可靠性闻名。雷诺公司在汽车制造领域拥有深厚的技术积累，其产品在设计之初就充分考虑了长期使用的稳定性和耐用性。

3、标致301是一款以纯粹、流畅、优雅的设计语言展现出法式致雅风格的车型。拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，这款车可以满足用户的多种驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。主要针对新兴市场设计，采用了标致全新的命名策略。外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。

4、标致301。标致301以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。

5、COM2000故障法系车上经常会出现COM2000故障问题，这个故障是方向盘下的组合开关等部件出现的故障，特别容易坏，更换一次需要1千到2千元左右，当车辆遇到这故障后便会出现车灯无法控制和各种报警响声。

6、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。

混得连国产车都不如,这5款法系车虽然销量不好,但是都是好车

1、第一款是雪铁龙云逸C4，今年十月的销量仅有53台。这款车的定位是小型SUV，所以它的车身尺寸并不算大，算是它的一个缺陷。另一个缺点是这款车的造型不够突出，显得有点小气，这大概也是影响销量的重要原因。其实，这款车内饰部分和动力上都表现很不错。

2、法系车作为国内的一个合资品牌，在早期进入中国市场的销量还是很好的，而如今很多人说现在的法系车连国产车都不如，原因就在于国产车的制造技术要比法系车更为先进；同时国产车的安全性能也要比法系车好很多。

3、再者4款车里，捷豹XEL卖不好是最意外的。哈弗H8 哈弗H8可以说是最让人意想不到的产品，这款中大型SUV算是哈弗旗下最先冲击中高端市场的产品，不少人却都发现它“销声匿迹”了，实际上哈弗H8是一台真正意义生不逢时的车，从如今的WEY走红大卖，可以看到长城的高端SUV之心，一直都没退却。

4、第二个原因是因为技术更新的太慢，中国的法系车这么多年几乎没有什么大的技术改变，而且他们也不把最新的车型引进中国，有种不在乎中国市场的感觉，也不像其他车系一样广告做的特别好，感觉法国人给人一种高傲，无所谓的感觉，广告宣传不到位，知道的人自然就少了，这也是法国车销量不好的原因吧。

5、口碑和销量不行，质量却很好。口碑不行和质量好这两个是矛盾项，在我看来其实质量只是决定口碑的一部分，此外还有车辆本身的设计口碑和4S店的服务口碑、厂家的销售策略给大家留下的印象、最惨的就是愣是被车黑打垮的车。所以从以上三点来看，符合口碑和销量不行，但是质量好的车我觉得有以下几个品牌。

6、第1点原因就是法系车的汽车商不懂得变通，法系车在今年的销量还没有突4破万，面对如此低的销售业绩法系车仍然采用传统的思维，在车身设计上和使用配置上得不到改进，没有根据消费者的市场需求而进行造车，这也就直接导致法系车销量提升不上去。

法系车十大排名

法系车十大汽车品牌排名有：雷诺、雪铁龙、DS、标致、布加迪、塔尔博特、文图瑞、阿米卡尔、马特拉、德拉哈耶等。雷诺是一家法国整车制造商，生产赛车、小型车、中型车、休闲车、大型车（包括卡车、工程车辆和公交车）等。雪铁龙雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司。它由安德烈雪铁龙于1915年创立。

雷诺！--，作为法国的代表性制造商，涉足赛车、小型车、中型车、休闲车以及大型车等多领域。在2018年的世界品牌500强排名中，它傲居第79位，彰显了其强大的品牌实力。标致！--，隶属于神龙汽车有限公司，与东风汽车公司的合作始于2002年。

而且前十名的车型销量断层非常明显，爱丽舍凭借2410辆的数据甩开第二名的天逸C5将近800辆的差距。今年年初上市引发行业内外关注的标致508凭借622辆的数据都能位列低8名，榜单的“下限”非常低，雪铁龙的C3-XR赶上了末班车，月销423辆都能跻身榜单前十，不禁让人再次惋惜法系车的现状有多凄惨。

从上图可以看出，按照具体车型销量排名，在法国车市2019年卖的最好的十款车分别为：标致20雪铁龙C雷诺Clio、标致300达西亚sandero、雷诺Captur、标致200标致30雷诺Twingo、雷诺梅甘娜。销量前十全部由法系车型占据，都是本土车型，雷诺和标致不相上下，各占4个名额，雪铁龙一席，达西亚一款。

法系车一直有着天马行空的设计元素，而且有自己独树一帜的性格。在网友的评价里，2018款的科雷傲排名第一，打分最高的就是在外观、内饰、油耗方面；舒适性、空间表现和操控性上，科雷傲排名第二。

合资车中，法系车表现最差法系车代表有标致、雪铁龙、雷诺、DS四个品牌，但是它们销量都可以总结为：冷淡。造成法系车销量惨淡的原因主要是营销和产品线，法系车品牌进入国内后，宣传点也没有好好规划。

法系车哪款车最值得购买?这三款

法系最良心的三款车分别是雪铁龙凡尔赛C5X、标致508L和雪铁龙天逸C5Aircross。雪铁龙凡尔赛C5X：这款中型轿车由东风雪铁龙推出，以其迷人的外观和宽敞的内部空间脱颖而出。它的配置水平紧跟市场主流，标配功能如电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节、全景天窗和后排独立空调等一应俱全。

法系最良心的三款车分别是雪铁龙凡尔赛C5X、标致508L和雪铁龙天逸C5Aircross。

对于法系车中最值得购买的车型，我推荐以下三款车型：雪铁龙C雪铁龙天逸以及标致508L。！-- 首先，雪铁龙C3作为一款小型车，其外观设计极具动感，内饰布局简约而精致。它配备了2L和6L两种发动机，动力表现出色，特别是悬挂系统采用独立悬挂设计，确保了稳定的行驶和舒适的驾驶体验。