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英朗xt用的是什么变速箱
年英朗xt变速箱是at的。AT变速箱一般指自动变速箱。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。
变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油，而英朗XT的变速箱是6挡手自一体变速箱。根据我们的了解，英朗XT每行驶6万公里就需要更换一次变速箱油。这样可以保证变速箱的正常运转，并且延长其使用寿命。
对于10年款的英朗XT！--车型，它的传动系统采用的是自动变速箱（AT）！--，这是一种可以根据汽车速度和发动机转速自动调节换挡的装置，与手动挡相比具有显著优势。
【太平洋汽车网】别克英朗XT使用的是上海通用自动变速箱油DexronVI，手动变速箱油也是上海通用的MTFGS75W-90牌号的变速箱油，更换的变速箱油粘度应该同使用的变速箱油相同。别克英朗XT自动变速箱油每6万公里更换一次，手动变速箱油每一万公里检查一次，根据情况加注变速箱油或更换。
英朗XT1.6L自动时尚型性能如何及其简介
全新英朗XT 6L自动时尚型拥有该系列产品共有的突出优势，包括兼具操控性和舒适性的高性能欧式运动底盘和瓦特连杆创新悬挂系统。它有一个精确和坚实的欧洲风格的处理个性。
英朗XT的发动机性能探讨：对于6L的自然吸气版本，其功率输出仅为86KW，这使得在承载4吨的车身时，驾驶者可能会感受到明显的动力不足。在起步阶段，发动机需要达到3000转才能提供足够的驱动力，而一旦达到70km/h的时速，车辆的加速性能则显得较为迟缓。
别克英朗XT配备了DVVT技术的6L或8L发动机，这是一款技术领先的动力系统。以2010款6L手动进取版为例，它是一款定位紧凑型的车型，车身尺寸分别为长4419mm、宽1814mm、高1487mm，轴距达到2685mm，最小离地间隙为101mm，油箱容积为60L，行李箱容积则为375L。
L车型搭载了121马力和150牛米的最大扭矩的自然吸气发动机，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术，并且配备了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6AT变速箱。
别克英朗XT的6L自动挡搭载的是自然吸气发动机，它是2014款别克英朗的主要排量之一，同时也是销售最为畅销的型号。这个油耗数据基于车主的实际使用情况，具有一定的实用价值。然而，值得注意的是，这个数据适用于自动挡车型，手动挡车型的油耗可能会有所差异。
excellegt是别克哪款车
【太平洋汽车网】excellegt别是别克英朗GT，英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（ExcelleXT），三厢车型为英朗GT（ExcelleGT）。不过现在已经没有这种说法，GT车型属于早几年的说法。
excellegt别克是英朗汽车，英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，该车长宽高分别是4419mm、1814mm、1487mm，轴距是2685mm。动力方面，英朗搭载的是全新一代3T和0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。
【太平洋汽车网】excellegt是别克英朗，尾部标识为EXCELLEGT。别克英朗是一款中美合资轿车，该车型定位于入门级紧凑型三厢轿车，比较适合家用，目前别克英朗2018款已经停产在售，2019款已经上市，并且采用了国六排放标准。
别克excellegt是英朗车，英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4609毫米、1798毫米、1464毫米，轴距为2640毫米，英朗一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是3升涡轮增压发动机。
EXCELLEGT是别克的英朗。别克英朗是继新君威、新君越、oncore之后，别克品牌基于“全球平台、欧美科技”推出的又一力作。它融合了别克品牌赋予中级车的较佳动感，为中级车市场带来全新的五门车驾驶体验。
EXCELLE-GT实际上是指别克英朗GT，它作为别克品牌的核心车型之一，拥有两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两种款式。尽管它们共享动力系统和基础技术，但在设计上呈现出独特的风格，定位均为紧凑型车。英朗GT则是别克凯越（Excelle）的衍生型号，由上海通用汽车精心打造。
别克英朗XT中控台的各按键意思
中控台功能键：- 车体电子器件平稳系统软件（ESP）：该按键用于控制车辆的稳定性和安全性，可在特殊路况下保持车辆的稳定状态。- 启停：在红绿灯路口短暂停车时，按下该按键，车辆将自动熄火，当您的脚离开刹车板时，车辆会自动重启。
别克英朗的中控台按键功能非常实用，包括以下几个方面： 车体电子器件平稳系统软件（ESP）：该按键用于控制车辆的稳定系统，可以在红绿灯路口等需要短暂熄火的情况下，保证车辆平稳运行。
别克英朗的中控按钮如下： 车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非在雨雪等湿滑路面情况下，一般情况下不建议关闭。 自动启停：在红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板时，车辆会重新启动。
别克英朗的中控台按键功能丰富，为驾驶者提供了便捷的操作体验。其中，车身电子稳定系统（ESP）是默认开启的，它有助于在湿滑路面等复杂环境下保持车辆的稳定性，通常不建议关闭。自动启停功能则能在红绿灯路口等短暂停车时自动熄火，节省燃油，当驾驶者松开刹车踏板时，车辆又会迅速重新启动。
别克英朗车内按键的功能介绍及使用方法如下： 车身电子稳定系统（ESP）：该系统默认开启，除非在雨雪等湿滑路面行驶时，一般情况下不建议关闭。它能够帮助车主在紧急情况下保持车辆的稳定性，提高驾驶安全性。 自动启停：在红绿灯路口等短暂停车的情况下，该功能会将发动机熄火。
别克英朗车内按键的功能及使用指南：！-- 车身电子稳定系统 （ESP）！--： 这个系统通常处于启用状态，对保持车辆行驶稳定性至关重要。除非在特殊天气如雨雪时，路面湿滑可能需要你调整或暂时关闭，以适应驾驶条件。 自动启停功能！--： 在城市驾驶中，这项功能尤为实用。
