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腾翼C50外观:动感张扬,工艺水平有提高
1、腾翼C50外观：动感张扬，工艺水平提升！-- 在市场上流传着一个未经证实的说法：长城工厂里堆积着众多经过改良的试制车型，它们起源于海外知名品牌的现有设计，但并非所有都能成为长城的正式产品。这种筛选过程确保了长城量产车型在外观上不会成为短板。腾翼C50的出现，正是这种精心打造的产物。
2、它的大开口前脸格栅让你似曾相识，但是却不会让你有任何反感的理由。腾翼是长城近年来推出的子品牌，与早些时候已经上市的同门师弟腾翼C30相比，腾翼C50少了一分平实，多了一些张扬和动感的气息。绕车走上一圈，车头机器盖的接缝、流线型的腰线以及细致的车尾都可以看到长城汽车在造车工艺上的水平提高。
3、长城腾翼C50的质量整体来说是相当不错的。作为一款国产轿车，它在设计、工艺和用料方面都有很高的水准，能够满足大多数消费者的日常需求。在设计方面，长城腾翼C50采用了流线型的车身设计，外观时尚大方，线条流畅，给人一种动感和稳重的感觉。
4、长城腾翼C50T作为一款豪华小车，不仅在设计上体现了高水准的工艺，更在驾驶体验上展现了卓越的品质，堪称豪华小车典范。从外观设计上看，腾翼C50T的线条流畅而富有力量感，车身比例协调，展现出一种优雅而又不失动感的气质。车头部分，独特的大灯设计和精致的镀铬装饰条为整车增添了几分豪华感。
5、长城腾翼C50的外观设计非常出色，前脸采用了家族式设计，大面积镀铬装饰条点缀，让整个前脸看起来非常大气。车身线条流畅，车顶采用了溜背式设计，让整个车身看起来更加动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，让整个车尾看起来更加时尚。
长城腾翼C50,改装音响系统,CD机头,全套喇叭,3千左右。麻烦高人推荐...
腾翼C50原车音响效果确实一般。楼主要改装的话，CD主机+全套喇叭这个预算价格比较困难了。前声场推荐用套装的配置，套装喇叭的层次上和喇叭的细节程度都要更好。C50后声场喇叭是在后隔板位置，后隔板位置喇叭原车喇叭是6*9喇叭，新改装的喇叭可以用6*9也可以用6寸同轴喇叭。
年长城腾翼C50的市场价值大约在5万到8万元人民币之间。具体价格会受到多种因素的影响，包括车辆的整体状况、里程数、内饰和外观的保养情况、历史维修记录、保险和税费状况，以及所在地区的市场需求等。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持得很好，且里程数较低，那么它的价格可能会接近或超过8万元。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
您好，要是电动转向机的话可能便宜点六七百，液压的话可能一千左右。
变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。
关于您遇到的问题，长城腾翼C50发动机熄火后风扇持续运转，而副驾驶座的暖风效果不佳，这可能与冷却系统循环有关。首先，建议您进行节温器的检查和更换，因为节温器的故障可能影响冷却液的正常循环。确保检查其工作状态，如有损坏，及时更换，以保证冷却系统的流畅运行。
腾翼c50带涡轮增压的汽油机能改烧甲醇吗?
综上所述，虽然理论上可以将腾翼C50带涡轮增压的汽油机改烧甲醇，但实际上需要考虑到众多因素和技术难题。因此，在进行改装之前，需要进行充分的调研和评估，确保改装的安全性和可行性。
最好不要随意改装，使用甲醇汽油需要配备专门的燃油喷射系统，很多零部件也需要专门配备，如果改装不到位，会严重影响发动机的可靠性，同时发动机的动力性也有所降低。如果为了省钱，最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。
当然可以。只要去车管所备案，自己修改不违法。不建议将汽油车转化为甲醇。原因如下：甲醇是一种有机溶剂，会清理掉常年堆积附着在油路上的积碳，导致油路堵塞。一开始用甲醇不会有问题，但是一步一步，从少到多，最终会导致汽油泵堵 汽油车能加甲醇吗 当然可以。只要去车管所备案，自己修改不违法。
改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇 面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场！改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
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带T的车不能改气 车子是汽油引擎，涡轮进气是把空气强行进行压缩，增高进气量，提高燃烧效率。但是天然气车的燃料是液化天然气，存在不稳定性和高爆性，改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气，发生爆燃或者爆炸。
