本文目录：
- 1、dct360上市时间
- 2、别克昂科威S下半年上市;丰田全球召回普锐斯;丰田普拉多停产
- 3、10款重磅SUV下半年上市,福特烈马领衔,你更看好谁?
- 4、下半年即将上市的10万基本的家轿中哪些车型最值得期待?
dct360上市时间
年下半年。DCT360变速箱，是上海汽车变速器有限公司的产品。dct360上市时间是2013年下半年，首款车型是新款550，这款能承受360n.m的变速器是上汽潜心研究的成果。
宝骏560，一个停产2年多并被市场逐渐淡忘的车型，从2015年7月上市到2018年4月退出历史舞台，近3年一共交付了超61万辆，但其中19680辆匹配6挡DCT变速箱的车型因为质量缺陷，屡遭用户投诉，成为上汽通用五菱心底难以沉下的石头。如今，这块石头又被搬到央视2020年“3·15晚会”。
上市时间：5月8日 预售价：13万-16万 新车亮点：搭载全新0T缸内直喷发动机 众泰T800正式亮相北京车展，将于5月8日正式上市，售价区间可能为13万-16万元。全新T800定位“豪华都市七座SUV”，外形与T700如出一辙，但是搭载了一款全新的0T缸内直喷发动机，与之匹配了DCT360变速器。
dct360变速箱用在大众、保时捷、福特和法拉利等车上。以下是关于dct变速箱的相关介绍：含义：豫dct变速箱又称双离合变速箱，是半自动变速箱的一种。它采用了两套离合器，分别负责双挡或奇数挡的换挡，使换挡速度大大提高。工作原理：变速箱工作时，一组离合器组合，对应的输入轴带动中间轴工作。
别克昂科威S下半年上市;丰田全球召回普锐斯;丰田普拉多停产
日前，上汽通用官方发布了昂科威S的官图。它采用年轻运动化的全新别克SUV家族设计语言，定位于中型SUV，介于昂科威和昂科旗之间，预计将在今年下半年上市，并同步推出艾维亚车型。昂科威S与现款昂科威并非换代关系，而是昂科威在另一细分市场的延展。
月9日，丰田公司宣布，将在全球召回普锐斯（prius）等车型总计约43万辆。这是丰田继因油门踏板失灵问题在全球召回和停产约800万辆的最新进展。不同的是，这次是涉及刹车电子阀门系统，普锐斯更是丰田在新能源领域的主打产品。这使先前一些对丰田召回的辩护变得更加无力，丰田模式遭受质疑。
丰田的命名方式也缺乏规律，如轿车从低到高有威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠；SUV有RAV兰德酷路泽、普拉多；混动车型有卡罗拉双擎、普锐斯。广汽丰田和一汽丰田车型命名有些对应，如轿车致炫、雷凌、凯美瑞，SUV威飒、汉兰达。丰田常见字眼有“冠”。
至31，987；别克售出102，402辆Encore（国内换代前的昂科拉），增长10%，Enclave（与国内昂科旗同名，但实际分属于C1YB平台和C1UB平台）上涨3%，至51，156辆；Envision（昂科威）上涨2%，至33，229辆；GMC Acadia上涨12%，至99，429辆。
奔腾B90 作为奔腾品牌中高级旗舰车型，2014款奔腾B90融合中国一汽几十年的技术积淀，代表了国内最为领先的制造工艺和科技水平，同时成为奔腾品牌第一个正式搭载T动力的车型。别克昂科威 2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型，售价不变，为299-399万元 。
别克昂科威S下半年上市；丰田全球召回普锐斯；丰田普拉多停产 日前，上汽通用官方发布了昂科威S的官图。它采用年轻运动化的全新别克SUV家族设计语言，定位于中型SUV，介于昂科威和昂科旗之间，预计将在今年下半年上市，并同步推出艾维亚车型。昂科威S与现款昂科威并非换代关系，而是昂科威在另一细分市场的延展。
10款重磅SUV下半年上市,福特烈马领衔,你更看好谁?
旅行选择什么SUV比较好？可以看看捷途旅行者，定位介于纯城市SUV和硬派越野车之间，主打全场景使用，新车外观、内饰都是主打一个硬派，应用了大量笔直的线条，肌肉感十足。
如果说上半年自主品牌SUV的新车都被吉利ICON和长安UNI-T抢了风头，那么到了下半年则是哈弗的天下。哈弗大狗就是这么一款个性十足的新车，不仅仅是名字有意思，全新“3/4刻度座驾”的产品理念让它有非常明显的自身特点。
作为奥迪家族的主力SUV，奥迪Q5将在今年下半年迎来全新一代车型，从目前曝光的图片来看，全新一代奥迪Q5在外观设计上保留了SUV车型的厚重感，同时采用了更加锐利的设计语言，比如前脸处采用了最新的窄灯组设计，保险杠两侧的进气口尺寸加大等等，看起来更时尚。
预计上市时间：2024年年内 2024款的特斯拉Model Y预计在外观方面将会延续Model 3焕新版的设计语言，整体的视觉效果要更简洁和更时尚。除此之外，新车或将标配19英寸的轮圈，用来提升视觉效果。
日产ARIYA，无论是在北京车展还是广州车展上，这款车都有出现。作为一款纯电动跨界SUV车型，日产ARIYA的设计更加偏向于未来感，并且继承了日产家族V-motion设计风格，整体外观极具识别度。据相关消息了解到，东风日产ARIYA将在明年第四季度正式上市。
随着近些年来国内消费者对硬派SUV的热情越来越高，福特也在江铃福特旗下开始生产几辆相当受欢迎的硬派车型，除了之前在成都车展上发布的游骑兵之外，最近重磅车型Bronco也正式亮相，并且有了官方的名字叫做烈马。那么我们就来从福特烈马的历史开始，看看这辆新车到底是一辆什么样的车型。
下半年即将上市的10万基本的家轿中哪些车型最值得期待?
1、纵观十万级家轿市场，长安逸动PLUS在车型定位上明显更倾年轻市场。尺寸夸张的进气格栅提供横幅镀铬，还有交错熏黑式进气格栅可以选择。车身侧面还有后方则用上多条凌厉线条刻画出运动感。更吸引年轻人的还在车内，逸动PLUS加入豪车同款双联屏的同时，还将其与内饰设计相互融入，一体感更强。
2、东风日产全新一代轩逸。主要信息：轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
3、款科鲁泽已经在不久前上市，新车售价在49万至89万元之间，提供了5L和3T+48V轻混系统的三款配置车型。与2022款相比，最显著的变化是取消了0T动力版本，并将配置从五款减少到三款，起步价降低了7万元，这无疑增加了消费者的选择余地，同时也降低了购车成本，显示了厂家的诚意。
4、月份上市的长安启源A05，起售价定在99万，打破了秦PLUS DM-i“998”的价格神话。但仅仅一个多月，秦PLUS DM-i就以98万的优惠价再次拿下主动权。 单看售价的话，不论短续航还是长续航版，秦PLUS DM-i都是目前价格门槛最低的混动轿车，整体比启源A05甚至也要低2千元。
5、驾驶体验其实不用过于期待，上汽大众5L+6AT的搭配大家比较熟悉了。朗逸XR就算采用的是大众入门级的那套经典动力——5L自然吸气+爱信6AT变速箱。这套动力组合自然不能够有太高的加速追求了，平顺、线性、省油是主基调。
6、月18日，东风标致新408龘龘款在亚洲最大高环试车场，以满载221km/h的最高速震撼上市。新车共推出3款车型，官方指导价分别为罗曼尼版97万元、拉图版187万元、拉菲版157万元。
