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大众汽车的朗逸双离合变速箱是干式的还是湿式的?
1、总的来说，朗逸的双离合变速箱是干式设计，它结合了高效和经济性，是大众在技术与成本之间找到的一个平衡点。
2、朗逸车型采用的是干式双离合变速箱，而非湿式。其配备的是七速干式双离合变速器，相比之下，帕萨特、迈腾等8T和0T发动机的车型则搭载了湿式双离合变速器。干式双离合相较于湿式，有显著的省油优势，传动效率更高，且耐用性更强。它的结构更为简洁，轻巧紧凑，成本效益更好。
3、朗逸的双离合版本采用的是干式双离合变速箱。2018款的4T车型标准配备的是7速干式双离合，它的优势在于成本较低，体积更紧凑。然而，干式双离合的一大劣势是无法有效防止变速箱过热，且承载能力相对较弱，因此在城市拥堵路段行驶时，可能不太适合。
大众朗逸常见故障
1、大众朗逸常见故障及解决方案 异响问题 当大众朗逸在倒车过程中，如遇到刹车系统发出异响（制动钳与制动钳托架撞击声），可能是问题所在。此时，车主应立即前往4S店进行专业检查和维修，以确保刹车系统正常运行，避免安全隐患（建议检查并维修）。
2、大众朗逸经常出现的故障有：汽车异响、怠速不稳容易熄火、汽车抖动等。汽车异响：倒车时刹车出现异响多是制动钳撞击制动钳托架发出的声音，如果出现有规律的咯噔声，建议去4s店进行维修。朗逸6L版本车型，在高速经过不平路段时，减震会发出“咚”声音，响声比较大。
3、大众朗逸的常见故障包括异响、怠速不稳易熄火以及汽车抖动等问题。异响问题：大众朗逸的异响问题可能出现在多个部位。倒车时刹车异响，可能是制动钳撞击制动钳托架导致，建议前往维修店进行检查。
4、大众朗逸的通病有：汽车异响：倒车时刹车的异响是制动钳撞击制动钳支架的声音。如果有规律的重击声，建议去4s店维修；怠速不稳容易熄火：汽车怠速性能不稳非常容易熄火，这是由于车内积碳过多造成的。
大众朗逸是合资还是国产
1、大众朗逸不属于国产车，而是属于合资车。国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主产权的车，属于中国人自己的品牌，是自主品牌。合资车是指由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式是出让土地厂房使用权、资金；国外的投资方出品牌、技术、资金、人才等。
2、大众朗逸是一款由SAIC（上海大众汽车有限公司）和奥迪股份公司共同运营的合资车型，它属于国产汽车系列。这家汽车制造商有着源远流长的历史，起源于1984年10月，凭借其深厚的汽车制造背景，持续为市场提供高品质的车型。
3、大众朗逸是合资车还是国产车大众朗逸是一款合资车，它是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车。朗逸有三厢版车型和两厢版车型。三厢版车型的轴距为2688毫米，长宽高分别为4670毫米，1806毫米和1474毫米。朗逸一共使用了三款发动机，分别是2升涡轮增压发动机，4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机。
4、大众朗逸是一款合资车，由上汽大众汽车有限公司进行生产。上汽大众是一家由中国上汽集团和德国大众汽车集团共同合资经营的企业，总部位于上海安亭，是国内历史较长的汽车合资企业之一。朗逸有两款车型，分别是三厢版和两厢版。
5、大众朗逸是一汽还是上汽 这款车是国产汽车同样是合资车，说是国产车，是因为其在大众上海工厂和大众长沙工厂生产的，因为是在中国的土地上生产，那便是国产车，诸如凯美瑞、北京奔驰C级等都是国产车。换句话来说，“国产车”这一身份不是自主品牌特有的。
