本文目录：
- 1、五菱凯捷的优缺点
- 2、五菱凯捷是合资车还是国产车?
- 3、五菱凯捷为什么那么贵?
- 4、买五菱凯捷的忠告?
五菱凯捷的优缺点
1、五菱凯捷的优点：优秀的空间现象；车内质感和舒适度极佳；高性价比。五菱凯捷的缺点：力量薄弱；第三排比较憋屈；大多数底盘纹理。五菱凯杰的优点：优秀的空间现象 凯捷的车在体验了车内空间之后，给人最大的感受就是五菱长期深耕底层市场的经验很好的运用到了凯捷身上。
2、动力偏弱：五菱凯捷搭载的是5T发动机，再配一个CVT变速箱，动力整体不够强劲。第三排比较憋屈：五菱凯捷的第三排空间坐姿比较憋屈，不适合坐太长时间。底盘质感一般：五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车。
3、优点3：空间宽敞 五菱凯捷混动版的车身较大，宽敞度非常高。尤其是车厢内空间相对宽敞，可以方便地容纳更多的乘客和物品，这对于需要频繁出行或者搬运物品的消费者来说，是一个很好的优势。 缺点3：悬挂硬 五菱凯捷混动版的悬挂比较硬，对于乘客来说稍微有些不舒适。
4、五菱凯捷缺陷：驱动力较弱 五菱凯捷尽管配用了一台5T汽车发动机，但是这台汽车发动机的驱动力确实是很肉，另配一个CVT变速器，终究仅有佛性买车人才可以接纳得了。但是会买凯捷的都不可能是驱动力高于一切现实主义者，因此难题倒也不是非常大。
5、五菱凯捷三大件质量不错，特点是：五菱凯捷的发动机是5T，最大扭矩和最大功率都强于同级别车型；五菱凯捷搭载上汽集团和博世荷兰工厂共同研发的模拟8速CVT变速箱；五菱凯捷的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。
6、五菱凯捷的缺点 五菱，这个品牌一直以来都是商用车领域的佼佼者，但在乘用车市场上却鲜有涉猎。直到推出了凯捷，这款紧凑型MPV，才让人眼前一亮，备受好评。那么，它到底有哪些不足之处呢？首先，五菱凯捷的劣势之一是动力不足。
五菱凯捷是合资车还是国产车?
1、【太平洋汽车网】五菱凯捷是合资车。凯捷就是一辆拥有四个独立VIP座椅的MPV，特别是第二排的独立VIP座椅，具备同级最大的72°开角的独立腿托，还有4向滑轨，横向160mm左右的滑动，纵向560mm的滑动距离这是可以实际操作的。五菱全称上汽通用五菱，是国内比较特殊的一个合资品牌。
2、五菱全称上汽通用五菱，是国内比较特殊的一个合资品牌。五菱整车业务的股份是由上汽集团占50.1%、通用汽车占44%、五菱汽车占9%，但五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委。五菱一直以“简单化、低成本”为制造宗旨，主要以生产面包车、小货车为主。命名寓意五菱凯捷，为胜利而来。
3、五菱凯捷是一款国产车，而非合资车。这款车型是五菱全球银标首款旗舰车型，代表着五菱品牌向海外市场的进一步进军。五菱凯捷的“大四座家用车”概念在车型上得到了充分的体现，可以用4+N来解释。其三排座椅可以收纳至与底盘同高，在家庭场景中使用非常方便。此外，五菱凯捷在安全性方面表现得十分全面和优秀。
4、五菱，作为合资车的一员，其全称为上汽通用五菱，在国内汽车市场中独具特色。特别的是，尽管五菱的品牌归属登记在中国广西自治区国资委，但其整车业务的股份结构复杂，由上汽集团占有50.1%、通用汽车占44%，而五菱汽车只占9%。五菱一直秉持着“简单化、低成本”的制造理念，主打面包车和小货车的生产。
5、五菱凯捷是一款国产车。作为五菱全球银标首款旗舰车型，它展现了五菱品牌独特的魅力，并体现了五菱为人民造车的理念。五菱凯捷引入了创新的“大四座家用车”概念，这种设计巧妙地结合了4+N的座椅布局，使得三排座椅能够收纳至与底盘同高，从而在日常家庭使用中提供极大的便利。
6、还有必不可少的胎压监测，时刻监控车辆状态，让驾驶者心中有数。在动力表现上，五菱凯捷搭载了一台5T四缸发动机，配合模拟8速CVT变速器，无论是起步还是加速，都能提供稳定且有力的动力输出。因此，总体来看，五菱凯捷不仅是一款国产车，其卓越的配置和强大的动力性能也使之成为一款值得信赖的选择。
五菱凯捷为什么那么贵?
一是性价比高、二是销量好。发动机五菱凯捷采用5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。其轴距为2800 mm，长宽高分别为4875 mm、1880 mm和1690 mm。五菱凯捷是一款五门六座mpv车型。五菱凯捷的5升涡轮增压发动机最大扭矩147马力，250牛·米。
并且它的卖点相当鲜明：首先是同价位下相当给力的舒服性以及灵活多变的空间，让凯捷不仅能很好地提供乘坐舒适性；在某些时候，还能满足一定的载物需求，对于这个级别的消费者来说，无疑是很贴切用车需求了。
五菱凯捷上市，这价格有点出乎意料 以笔者对五菱的理解，原来就可以想象得到五菱凯捷的售价不会高，但没想到五菱真能给出一个如此厚道的价格。在昨日晚上，五菱凯捷正式上市，一共推出4款车型，全部都为5T发动机，除了最低配车型是手动挡外其余都为CVT变速箱，价格区间为98-198万元。
作为“神车专用户”五菱打造的亲民MPV，凯捷在实用性、便捷性与舒适性上表现出色，而它的定价也很有诱惑力，性价比相当显著。我们有理由相信，凭借优异的产品力、极具吸引力的价格以及不错的口碑效应，五菱凯捷能够成为五菱下一辆神车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买五菱凯捷的忠告?
1、车辆二排和三排对噪音的抑制较差。全车隔音表现不突出，二排和三排的感受更差，风噪、路噪明显。滤震效果一般。悬架滤震表现较差，小震动会出现余震，大震动感觉变硬，同样存在余震现象。没有侧滑门。虽然五菱官方将凯捷定义为大四座车型，但二排座椅宽度有限，乘坐不方便。
2、买五菱凯捷的忠告是需要根据个人需求。性价比不一定就是低价+大空间，至少RM-5的这套方案没有奏效，而五菱凯捷的成功也是因为性价比，但却是在相对出色的产品力基础上，配合适合且有竞争力的价格，打造的性价比。
3、底盘质感一般：五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车。性价比低：五菱凯捷定价顶配车型接近15万，性价比并不是很高。
4、买五菱凯捷的十大忠告动力总成匹配水平一般。相信不少车迷还记忆犹新，2020年央视315节目中，五菱汽车旗下宝骏560变速器频繁出故障，当时引起不小的讨论。
