本文目录：
- 1、家用纯电SUV:起亚EV5、别克E5、零跑C11三车对比
- 2、起亚suv所有车型
- 3、15万元买紧凑电动SUV,起亚EV5值得推荐吗?
- 4、10万级紧凑SUV,赛图斯告诉锋兰达合资车性价比这么高!
- 5、15万级买纯电SUV,相比竞品们,起亚EV5表现更抢眼?
家用纯电SUV:起亚EV5、别克E5、零跑C11三车对比
1、而关于家用性，空间表现如何、座椅配置如何，又将成家用SUV消费者关注的重点。空间来看，三车轴距的数据上，起亚EV5并不占优，但实际体验来看，起亚EV5因为拥有较高的车高，能够带来更好的头部空间，而且这款车后排地台做到了纯平，空间表现其实和别克E零跑C11处于同一水平。
2、零跑C11的内饰采用的是极简化的设计，中控台上布局了三块大屏，相对而言更具科技感一些。从整体的效果来看，起亚EV5的内饰相对更前卫一些，而零跑C11的内饰更科技一些，大众ID.4 CROZZ比较简洁明了，大众ID.4 CROZZ的内饰整体效果不如起亚EV5和零跑C11。
3、此外，基于E-GMP架构，起亚EV5采用电机、逆变器、减速器一体化的PE系统，系统体积更小，让车内空间得到进一步提升。
4、续航方面，三车CLTC纯电续航里程均达到同级主流的500km，起亚EV5的续航为530km，宋PLUS EV和别克E5分别为520km、545km，实际用车过程中，三车均能轻松实现市区代步，并拓展一些市区周边的出行场景，且三车都可以实现快充补能，有效缓解续航焦虑。
5、通过对比可以得出结论，大众ID.4 CROZZ作为较早进入市场的合资纯电车型，在一些方面确实不如后来者，相较之下，而起亚EV5和别克E5在产品上亮点更多。三台车中最亮眼的是起亚EV5，在空间、实用、智能、环保及三电层面都要更符合当下的需求变化，是更加值得选择的一款合资纯电SUV。
6、别克E5全系车型都配备了L2级驾驶辅助系统，续航里程分别有545公里、603公里以及620公里。别克E5动力调校并不像一些新势力的电动车那么暴躁，它更加偏重舒适性。悬架对路面细碎颠簸的化解也不错，加上柔软的座椅共同营造出了很舒适的驾乘体验。
起亚suv所有车型
1、起亚SUV全部车型：起亚智跑、奕跑、KXKXKX索兰托、极睿、霸锐。起亚智跑定位为紧凑型SUV，作为一款合资品牌车型，其最大的优势是价格相对便宜，同时车身尺寸更占优势。
2、起亚SUV的所有车型包括：起亚智跑、起亚KX3傲跑、起亚KX起亚KX起亚索兰托以及起亚Sportage等。这些车型涵盖了从小型SUV到中型SUV的不同尺寸和级别。详细解释： 起亚智跑：作为起亚SUV阵容中的紧凑型SUV，智跑以其时尚的设计，实用性和良好的燃油经济性受到欢迎。
3、奕跑 官方指导价：98-28万 级别：小型SUV 奕跑作为起亚的小型SUV，适合忙碌都市中的年轻人。尽管价格亲民，但奕跑在装备上却相当充裕，性价比突出。设计上，虽然不算激进，但依然融入了时尚元素。然而，内部空间和舒适性方面，奕跑可能略显一般，不太适合长途家庭出行。
15万元买紧凑电动SUV,起亚EV5值得推荐吗?
而在5月，起亚EV5还拥有3年0首付0利息、金融贴息至高23000元、10000元汽车以旧换新补贴等政策，买车更划算，所以你想买15万级的纯电SUV，起亚EV5值得一试。【本文来自易车号作者汽车人bingo，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
当然，如果你要问我起亚EV5哪款车型最值得买？个人觉得530 Air版本无疑是最具性价比的选择。单从价格来看，198万元的价格，相比之同为合资纯电的大众ID.别克E5等入手门槛更低。虽然在配置上它没有配备高阶的辅助驾驶系统，但是像定速巡航、倒车影像等辅助功能一应俱全，足以满足日常驾驶需求。
而为了公平起见，这一次选择了指导价分别为198万、139万和118万的起亚EV5 530 Air、大众ID.4 CROZZ 纯享限量版和零跑 C11纯电 515 智享版进行比较，接下来我们一起深扒一下起亚EV5和竞争对手之间谁更值得入手。
而这也是，为什么说起亚EV5是15万级家用纯电SUV首选的重要原因。 以EV5 530 Air版本为例，该车定价198万。在15万元级别，市面上可选的产品，其实还是不少的。
作为一位在汽车媒体领域深耕超过十年的资深编辑，对于15万元档次的合资家用纯电SUV，我会毫不犹豫地向您推荐起亚EV5。这款车不仅在性能上满足了家用车的需求，而且它的价格定位非常合理。起亚EV5以其出色的性能表现，合理的定价策略，在同级别竞争中脱颖而出，成为了一个值得关注的选择。
10万级紧凑SUV,赛图斯告诉锋兰达合资车性价比这么高!
对比丰田锋兰达采用的是0L+CVT动力系统，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，丰田的发动机技术加上排量大，动力自然会更好一些，但是对花10万出头买一台紧凑SUV的人群来说，更在乎的是后期的用车成本，赛图斯就是在这块再进一步，在起亚眼里还能更省。
不少朋友可能已经了解过有关于该车的信息，该车是一款纯粹的全球化车型，10万出头的亲民售价加上全球统一的智能化和高品质，让它在入门级SUV市场中掀起了新风暴。
从车身尺寸来看，赛图斯比XR-V大一些，但比锋兰达小一点，轴距是2630mm，车长4385mm。虽然赛图斯的车长比锋兰达短10cm，但轴距和锋兰达只差了1cm。而赛图斯的车高1650mm，在同级车型中属于比较高的那种，由此也保证了整个头部空间，对于其二排的舒适性不用过于担心。
起亚即将在4月份推出全新紧凑级SUV——赛图斯。这款车型定位低于智跑，高于KX3傲跑，预售价为19万元。它的主要竞争对手包括丰田锋兰达和比亚迪元PLUS。赛图斯的车身尺寸为4385/1800/1650mm，轴距为2630mm。虽然定位为紧凑级SUV，但其体格并没有比小型SUV傲跑大多少。
而起亚也有自知之明，赛图斯的预售价已经低至19万元起，新车的走量版本应该是5L豪华版，我们猜测这款车型的售价预计会在11万元左右。
综合品牌影响力、产品定位以及价格因素考量，广汽丰田锋兰达和悦达起亚赛图斯应该会是北京现代MUFASA 沐飒最为直接的竞品车型。三款车型均为合资品牌紧凑型SUV，除此之外，无论是年轻化定位、家用属性还是皮实耐用的产品特点，这三款车型的相似度都相当高。
15万级买纯电SUV,相比竞品们,起亚EV5表现更抢眼?
空间部分，级别上三车都是紧凑型SUV，起亚EV5的车高参数要更出色一些，在实际使用的时候，能够带来更好的头部空间，同时，起亚EV5后排地板是纯平的，后排座椅靠背还支持角度调节，这样不仅能够使得后排中间位置更加舒适，而且也能让不同身材的人来调节自己喜欢的坐姿，舒适性明显比其他两款车要好。
客观来说，起亚EV5的市场声量不如国内部分新能源品牌，但是论产品力，算得上目前15万合资纯电SUV的佼佼者。无论是在设计、空间、座舱、智能化，还是三电系统等方面，相比之竞品而言，它都具备领先优势。再加上起亚在全球市场出色的表现做背书，其在产品品控、供应链等方面的优势仍然不可忽视。
总的来说，15万级的纯电SUV市场中，起亚EV5凭借其卓越的性价比，无论是品牌实力还是车辆性能，都使其成为了一个不可忽视的优选。起亚品牌的电动化转型关键之作，EV5，提供两种续航版本：530公里和720公里。这款电动汽车的价格跨度为198万元至258万元。
而零跑C11和起亚EV5续航更长，更适合需要经常跑长途的消费者。同时起亚EV5的三电系统效率更高，能耗表现和动力表现都要更抢眼一些。
续航方面，与竞品车型比较，同等电量情况下，起亚EV5续航最长，充电时间最快。
