本文目录：
- 1、东本思域车身尺寸是多少
- 2、深度解析东瀛本田神车—Hatchback思域
- 3、思域是广本还是东本
- 4、同门相争更要“卷”?广本型格对比东本思域,究竟有何不同
- 5、孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪
- 6、东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域
东本思域车身尺寸是多少
1、车身长度为4517毫米，车身宽度为1799毫米，车身高度为1434毫米。该车型有两种车型可供选择，分别是5门5座的两厢车型和4门5座的三厢车型。
2、以2009年款为例，其车身规格为4500mm（长）* 1755mm（宽）* 1450mm（高），轴距达到2700mm，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。到了2012年，车身长度略有提升，变为4535mm，宽度和高度保持在1755mm和1450mm，但轴距缩短至2670mm，这样的改变使得车身比例更加均衡和谐。
3、款CIVIC的车身尺寸为4500×1755×1450（mm），轴距为2700mm；从2012款开始，车身尺寸调整至4535×1755×1450（mm），轴距为2670mm；2016款车身尺寸调整为4649×1800×1416（mm），轴距为2700mm，一直延续至今，在同级别中是个中规中矩的表现。
4、第十代思域的车身尺寸数据（求基价|检配）为4658mm*1800mm*1416mm，轴距为2700mm。车内空性能可以说是优秀。即使是现在，思域的车内空性能在同级别中也绝对具有竞争力。无论前排还是后排，都有非常好的头腿空空间，高颜值，配置丰富。
5、在车型迭代中，2009款的CIVIC尺寸为4500×1755×1450（mm），轴距达到2700mm；从2012年开始，车身尺寸有所调整，变为4535×1755×1450（mm），轴距缩短至2670mm；2016年的车型进一步调整为4649×1800×1416（mm），轴距又恢复到2700mm。无论哪个版本，CIVIC在同级别市场中始终保持稳健而实用的设计风格。
6、型格车身长宽高分别为4689/1802/1415毫米，轴距2735毫米。一条笔直的腰线从发动机盖贯穿至尾灯，D柱位置的小窗户有个向上的造型，营造出一种轿跑车型的溜背风格。思域车身长宽高分别为4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米，数据上和型格几乎一样，包括侧面的细节设计也难分雌雄。
深度解析东瀛本田神车—Hatchback思域
一个标准的三厢车的叫法是“Sedan”，如果这台车溜背造型做的更好一些，并且更加运动则叫为“Fast back”列如思域的三厢版本。而正常的两厢车应该叫做“Hatchback” 也可称之为斜背车型。
原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。 可以说，Hatchback是最原汁原味的思域，这也是在全球范围内，思域家族一脉相承的血统传承。
至于空间方面，思域Hatchback后备箱的容积为478L，在同级两厢车型中只能算是一个中规中矩的水平。而相比起思域三厢版，Hatchback掀背式设计让尾门的开启角度更大，不仅带来了更大的后备箱空间，纵深拿取也更加便利。
与常见的手动挡车型都给最低配置不同，被称为驾趣控 220TURBO的思域hatchback手动挡车型其实在车系里算是次顶配，车道偏离预警、车道辅助保持，乃至主动刹车等主动安全配置均有配备，简单的说，这是一辆配备了Honda SENSING 安全超感系统的手动挡车型，连自适应巡航都没缺席。
首先这套动力系统驱动东风本田全新CIVIC思域Hatchback没有任何问题，既然放在三厢版思域上能够得到广大用户的认可，在全新CIVIC思域Hatchback上的表现自然比三厢版思域要更好，而且手动挡车型最大功率转速提前到5500rpm，峰值扭矩增加至226N·m，这些参数和三厢版思域上的动力参数完全一致。
思域是广本还是东本
本田思域并非广汽本田（广本）旗下车型，而是属于东风本田（东本）的一款产品。这款车型以其浓烈的运动风外观和科技感十足的内饰赢得了消费者的喜爱，同时在配置上也展现出了良好的性价比。在中国汽车市场，外国汽车企业无法直接建厂生产和销售汽车，因此它们会选择与国内企业合作，建立合资企业。
东本和广本实际指的是东风本田和广汽本田，他们都是日本本田汽车和中国的合资车，但是实际上在中国是被认为两个公司和品牌的，和其他车企一样，是同行业内相互竞争的关系，没有业务上的支持关系。
本田思域是东风本田旗下的一款车型，广汽本田没有思域这款车。本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。
三款车都是本田的，做工从车本身来说差别不是太大。但是，雅阁属于广汽本田，思域和CRV属于东风本田。从这一点来看，一般认为广本做工比东本好。不过说实话，国内厂商都是一个水平，这个你可以参考一下。其次，车的用途，思域可以说是纯国产，雅阁商务一点，CRV属于SUV，在郊区走烂路总比前两款车好。
同门相争更要“卷”?广本型格对比东本思域,究竟有何不同
从账面数据来看，型格的车宽和轴距与思域保持一致，但是车长和车高方面相比于思域而言，型格要处于领先定位，同时更长的车身和更高的车高，让型格的内部空间相比于思域而言，也要更宽敞，并且从外观上来看，型格的车身要更大。
东本的这次双车战略显得有点过于直接了一些，因为这款车型的外观设计明显与广本的飞度有些雌雄难辨的感觉，因为其他品牌的同级竞争者是比较少的，以后两个本田的A0级车型同门相争的事情是少不了了。那要如何分辨广本和东本的这两款车型呢？首先可以通过两款车型的车身下半部分的不同来分辨。
孪生兄弟怎么选?东本思域对比广本型格,差异到底在哪
1、型格的底盘调校得更加运动，阻尼行程比较短，有利于高速过弯侧倾没有那么严重，加上比较硬的底盘调校，在驾驶的过程当中会给人带来一定的运动感，反而思域的底盘调校偏软，过滤的也比型格更加彻底，在乘坐的舒适性要比型格好。
2、从账面数据来看，型格的车宽和轴距与思域保持一致，但是车长和车高方面相比于思域而言，型格要处于领先定位，同时更长的车身和更高的车高，让型格的内部空间相比于思域而言，也要更宽敞，并且从外观上来看，型格的车身要更大。
3、首先，思域的保值率远高于型格。对于许多年轻消费者来说，购买性能车时，保值率是一个关键考虑因素。思域的高保值率意味着车主在日后转手时，能获得更好的市场价，无形中提升了车主的财产价值。再者，思域在市场上获得了更佳的口碑。
4、从品牌归属来看，广本型格是广州本田旗下的紧凑型车，而思域则归属于东风本田。尽管都是紧凑型车，但制造商的不同可能会带来细微的品质和设计差异。在车辆细节上，两者都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，4门5座三厢的车身结构。
东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域
1、整体来看，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。
2、月26日，东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型，包括6月e：NS2车型上市，9月灵悉L车型上市，12月推出全新SUV。另外，中期改款思域车型也将在12月推出。
3、猎光e：NS2作为东风本田最新的纯电SUV，于6月25日晚间正式进行了上市。新车共推出4款车型，售价198-98万元，限时惊爆价198-198万元。产品力方面，猎光e：NS2的外观是本田在电动车领域的最新设计，好看与否大家自行去评判，我只能说：长的确实还是很有电动车的范儿。
4、关于未来的，又是跨国品牌首例。2023年4月，东风本田对外明确新能源路线图：2025年电动化产品占比超过50%，到2030年累计投放10辆以上的纯电车，同时，将停售燃油新车的期限从2030年提前到了2027年。新计划背后，同时结合着信心、勇气、能力。
5、在产品方面，东风本田将依托e：NS纯电品牌，重点发力纯电车市场。
6、Honda e牛刀小试 本田第一款基于全新纯电平台打造的新能源车Honda e，已经在欧洲市场陆续交付。该车在欧洲市场的售价为3万欧元（折合人民币约29万元），要知道Honda e可是一款续航里程只有220km的小车，售价却奔着特斯拉去了。所以本田对于这款车的销量也不抱太多希望，他们预期是1年1万辆。
