本文目录:
- 1、路特斯:“驭风者”归来,改写中国纯电豪华市场
- 2、路特斯75周年庆典:一切,为了驾驭者!
- 3、网上听说了一个超跑嘉年华,什么叫超跑啊?这超跑嘉年华又是怎么回事...
- 4、超跑嘉年华太太团都是富豪的女人吗
路特斯:“驭风者”归来,改写中国纯电豪华市场
随后两天,路特斯中国车主们会在这里参与一系列丰富多彩的赛道嘉年华活动,并在极致驾控乐趣与新英式豪华的沉浸式体验中,全方位感受路特斯全新品牌主张——For the Drivers(一切,为了驾驭者)的极致魅力。
以体验吸引用户共创、实现产品种草,给用户带来更深层次的豪华体验。冯擎峰表示:“通过路特斯的品牌复兴和价值复位,我们希望能让路特斯品牌成为中国纯电豪华汽车市场的第一品牌,同时也成为用户的心灵归属。
笔者以为都不是,用户对豪华的界定应该是品牌自身的造车底蕴、应该是洞察行业发展敢于创新的精神、还有不断强化用户体验的初心。就像路特斯,在重返中国汽车市场后,坚持赛道基因和“豪华”调性的同时,能够在智电时代实现“质”的突破。
万起,路特斯ELETRE树价值标杆从小众市场迈入主流纯电豪华汽车市场,是路特斯成为“纯电豪华第一品牌”的关键。路特斯中国总裁毛京波也表示,“从赛道到公路,再到生活用车领域,路特斯致力于回归纯电豪华汽车主流市场。”作为路特斯面向主流市场的重磅产品,路特斯ELETRE被寄予厚望。
路特斯75周年庆典:一切,为了驾驭者!
1、或许对于普通消费者而言,路特斯品牌还有些陌生。不过在车迷朋友眼中,路特斯可是一个拥有75年悠久历史的英国跑车品牌。近日,Lotus Day路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华在上海国际赛车场开幕,这也是该品牌首次于F1赛道上举办规模如此之大的盛会。
2、年,从寂静无名到技惊四座到盛极一时,“不断创新、不断求变”几乎贯穿了路特斯的整个历史,而来到燃油车转向新能源、汽车新四化转型的十字路口,路特斯再次贯彻了从过去一直延续下来、始终如一的革新精神。
3、在品牌75周年庆典上,F1世界冠军Jenson Button为现场观众带来重磅惊喜。未来路特斯还将推出品牌首个体验IP——The LotusDrive路特斯极致驾控体验中心。
4、For the Driver,一切为了驾驭者。“风之子”路特斯与赛道文化的故事广为传颂,当创始人柯林·查普曼在1948年创立品牌之时,20岁的柯林·查普曼执着且坚持不懈的造出第一台赛车Mark 1,至此之后,路特斯与赛道、与速度的不解之缘便结下了。
5、谈到路特斯的造车理念,冯擎峰详解道,我们说的是“一切,为了驾驭者”,不仅是驾驶时能很好地驾驭我们的车,在事业、生活,和其他方面,都能够从容驾驭,让人更有力量。For the Drivers,这是我们的全新品牌主张。
6、路特斯ELETRE这款车应该有希望成为“年度SUV”,因为这是全球第一款纯电超跑SUV,前所未有。Eletre兼具电动车、SUV和超跑三个概念于一体,在某种程度上也代表了我们品牌主张,它就是“For the Drivers”,一切为了驾驭者。
网上听说了一个超跑嘉年华,什么叫超跑啊?这超跑嘉年华又是怎么回事...
1、来自北京、上海、重庆、云南、广东等全国各大省市地区的超跑俱乐部,将在本次超跑嘉年华的活动中齐聚一堂,共同创造和享受这场属于所有车迷的节日。我们希望通过这样的方式,更好的推广赛车这项体育运动,让越来越多的人更加了解和感受赛道驾驶的魅力。
2、超跑,以其卓越的性能和独特的设计而闻名。这类车型的动力输出极为强大,价格往往高达数百万元甚至数千万元,最高速度可突破300公里每小时,且主要为双座设计。它们在加速、制动和操控性方面表现出色,无与伦比的外观设计更是不可或缺的要素。
3、今年的超跑嘉年华已经不仅仅是一场简单的车迷聚会,而更是一次雏形初见的正规化赛车运动盛宴。
超跑嘉年华太太团都是富豪的女人吗
.不一定。因为:成功了的就是还幸福,没成功的的就很可怜。今年5月上海赛场有2个超跑嘉年华:一个是以全国各地参加的“中国超跑嘉年华”,一个是以北京为主参加的“上海超跑嘉年华”。